Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Το καλώδιο GSI κινδυνεύει να γίνει σαν τα 12 ναυτικά μίλια: «Θα γίνει όταν εμείς το αποφασίσουμε» Ας μην κρυβόμαστε.

Το πλοίο Abeille Marengo δεσμεύει μέρες τώρα το αγκυροβόλιο στην Κρήτη, την ώρα που μας σερβίρονται δικαιολογίες περί «τεχνικών και διαδικαστικών» θεμάτων.

Αυτό που δεν λέγεται ανοιχτά είναι ότι το γεωπολιτικό ρίσκο είναι το κυρίαρχο, το μόνο καθοριστικό αγκάθι που τραβάει το χειρόφρενο στο έργο.

Οι δήθεν «τεχνικές λεπτομέρειες» δεν είναι παρά διπλωματικά προπετάσματα καπνού και τακτικοί ελιγμοί για να κερδηθεί χρόνος.

Η καθυστέρηση στην έκδοση της NAVTEX για το γαλλικό σκάφος οφείλεται αμιγώς στο ποιος έχει τη δικαιοδοσία να την εκδώσει σε περιοχές τις οποίες η Τουρκία αυθαίρετα αμφισβητεί, επικαλούμενη το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο.

Ακόμα και το περιβόητο «τεχνικό ρίσκο» είναι στην πραγματικότητα γεωπολιτικό: Η πόντιση καλωδίου σε βάθη 3.000 μέτρων απαιτεί απόλυτη σταθερότητα.

Αν ένα τουρκικό πολεμικό προσεγγίσει το ερευνητικό —όπως ακριβώς συνέβη στην Κάσο— οι εργασίες διακόπτονται ακαριαία, προκαλώντας τεράστια οικονομική ζημία και τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης στρατιωτικής κλιμάκωσης.

Ούτε το γαλλικό σκάφος ούτε η κατασκευάστρια Nexans πρόκειται να ρίξουν εξοπλισμό εκατομμυρίων στο νερό, αν δεν λάβουν 100% πολιτική και επιχειρησιακή εγγύηση ασφάλειας από την Αθήνα και το Παρίσι. Η Τουρκία απαιτεί εμμέσως πλην σαφώς «άδεια» για να επιτρέψει τη διέλευση του καλωδίου, κι εμείς παρακολουθούμε παθητικά, μένοντας στα λόγια και όχι στα έργα.

Με αυτή τη στάση, η Άγκυρα καταφέρνει να δείχνει στην πράξη ποιος κάνει κουμάντο στην περιοχή.

Ο μόνος τρόπος να ανατραπεί αυτή η πραγματικότητα είναι η επέκταση των 12 ναυτικών μιλίων παντού και η άμεση εκκίνηση των ερευνών του πλοίου — με την απαραίτητη συνοδεία δίπλα του, αλλά και τη δέουσα ισχύ λίγο πιο πίσω. #GSI #Ενέργεια #Ελλάδα #Κύπρος #Τουρκία #ΑΟΖ #Πολιτική #AbeilleMarengo

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους