ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ : Θα χρειαστεί να ξανασκαφτούν οι πρόσφατα κατασκευασμένοι πεζόδρομοι για να εγκατασταθούν υποδομές που θα έπρεπε να είχαν προβλεφθεί από την πρώτη στιγμή; Ποιο θα είναι το...

Πλήρες Κείμενο:

ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ : Θα χρειαστεί να ξανασκαφτούν οι πρόσφατα κατασκευασμένοι πεζόδρομοι για να εγκατασταθούν υποδομές που θα έπρεπε να είχαν προβλεφθεί από την πρώτη στιγμή; Ποιο θα είναι το πρόσθετο κόστος και ποιος θα το επιβαρυνθεί; Οι πολίτες της Πάτρας κ. ΠΕΛΕΤΙΔΗ δικαιούνται συγκεκριμένες απαντήσεις. Δελτίο Τύπου ΝΕΑ ΠΑΤΡΑ ΤΟ ΧΑΟΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥΣ ΕΧΕΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ – Η ΑΔΡΑΝΕΙΑ ΚΑΙ Η ΕΛΛΕΙΨΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ ΚΚΕ ΠΕΛΕΤΙΔΗ . Η πρόσφατη ανακοίνωση της Δημοτικής Αρχής της Λαϊκής Υποκρισίας για τις καταστροφές στους πεζοδρόμους της Πάτρας από τα οχήματα τροφοδοσίας αποτελεί ουσιαστικά μια δημόσια παραδοχή της αδυναμίας της να διαχειριστεί και να προστατεύσει τα έργα που η ίδια κατασκευάζει. Η Δημοτική Αρχή διαπιστώνει σήμερα ότι φορτηγά κινούνται ανεξέλεγκτα στους πεζοδρόμους, καταστρέφουν μάρμαρα, κράσπεδα και παρτέρια και παραβιάζουν το ωράριο φορτοεκφόρτωσης.

Αλήθεια, ποιος ευθύνεται για αυτή την κατάσταση; Το χάος που επικρατεί δεν προέκυψε ξαφνικά.

Είναι αποτέλεσμα της αδράνειας, της ανεπαρκούς επιτήρησης και της έλλειψης ολοκληρωμένου σχεδιασμού από τη Δημοτική Αρχή.

Η απουσία της Δημοτικής Αστυνομίας, ενός ουσιαστικού μηχανισμού ελέγχου της λειτουργίας των πεζοδρόμων, έχει αφήσει ανεξέλεγκτη την κυκλοφορία των οχημάτων τροφοδοσίας.

Χωρίς συστηματικούς ελέγχους και εφαρμογή των προβλεπόμενων κανόνων, οι πεζόδρομοι μετατρέπονται καθημερινά σε δρόμους διέλευσης φορτηγών, με αποτέλεσμα την καταστροφή δημόσιας περιουσίας που έχει πληρωθεί από τους πολίτες. ΘΑ ΞΑΝΑΣΚΑΨΟΥΝ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥΣ; Ακόμη μεγαλύτερα ερωτήματα προκαλεί η ανακοίνωση της Δημοτικής Αρχής ότι τώρα προετοιμάζει μελέτη για την τοποθέτηση βυθιζόμενων κολωνακίων στις εισόδους των πεζοδρόμων.

Γιατί δεν προβλέφθηκαν εξαρχής αυτά τα συστήματα κατά τη μελέτη και κατασκευή των έργων; Δεν ήταν γνωστό ότι οι πεζόδρομοι θα χρειάζονταν ελεγχόμενη πρόσβαση για τα οχήματα τροφοδοσίας; Δεν μπορούσε να προβλεφθεί ότι χωρίς φυσικά εμπόδια και αποτελεσματική επιτήρηση θα υπήρχαν παραβιάσεις; Και τώρα τι θα συμβεί; Θα χρειαστεί να ξανασκαφτούν οι πρόσφατα κατασκευασμένοι πεζόδρομοι για να εγκατασταθούν υποδομές που θα έπρεπε να είχαν προβλεφθεί από την πρώτη στιγμή; Ποιο θα είναι το πρόσθετο κόστος και ποιος θα το επιβαρυνθεί; Οι πολίτες της Πάτρας δικαιούνται συγκεκριμένες απαντήσεις. ΟΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΙ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ, ΟΧΙ ΕΚ ΤΩΝ ΥΣΤΕΡΩΝ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ.

Η «Νέα Πάτρα» θεωρεί αυτονόητη την ανάγκη προστασίας των πεζοδρόμων και της δημόσιας περιουσίας.

Η λειτουργία τους, όμως, απαιτεί ολοκληρωμένο σχεδιασμό, ουσιαστική αστυνόμευση, σαφείς κανόνες τροφοδοσίας και αποτελεσματική συνεργασία με τους επαγγελματίες του ιστορικού κέντρου.

Δεν αρκεί η Δημοτική Αρχή της Λαϊκής Υποκρισίας να καταγγέλλει τις παραβάσεις και να καλεί τους επαγγελματίες να αναλάβουν τις ευθύνες τους.

Πρώτα οφείλει η ίδια να αναλάβει τις δικές της.

Η απουσία Δημοτικής Αστυνομίας, η έλλειψη προληπτικών μέτρων και η εκ των υστέρων αναζήτηση τεχνικών λύσεων αποδεικνύουν ότι η ανάπλαση του κέντρου δεν συνοδεύτηκε από τον αναγκαίο σχεδιασμό για την καθημερινή λειτουργία του. Η Πάτρα δεν έχει ανάγκη από έργα που ολοκληρώνονται και στη συνέχεια ξανασκάβονται για να διορθωθούν παραλείψεις.

Έχει ανάγκη από έργα με πρόβλεψη, σωστή διαχείριση και ουσιαστική προστασία. Η Δημοτική Αρχή οφείλει να σταματήσει να διαπιστώνει τα προβλήματα που η αδράνειά της επιτρέπει να δημιουργούνται και να αναλάβει επιτέλους τις ευθύνες της. Το Μαξίμου Ακούει Νίκος ΝικολόπουλοςΘεόδωρος Κανελλοπουλος

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους