Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Τα νέα για την άμυνα είναι εξαιρετικά! Παραλάβαμε τον Νέαρχο, τη δεύτερη Belhara, παραδόθηκε ήδη στο ΠΝ και η άφιξη στην Ελλάδα αναμένεται τον Δεκέμβριο.

Παρότι πρόκειται για έναν εντελώς νέο σχεδιασμό, το πρόγραμμα έτρεξε χωρίς καθυστερήσεις, πράγμα που ήταν και ο αρχικός μας φόβος.

Συμβαίνει συνήθως σε τέτοιου είδους προγράμματα, με πολλές καινοτομίες που δοκιμάζονται για πρώτη φορά.

Η τύχη με το μέρος μας.

Σημαντική εξέλιξη και το γεγονός, ότι και η Σουηδία (μετά τη Γαλλία και την Ελλάδα) θα παραγγείλει Belhara, πράγμα που σημαίνει βιωσιμότητα του προγράμματος, εξασφαλισμένη γραμμή ανταλλακτικών στο μέλλον και κίνητρο αναβαθμίσεων.

Υπήρξε γκρίνια στην αρχή, ότι παραγγέλνουμε ένα πλοίο που δεν το θέλει κανείς άλλος ακτός από εμάς και τους Γάλλους.

Tελικά εξελίσσεται σε εξαγωγική επιτυχία.

Θυμίζω, ότι την Belhara τη σχεδιάσαμε-ουσιαστικά- ΕΜΕΙΣ! Δεν ήταν εξ ολοκλήρου γαλλικός σχεδιασμός.

Τον αποδέχτηκαν τελικά οι Γάλλοι και για το δικό τους ναυτικό και τώρα οι Σουηδοί! Παραλάβαμε άλλα δύο MH-60R Romeo αυτόν τον μήνα (ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα του ΠΝ και για τις Belhara). Aπό την συνολική παραγγελία των 7 έχουν μείνει ακόμη δύο.

Το πρόγραμμα είχε επιτυχία κι έτρεξε γρήγορα, ευτυχώς, χωρίς καθυστερήσεις.

Για τις 44 γερμανικές τορπίλες SeaHake Mod 4 (ένα πονεμένο πρόγραμμα) δεν έχω ενημέρωση.

Τις είδαμε στην παρέλαση της Θεσσαλονίκης και δύο είχαμε παραλάβει τον Φεβρουάριο, αλλά ήταν για βολές ασκήσεων και όχι επιχειρησιακές.

Έχω την εντύπωση ότι το το πρόγραμμα, μάλλον, βαίνει καλώς.

Πολύ καλά τα νέα και για τα P-3 Orion (αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας-ανθυποβρυχιακό). Πρόγραμμα με μεγάλες καθυστερήσεις (άλλη πονεμένη ιστορία αυτή). Κλείνει σχεδόν δεκαετία από την παραγγελία τους , αλλά παραλαμβάνουμε επισήμως το 1ο τον Νοέμβριο και το 2ο μέχρι τέλος του χρόνου.

Τα άλλα δύο αναμένονται μέσα στο 2027.

Συνολικά 4. Τον Σεπτέμβριο παραλάβαμε το 60ό F-16 Viper.

Παραμένουν ακόμη 23, από τα συνολικά 83. Ρυθμός παράδοσης, 2 αεροσκάφη τον μήνα.

Μέχρι το τέλος του 2027 τελειώσαμε.

Μακάρι να πέσουν και οι τζίφρες για την αναβάθμιση σε Viper και του στόλου των 38 F-16 Block 50, που διαθέτουμε.

Τα τουρκικά είναι χωρίς ανταλλακτικά.

Επιχειρησιακά και διαθέσιμα είναι πολύ λιγότερα από τα 220 που έχουν στα χαρτιά. Τα Block 50 που διαθέτουν, δεν έχουν καμία τύχη απέναντι στα Rafale και τα Viper.

Τα δύο τελευταία προγράμματα παραγγέλθηκαν επί ΣΥΡΙΖΑ.

Θέλω να είμαι δίκαιος.

Στα εξοπλιστικά δεν κοιτάω κομματικά.

Στα εξοπλιστικά λέω σε όλους μπράβο.

Τον κομματικό πατριωτισμό τον αφήνω σε άλλους. όσοι είστε με τον πατριωτικό πατριωτισμό έρχεστε απο δω μεριά.

Αν δούμε και παραγγελία για F-35 θα νοικιάσω το Ολυμπιακό Στάδιο και θα σας κάνω το τραπέζι.

Για την ώρα διαθέτουμε 60F-16Viper+24 Rafale = 84 αεροσκάφη 4,5 γενιάς με ραντάρ AESA (ενεργής, ηλεκτρονικής σάρωσης). Η Τουρκία δε διαθέτει ούτε ένα! (όλα της τα αεροσκάφη είναι με ρανταρ παθητικής, μηχανικής σάρωσης F-16 Block50, κιτς μαν κλέϊ). Διαθέτουμε δύο πλοία αεράμυνας περιοχής, όταν οι Τούρκοι δε διαθέτουν κανένα.

Bέβαια, οι απέναντι διαθέτουν έναν ώριμο και εκσυγχρονισμένο στόλο 12 αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας και 27 ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα S-70 Seahawk (εμείς έχουμε 11 και τα λέμε Aegean Hawk). Δε διαθέτουν όμως κανένα Romeo.

Το 2027 θα έχουμε 7! Μέρα με τη νύχτα σε δυνατότητες το Romeo με τα Seahawk.

Θυμίζω ότι τα F-16 Viper έρχονται με τους πυραύλους εναντίον πλοίων αέρος-επιφανείας Harpoon (200+km). Έχουμε και τους exocet στα Rafale.

Άρα, τορπίλες+Belhara+P-3 Orion+Romeo+Harpoon, οι δυνατότητές μας στη θάλασσα γίνονται πολύ σοβαρές για τους απέναντι.

Αν στα 107 αεροσκαφη AESA (συνολο F-16+Rafale) προσθέσουμε και την ασπίδα του Αχιλλέα, οι απέναντι είναι νεκροί που θα προσπαθούν να κλάσουν.

Καλοτάξιδα και ευλογημένα @ακόλουθοι ΥΓ. Ενημερωτικά για το σύνολο του αεροπορικού στόλου έχουμε ακόμη, 3ης γενιάς: 24 Mirage 2000-5 Mk2 + 38 F-16 Block 50 + 32 F16 Block 30 (τα τελευταία θα αποσύρονται σταδιακά) και 2ης γενιάς: 16 F-4E Phantom.

Για τα 38 F16 Block 50 η κοινοβουλευτικη επιτροπη ενεκρινε την αναβαθμιση τους σε Viper. Εκκρεμεί η υπογραφή της σύμβασης.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους