Original Post

Πλήρες Κείμενο:

To TV or not to TV? Nα υπάρχουν «τηλεοράσεις» στο ταμπλό των αυτοκινήτων ή όχι; Το νέο υπαρξιακό της αυτοκίνησης.

Διαβάζω ότι οι επικεφαλής της Alfa Romeo θέλουν να βάλουν ένα τέλος στην τάση που πλέον έχει πλημμυρίσει τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Μ’ άλλα λόγια, να βάλουν ένα σχεδιαστικό τέλος στο να έχουν μία «τηλεόραση» στο κέντρο του ταμπλό.

Αν το κάνoυν, θα αποτελέσει ιδιαιτέρως ευχάριστη κίνηση ως προσπάθεια.

Όχι μόνο γιατί το «σινεμασκόπ» ταιριάζει σε χώρους μεγαλύτερους των τεσσάρων ή πέντε καθημένων αλλά και γιατί η μανιέρα έχει κουράσει – τουλάχιστον τους πιο ψαγμένους της οδήγησης.

Ωστόσο, για να ‘μαι ειλικρινής, δεν νομίζω ότι το μεγαλύτερο μέρος του κοινού θα τσιμπήσει προς αυτή την κατεύθυνση.

Πρώτον, γιατί οι ψαγμένοι της αυτοκίνησης όλο και λιγοστεύουν.

Βλέπετε, η αγορά έχει παγκοσμιοποιηθεί, τόσο ως σχεδιαστική τάση όσο και ως διάδραση με το infotainment.

Δεύτερον, αφ’ ης στιγμής η αρχή έγινε κάποτε με την Tesla και τόσοι πολλοί κατασκευαστές τη μιμήθηκαν μέχρι υπερβολής (βλ. οθόνες καθ’ όλον το πλάτος του ταμπλό), έχει πλέον διαμορφωθεί μια καθολική τάση.

Το κοινό τις θέλει τις «τηλεοράσεις». Βάλε ένα αυτοκίνητο στο show room χωρίς μία οθονάρα και ο κόσμος θα το σνομπάρει.

Σιγά μην πουλήσει.

Εδώ που τα λέμε, κανονικά, η Tesla έπρεπε να ζητήσει δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας (sic). Ο Μασκ ήταν «μπροστά». Του «το δίνω» Ταυτόχρονα, για να είμαι ακόμα πιο ειλικρινής, έχω την αίσθηση ότι η Alfa Romeo προσπαθεί να αντλήσει ενδιαφέρον μέσα από τέτοιου είδους κινήσεις.

Το να πεις σε κόσμο που μπαίνει στα social και σχολιάζει αρνητικά για τις οθόνες διαστάσεων υπερπαραγωγής ότι θα τις αφαιρέσεις από το εσωτερικό των αυτοκινήτων σου, αποτελεί ήδη ένα στοιχείο για να αποσπάσεις θετικά σχόλια την ώρα που η γκάμα σου δεν είναι όσο πλήρης χρειάζεται Να το πω κι αλλιώς H ιταλική φίρμα -πλέον εντός του τεράστιου Ομίλου της Stellantis– ψάχνει να βρει και να ανακτήσει τη δική της ταυτότητα.

Σωστό, αυτό έπρεπε να κάνει εδώ και καιρό.

Όμως ίσως αυτό που χρειάζεται ακόμα περισσότερο είναι να φέρει τα Alfa Romeo στο λαό.

Πολύ ωραία τα εξωτικά κάποια μοντέλα της -είτε περιορισμένης παραγωγής είτε κονσπετικά-, όμως η ουσία βρίσκεται στο καθημερινό μεροκάματο, αυτό από το οποίο ζουν και δουλεύουν οι μαζικοί κατασκευαστές.

Όπερ σημαίνει στις μικρές ή μεσαίες κατηγορίες, εκεί όπου χρειάζεται ένα πραγματικό Alfa Romeo και όχι, ας πούμε, ένα Peugeot με σήματα της Alfa.

Και για να ακουστεί και το ανατρεπτικό κερασάκι στην τούρτα, αν υπήρχε ένα τέτοια, το λιγότερο που θα ενοχλούσε θα ήταν μία μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό. #Γνώμη: John Konstantopoulos Photo: Alfa Romeo / Tesla / smart

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους