[451 Logo]
 Μόνο Top News & Social
 Επικαιρότητα - 
 Αθλητικά - 
 Οικονομία - 
 Ροή

Την Τετάρτη η Χίος ταξιδεύει με το αεροπλάνο για να καθίσει στο ίδιο τραπέζι με την κυβέρνηση και τον ανάδοχο για το έργο του διαδρόμου προσγείωσης - απογείωσης. Θέλω να πιστεύω ότι θα γίνει μια...

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Την Τετάρτη η Χίος ταξιδεύει με το αεροπλάνο για να καθίσει στο ίδιο τραπέζι με την κυβέρνηση και τον ανάδοχο για το έργο του διαδρόμου προσγείωσης - απογείωσης.

Θέλω να πιστεύω ότι θα γίνει μια παραγωγική σύσκεψη, με καλή πίστη και από τις τρεις πλευρές.

Ότι θα παραμεριστούν τα επιμέρους βραχυπρόθεσμα συμφέροντα και οι προσωπικές στρατηγικές και θα υπάρξει ειλικρινής διάθεση να βρεθούν λύσεις.

Στο deal.jkhwatch.gr έχω συγκεντρώσει χρήσιμο υλικό για τη διαπραγμάτευση όπως θεωρώ ότι πρέπει να γίνει.

Η πρόταση κινείται σε τρεις άξονες που πρέπει να συζητηθούν και να συμφωνηθούν πριν κλείσει ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης.

Μετά θα είναι αργά. 1. Αποδείξεις.

Γιατί 120 ημέρες; Τα νούμερα έχουν ήδη αλλάξει: η ίδια η ΥΠΑ γράφει ότι οι φάσεις που ήταν 5 μήνες έγιναν 4. Ποιες εργασίες θέλουν κλειστό διάδρομο και πόσες μέρες η καθεμία; Να το επιβεβαιώσει ανεξάρτητος τεχνικός σύμβουλος. 2. Εγγυήσεις.

Η προθεσμία της σύμβασης λήγει στις 29 Δεκεμβρίου, μέσα στο κλείσιμο.

Η παράταση που θα χρειαστεί πρέπει να έχει ορόσημα, ρήτρες και εβδομαδιαία δημόσια ενημέρωση.

Όχι μόνο υποσχέσεις και λόγια, αλλά δεσμευτικές υπογραφές. 3. Ζωή στο νησί.

Αεροδιακομιδές μέρα και νύχτα.

Καθημερινό πλοίο.

Αντιστάθμιση του αυξημένου κόστους που ήδη πληρώνουμε: από τον Μάρτιο, με τον διάδρομο περιορισμένο, το αεροδρόμιο είχε 26.436 λιγότερους επιβάτες από πέρσι, περίπου 17 % μείωση.

Τα αεροπλάνα πετούν με λιγότερους επιβάτες και, οι τιμές των εισιτηρίων είναι αυξημένες.

Αυξημένες είναι και οι τιμές των εισιτηρίων των πλοίων.

Κι όμως, καμία ειδική επιδότηση εισιτηρίων για το κλείσιμο δεν έχει ανακοινωθεί μέχρι σήμερα.

Η πρόταση περιλαμβάνει και μια εναλλακτική: ένα κλείσιμο 70 έως 83 ημερών αντί για 120, μετά τις γιορτές, με τον διάδρομο ανοιχτό με περιορισμένο μήκος, όπως σήμερα, ως τις 7 Ιανουαρίου.

Αισθάνομαι ότι από την πλευρά της κυβέρνησης θεωρούν ότι δεν είναι δουλειά μας να ασχολούμαστε με τα έργα στο αεροδρόμιο. Ίσχυε.

Πριν από πέντε χρόνια.

Σήμερα φαίνεται ότι τα πράγματα βρίσκονται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι που ενέχει κινδύνους.

Επηρεάζει ήδη τη ζωή μας και μπορεί να χειροτερέψει.

Γι' αυτό η τοπική κοινωνία, μέσω των αιρετών εκπροσώπων της, πρέπει να έχει ενεργό ρόλο στην παρακολούθηση του έργου.

Δεν είναι χάρη.

Πληρώνονται δημόσια χρήματα για να γίνουν αυτά τα έργα.

Δεν είναι δωρεάν.

Δικαιούμαστε και να γνωρίζουμε και να έχουμε λόγο.

Αν δεν υπάρξει συμφωνία; Θα πρέπει να διερευνηθεί κάθε νομικό εργαλείο για να προασπίσουμε τα δικαιώματα μας.

Αλλά με πρώτη και κύρια προτεραιότητα να μην δημιουργηθεί πρόβλημα στο έργο που αποτελεί αίτημα της χιώτικης κοινωνίας για δεκαετίες.

Το έργο το θέλουμε.

Μία φορά, γρήγορα και σωστά. https://deal.jkhwatch.gr/ Αλλά... Τέσσερις μήνες κλείσιμο; Ούτε να το σκέφτεστε! Όλα τα στοιχεία, με τις πηγές τους: jkhwatch.gr

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους


Όροι Χρήσης - Επικοινωνία
Update cookies preferences