Original Post

Πλήρες Κείμενο:

ΑΠΕΛΠΙΣΜΕΝΕΣ ΠΡΟΠΑΓΑΝΔΙΣΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΟΥ ΤΡΑΜΠΑ ΓΙΑ ΔΗΘΕΝ ΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΝΤΙΖΕΛ ΣΤΙΣ ΗΠΑ (ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ) Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ επικαλέστηκε έναν νόμο εθνικής ασφάλειας της εποχής του Ψυχρού Πολέμου για να ενισχύσει την εγχώρια παραγωγή και διύλιση πετρελαίου, καθώς η άνοδος των τιμών των καυσίμων απειλεί τις πιθανότητες των Ρεπουμπλικάνων στις ενδιάμεσες εκλογές του Νοεμβρίου που γίνονται σε 11 μέρες.

Μιλώντας την Πέμπτη σε προεκλογική συγκέντρωση των Ρεπουμπλικάνων στην Αϊόβα – μια αγροτική πολιτεία όπου οι αγρότες έχουν πληγεί σοβαρά από την πετρελαϊκή κρίση – ο Τραμπ ανακοίνωσε ότι η κυβέρνησή του θα χρησιμοποιήσει τον Νόμο για την Αμυντική Παραγωγή (DPA) προκειμένου να διαθέσει έως και 150 εκατομμύρια δολάρια για την επέκταση της αμερικανικής δυναμικότητας διύλισης και την παραγωγή ντίζελ και βενζίνης «σε επίπεδα ρεκόρ». Προέβλεψε επίσης ότι οι συγκρούσεις στο Ιράν και την Ουκρανία θα τερματιστούν σύντομα, με αποτέλεσμα οι τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου να «πέσουν κατακόρυφα». Ο DPA, ο οποίος θεσπίστηκε το 1950, επιτρέπει στην Ουάσιγκτον να στηρίζει οικονομικά βιομηχανίες που θεωρούνται απαραίτητες για την εθνική άμυνα.

Σε προεδρικό μνημόνιο, ο Τραμπ χαρακτήρισε την εγχώρια παραγωγή πετρελαίου, τα διυλιστήρια, τους αγωγούς και τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης ως κρίσιμους για την εθνική ασφάλεια, υποστηρίζοντας ότι οι ιδιωτικές εταιρείες δεν θα μπορούσαν να επεκτείνουν την παραγωγική τους ικανότητα αρκετά γρήγορα χωρίς ομοσπονδιακή παρέμβαση.

Ο υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτ υποσχέθηκε ότι τα κονδύλια θα διατεθούν σε συνεργασία με ιδιωτικές εταιρείες, ενώ το Υπουργείο Ενέργειας προέβλεψε ξεχωριστά ότι η πρωτοβουλία αυτή θα αυξήσει την παραγωγή διύλισης κατά εκατομμύρια γαλόνια βενζίνης, ντίζελ, καυσίμου αεροσκαφών και άλλων προϊόντων ανά ημέρα. Ο Αντιπρόεδρος J.D. Vance είχε ανακοινώσει νωρίτερα τα σχέδιά του να επικαλεστεί τον νόμο για την επέκταση ενός διυλιστηρίου της Delek στο Τάιλερ του Τέξας, αν και η ολοκλήρωση τέτοιων έργων συνήθως διαρκεί μήνες, αν όχι χρόνια.

Η ανακοίνωση του Τραμπ έρχεται την ώρα που το ποσοστό αποδοχής του έχει πέσει στο ιστορικό χαμηλό του 31% – σε σύγκριση με το 47% όταν ξεκίνησε τη δεύτερη θητεία του – εν όψει των ενδιάμεσων εκλογών της 3ης Νοεμβρίου, σύμφωνα με δημοσκόπηση της Reuters/Ipsos που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα.

Η έρευνα έδειξε επίσης ότι το 68% των Αμερικανών αποδοκιμάζει τον τρόπο με τον οποίο χειρίζεται την οικονομία.

Η ανακοίνωση του Τράμπα αποτελεί καθαρό προπαγανδιστικό τέχνασμα για να κοροϊδέψει του ψηφοφόρους (και κυρίως τη βάση του MAGA) λίγες μέρες πριν τις εκλογές.

Ο λόγος είναι ότι τα αμερικανικά διυλιστήρια αυτή τη στιγμή δουλεύουν στο 97% της δυναμικότητάς τους, δηλαδή δεν πάσχουν από έλλειψη πετρελαίου και για να φτιαχτούν νέα διυλιστήρια ή να επισκευαστουν τα αρχαία που έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας θα απαιτηθούν χρόνια (αν καν αυτό μπορεί να γίνει). Όπως έχω εξηγήσει επανειλημμένα με αναλυτικά στοιχεία, οι ΗΠΑ παράγουν περισσότερο ντίζελ αυτή τη στιγμή από όσο καταναλώνουν.

Η άνοδος των τιμών οφείλεται σε παγκόσμια έλλειψη που έχει ρίξει την παραγωγική ικανότητα διυλιστηρίων ΕΚΤΟΣ ΗΠΑ.

Οι αμερικανικές εταιρείες εξάγουν μεγάλες ποσότητες ντίζελ στο εξωτερικό για να κερδίσουν και αυτό είναι που δημιουργεί την έλλειψη μέσα στις ίδιες τις ΗΠΑ. Ο Τράμπας, αντί να επιβάλλει περιορισμούς στις εξαγωγές ντίζελ (που θα έθιγε τα συμφέροντα των γιγάντων της αμερικανικής πετρελαϊκής βιομηχανίας) προτιμά να δωροδοκήσει αυτές τις εταιρείες με δωρεάν χρήμα ώστε να αυξήσουν ακόμη περισσότερο τα κέρδη τους καθώς όλες θα σπεύσουν να πάρουν ζεστό χρήμα με την υπόσχεση ότι ΘΑ ανεβάσουν την παραγωγή τους.

Αυτό ούτε μπορούν να το κάνουν ούτε θα θέλουν (και αν μπρούσαν να το κάνουν) να πουλάνε μέσα στις ΗΠΑ.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους