Εντός του 2027 τοποθετείται η προκήρυξη των προσφορών για την κατασκευή του δρόμου Πάφου – Πόλεως Χρυσοχούς Με το νέο χρόνο Εντός του 2027 τοποθετεί χρονικά η κυβέρνηση την επαναπροκήρυξη των...

Πλήρες Κείμενο:

Εντός του 2027 τοποθετείται η προκήρυξη των προσφορών για την κατασκευή του δρόμου Πάφου – Πόλεως Χρυσοχούς Με το νέο χρόνο Εντός του 2027 τοποθετεί χρονικά η κυβέρνηση την επαναπροκήρυξη των προσφορών και για τις δύο φάσεις της κατασκευής του δρόμου Πάφου – Πόλεως Χρυσοχούς, σύμφωνα με διαβεβαιώσεις του Κυβερνητικού Εκπροσώπου Κωνσταντίνου Λετυμπιώτη, ο οποίος μιλούσε στο πλαίσιο της Γενικής Συνέλευσης του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πάφου (ΕΒΕ). Ο επικαιροποιημένος σχεδιασμός του έργου, όπως και τα επόμενα βήματα θα συζητηθούν στο πλαίσιο συνάντησης της Υπουργού Μεταφορών με το ΕΒΕ και τους αρμόδιους φορείς στις αρχές Νοεμβρίου.

Ο σχεδιασμός που προωθείται, ανέφερε, προβλέπει σύγχρονο αυτοκινητόδρομο τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας.

Για το πρώτο τμήμα (Αγία Μαρινούδα – Στρουμπί) έχουν ολοκληρωθεί οι απαλλοτριώσεις, όπως και η περιβαλλοντική γνωμάτευση για τις τέσσερις λωρίδες.

Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα απορρίφθηκαν και οι δυο προσφορές που είχαν υποβληθεί στο πλαίσιο του σχετικού διαγωνισμού, με το αρμόδιο Υπουργείο να επεξηγεί, σε ανακοίνωσή του, ότι η χαμηλότερη απορρίφθηκε, λόγω εξωπραγματικής τιμής €124.850.000,00 (CYFIELD CONSTRUCTION LTD), καθώς ήταν κατά 38,41% ψηλότερη από την εκτίμηση δαπάνης της Αναθέτουσας Αρχής και η άλλη, ύψους στα €128.935.480,00 (ARACO CONSTRUCTION CY LTD & GEOSTROY AD (Joint Venture), εξαιτίας ουσιώδους απόκλισης (μη υποβολή ουσιώδους εγγράφου). «Η ανακοίνωση ενός έργου απαιτεί λίγα λεπτά.

Η υλοποίησή του απαιτεί στέρεες βάσεις, υπεύθυνες αποφάσεις και διαρκή επίβλεψη.

Συχνά είναι δυσκολότερο να επανέλθει σε τροχιά ένα προβληματικό έργο, παρά να σχεδιαστεί εξαρχής.

Η διατήρηση μιας προβληματικής σύμβασης δεν αποτελεί από μόνη της πρόοδο.

Ακόμη και σήμερα κάποιοι επιμένουν ότι θα έπρεπε να συνεχίσουμε με μια σύμβαση παρά τα σοβαρά προβλήματα και αδιέξοδα που είχαν διαπιστωθεί.

Εξακολουθούν να θεωρούν ότι η διατήρηση μιας σύμβασης, ακόμη και προβληματικής, συνιστά πρόοδο.

Εμείς επιμένουμε στις δύσκολες αποφάσεις που θα οδηγήσουν, όμως, στην ολοκλήρωση του έργου, γιατί η πρόοδος απαιτεί αποφασιστικότητα και όχι διαιώνιση των προβλημάτων», σημείωσε.

Στις αρχές Νοεμβρίου αναμένεται, στο μεταξύ, η απόφαση της Διαχειριστικής Επιτροπής Μαρίνων σχετικά με την αξιολόγηση της πρόσκλησης ενδιαφέροντος για την κατασκευή της μαρίνας στα Πότιμα, ενώ η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης με τον επιτυχόντα προσφοροδότη εντός του 2027.

Ενδιαφέρον για να υποβάλουν προσφορά έχουν ήδη εκδηλώσει τέσσερις οικονομικοί φορείς.

Εξ αυτών οι οίκοι που θα επιλεγούν θα έχουν το δικαίωμα να υποβάλουν προσφορές κατά το επόμενο στάδιο της διαδικασίας, που αφορά στην προκήρυξη του διεθνούς διαγωνισμού.

Υπενθυμίζεται ότι στους αυστηρούς όρους και κριτήρια που έχει θέσει η αρμόδια πλευρά περιλαμβάνονται η εκ των προτέρων υλοποίηση έργων κόστους πέραν των 60 εκατομμυρίων ευρώ από τους εν λόγω οικονομικούς φορείς, περιλαμβανομένων και μαρίνων. Ο Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης χαρακτήρισε την μαρίνα ως ένα έργο υψηλής προτεραιότητας για την επαρχία, την υλοποίηση του οποίου έχει θέσει ως στόχο η Κυβέρνηση.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους