Όλοι έχουν 450MT. Η CFMoto το άκουσε και έφτιαξε άλλα 2 μοντέλα. 👀 Best seller στην ελληνική αγορά (και όχι μόνο), με μια οικογένεια που μόλις μεγάλωσε: 550MT και 550MTX. Και οι δύο φοράνε έναν...
@motoandbiketv Όλοι έχουν 450MT. Η CFMoto το άκουσε και έφτιαξε άλλα 2 μοντέλα. 👀 Best seller στην ελληνική αγορά (και όχι μόνο), με μια οικογένεια που μόλις μεγάλωσε: 550MT και 550MTX. Και οι δύο φοράνε έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα 524 cc με 52 άλογα. Είναι 30% πιο ισχυρός από τον κινητήρα του 450MT. Αυτό που ζητούσατε, δηλαδή. Η διαφορά τους; Στη φιλοσοφία: 🔸 550MT: ταξίδι και άσφαλτος. Τροχοί 19" μπροστά και 17" πίσω, αναρτήσεις Kayaba πλήρως ρυθμιζόμενες με διαδρομή 200/200 mm και ρεζερβουάρ 23 λίτρων 🔸 550MTX: χώμα. Τροχοί 21" μπροστά και 18" πίσω, αναρτήσεις Kayaba πλήρως ρυθμιζόμενες με διαδρομή 230/220 mm και ρεζερβουάρ 16 λίτρων Άσφαλτος ή χώμα. Διάλεξε και πάρε. 🏍️ Εσύ ποιο θα έπαιρνες; Γράψε μου στα σχόλια 👇 #motoandbiketv #cfmoto #550mt #cfmoto550mt #fyp none
Όλοι έχουν 450MT. Η CFMoto το άκουσε και έφτιαξε άλλα 2 μοντέλα. 👀 Best seller στην ελληνική αγορά (και όχι μόνο), με μια οικογένεια που μόλις μεγάλωσε: 550MT και 550MTX.
Και οι δύο φοράνε έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα 524 cc με 52 άλογα.
Είναι 30% πιο ισχυρός από τον κινητήρα του 450MT.
Αυτό που ζητούσατε, δηλαδή.
Η διαφορά τους; Στη φιλοσοφία: 🔸 550MT: ταξίδι και άσφαλτος.
Τροχοί 19" μπροστά και 17" πίσω, αναρτήσεις Kayaba πλήρως ρυθμιζόμενες με διαδρομή 200/200 mm και ρεζερβουάρ 23 λίτρων 🔸 550MTX: χώμα.
Τροχοί 21" μπροστά και 18" πίσω, αναρτήσεις Kayaba πλήρως ρυθμιζόμενες με διαδρομή 230/220 mm και ρεζερβουάρ 16 λίτρων Άσφαλτος ή χώμα.
Διάλεξε και πάρε. 🏍️ Εσύ ποιο θα έπαιρνες; Γράψε μου στα σχόλια 👇 #motoandbiketv #cfmoto #550mt #cfmoto550mt
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους