ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΜΕ ΓΑΛΑΖΙΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗ: ΤΟ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΕΠΙ ΠΛΗΡΩΜΗ ΣΤΗ ΓΛΥΦΑΔΑ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΣΕ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ Με έκπληξη και οργή παρακολουθούμε τις ανακοινώσεις για την επιβολή...
ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΜΕ ΓΑΛΑΖΙΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗ: ΤΟ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΕΠΙ ΠΛΗΡΩΜΗ ΣΤΗ ΓΛΥΦΑΔΑ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΣΕ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ Με έκπληξη και οργή παρακολουθούμε τις ανακοινώσεις για την επιβολή ελεγχόμενης στάθμευσης επί πληρωμή στο εμπορικό κέντρο της πόλης μας.
Πρόκειται για μια απαράδεκτη απόφαση, η οποία βαφτίζει «ψηφιακό έργο» την εγκατάσταση ενός καθαρά φοροεισπρακτικού μηχανισμού πάνω στους δημόσιους δρόμους.
Ας ειπωθούν τα πράγματα με το όνομά τους: • Η ευθύνη του Δημάρχου: Ο Δήμαρχος Γλυφάδας, Γιώργος Παπανικολάου, φέρει την απόλυτη πολιτική ευθύνη για την κατάργηση της δωρεάν στάθμευσης.
Με δική του εισήγηση και απόφαση, ο δημόσιος χώρος μετατρέπεται σε κλειστό, ιδιωτικοποιημένο πάρκινγκ επί πληρωμή. • Οι εταιρείες που κερδοσκοπούν: Η διαχείριση των δρόμων μας παραχωρείται στην κοινοπραξία των εταιρειών Active (Active Computer Systems) και NOVA ICT (συμφερόντων των ομίλων Μοτορ Όιλ, Λάτση και του επιχειρηματία Γ. Στασινόπουλου). Η ιδιωτική αυτή κοινοπραξία θα εισπράττει το 47% των χρημάτων που θα πληρώνουν οι πολίτες από την τσέπη τους για τα επόμενα 8,5 χρόνια, πάνω σε υποδομές που δεν έφτιαξε η ίδια, αλλά προϋπήρχαν και πληρώθηκαν από τους φορολογούμενους. • Διαγωνισμός χωρίς ανταγωνισμό: Το έργο προϋπολογισμού σχεδόν 10.000.000 ευρώ καταλήγει στην εν λόγω κοινοπραξία, καθώς δεν υπήρχε καμία άλλη εταιρεία συμμετοχής στον διαγωνισμό.
Με φωτογραφικά και εξαιρετικά στενά κριτήρια, αποκλείστηκε κάθε άλλος ενδιαφερόμενος, αφήνοντας τις Active και NOVA ICT να παίζουν χωρίς αντίπαλο. • Μια έμμεση απευθείας ανάθεση: Στην πράξη, η απουσία άλλων προσφορών μετέτρεψε τη διαδικασία σε μια απευθείας ανάθεση κομμένη και ραμμένη στα μέτρα της συγκεκριμένης κοινοπραξίας. Ο Δήμος παραχώρησε τους δημόσιους δρόμους χωρίς ουσιαστική διαπραγμάτευση και χωρίς εναλλακτικές επιλογές, εξασφαλίζοντας εγγυημένα κέρδη εκατομμυρίων στις δύο εταιρείες.
Δεν δημιουργείται κανένα νέο έργο προσφοράς προς την πόλη.
Στήνεται απλώς ένας τεχνητός μηχανισμός αναγκαστικής είσπραξης.
Οι δημόσιοι δρόμοι είναι κοινόχρηστοι και πρέπει να παραμείνουν δωρεάν.
Η λύση στο κυκλοφοριακό δεν είναι η οικονομική αφαίμαξη των επισκεπτών, των εργαζομένων και των κατοίκων.
Απαιτούμε από τον Δήμο Γλυφάδας: 1. Την άμεση ανάκληση της απόφασης του Γιώργου Παπανικολάου για την ελεγχόμενη στάθμευση. 2. Την ακύρωση της σκανδαλώδους σύμβασης με τις Active και NOVA ICT. 3. Τη διατήρηση του δημόσιου και δωρεάν χαρακτήρα όλων των δρόμων της πόλης μας. ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΑΝΗΚΟΥΝ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ – ΟΧΙ ΣΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ!
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους