Όπως βλέπετε στην πρώτη φωτό, πίσω έχει απολήξεις εξάτμισης. Κατά το λαϊκότερον, μπούκες. Όχι fake. Πραγματικές. «Φτύνουν» καύσιμο. Κι αυτό γιατί πρόκειται για τη βενζινοκίνητη, εξακύλινδρη έκδοση...
Όπως βλέπετε στην πρώτη φωτό, πίσω έχει απολήξεις εξάτμισης. Κατά το λαϊκότερον, μπούκες.
Όχι fake.
Πραγματικές. «Φτύνουν» καύσιμο.
Κι αυτό γιατί πρόκειται για τη βενζινοκίνητη, εξακύλινδρη έκδοση της νέας Σειράς 3, την τετρακίνητη και ήπια υβριδική M350 xDrive που αποτελεί την κορυφαία, μέχρι στιγμής, έκδοση της νέας γενιάς της BMW Σειράς 3 με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ως γνωστόν, η νέα γενιά διατίθεται και ως ηλεκτρική.
Αλλά όσο υπάρχει βενζίνη, μάλλον αυτή κερδίζει τις εντυπώσεις και τούτες τις μέρες γράφει τα πρώτα δημοσιογραφικά χιλιόμετρα στην πανευρωπαϊκή παρουσίασή της.
Κρίνοντας απ' τα σχόλια στα κοινωνικά δίκτυα, το «απ' έξω» φαίνεται να αρέσει.
Αντίθετα οι περισσότερες ενστάσεις αφορούν το «μέσα», το μάλλον περίεργο τιμόνι και τη διάταξη της οθόνης. Εσείς, τι λέτε; Photo: BMW
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους