Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Η Λαμία και η Στυλίδα δικαιούνται πρόσβαση σε ένα σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο Πριν από περίπου τρεις μήνες είχα επισημάνει την ανάγκη σύνδεσης του λιμανιού της Στυλίδας με το σιδηροδρομικό δίκτυο, επαναλειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής Στυλίδα–Λιανοκλάδι και αναβάθμισης του σιδηροδρομικού σταθμού της Λαμίας.

Η πρόσφατη δήλωση του διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας « Σιδηρόδρομοι Ελλάδος», κ. Χρήστου Παληού, ότι το λιμάνι της Στυλίδας πρέπει να συνδεθεί με το σιδηροδρομικό δίκτυο, καθώς και η προαναγγελία έργων προς αυτή την κατεύθυνση, αποτελούν μια θετική εξέλιξη.

Δημιουργούν, παράλληλα, την ανάγκη να περάσουμε από τις διαπιστώσεις και τις εξαγγελίες στον συγκεκριμένο σχεδιασμό και την υλοποίηση.

Τα έργα αυτά πρέπει να προχωρήσουν και να ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατό, με σαφές χρονοδιάγραμμα.

Η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού της Στυλίδας και η επαναλειτουργία της γραμμής προς το Λιανοκλάδι μπορούν να συμβάλλουν ουσιαστικά στην αξιοποίηση του λιμανιού, στην ενίσχυση των εμπορευματικών μεταφορών και στη δημιουργία νέων αναπτυξιακών προοπτικών για ολόκληρη τη Φθιώτιδα.

Ταυτόχρονα, η Λαμία χρειάζεται επιτέλους να αποκτήσει έναν σύγχρονο και λειτουργικό επιβατικό σιδηροδρομικό σταθμό, αντάξιο της θέσης και των αναγκών της, καθώς και αξιόπιστη σύνδεση με την υπόλοιπη Ελλάδα.

Η αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υποδομών δεν αφορά μόνο τις μεταφορές, αλλά και την οικονομία, την εξωστρέφεια, αλλά κυρίως την ποιότητα ζωής των πολιτών.

Η θετική αναφορά του κ. Παληού πρέπει να αποτελέσει την αφετηρία για άμεσες ενέργειες. Η Φθιώτιδα χρειάζεται έργα με χρονοδιάγραμμα και προοπτική, όχι νέες καθυστερήσεις.

Είναι ώρα να αξιοποιηθεί το λιμάνι της Στυλίδας και να αποκτήσει η Λαμία τη σιδηροδρομική υποδομή και τη σύνδεση που δικαιούται.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους