Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Όταν οι Ott Tänak και Kalle Rovanperä μάζεψαν τα τρία τους παγκόσμια πρωταθλήματα και χαιρέτησαν από κοινού το service park, το star power των Οδηγών του WRC υπέστη ένα πρωτοφανές και μνημειώδες πλήγμα.

Κι όταν μάθαμε ύστερα πως Hyundai και Ford θα κάνουν ένα (ή και παραπάνω) βήμα πίσω ενόψει της σεζόν του 2027, οι φόβοι μας είχαν αρχίσει να ενσαρκώνονται, μπροστά στο φάσμα ενός αργού θανάτου του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι.

Τελικά, οι δύο πρωταθλητές επανεμφανίστηκαν στο παλκοσένικο ως από μηχανής Θεοί.

Και η Toyota (Gazoo) Racing ως φιλανθρωπικό ίδρυμα, που παλεύει να διασώσει το αρχέγονο πάθος μας για τους αγώνες αυτοκινήτων.

Πως αλλιώς μπορεί να ερμηνευθεί άλλωστε η ανήκουστη είδηση πως οι Ιάπωνες θα εμφανιστούν τον Ιανουάριο με δύο ξεχωριστές ομάδες, που θα κατεβάζουν δύο εντελώς διαφορετικά αγωνιστικά και θα χωρέσουν στις τάξεις τους τρεις (ή τέσσερις) παγκόσμιους πρωταθλητές; Ελλείψει οποιουδήποτε εξωτερικού ανταγωνισμού, οι επίδοξοι φετινοί πρωταγωνιστές θα κληθούν να κοντραροχτυπηθούν με τους παντοτινούς σούπερ σταρ.

Κι εγώ θυμάμαι την μυθική ρήση που είχα ακούσει κάποτε: "Αφού φύγαν αυτοί που θα μάς δέρνανε, είπα να πλακωθούμε μεταξύ μας" #MonsieurF1

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους