Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου: Στην κινητοποίηση της Γαλλίας ποντάρει η Αθήνα για να ξεπεραστούν τα εμπόδια Στις αρχές Νοεμβρίου αναμένεται η έκδοση της ελληνικής NAVTEX για τις έρευνες βυθού – Η Τουρκία αμφισβητεί τη διαδικασία και επιμένει ότι απαιτείται η δική της άδεια Στην επόμενη φάση περνά η προετοιμασία για την επανέναρξη των ερευνών βυθού που συνδέονται με την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, με τη γαλλική πλευρά να αναλαμβάνει, σύμφωνα με διπλωματικές πληροφορίες, καθοριστικό ρόλο στις προσπάθειες να αποφευχθεί νέα ένταση με την Τουρκία.

Η εταιρεία Nexans, η οποία έχει αναλάβει την κατασκευή του καλωδίου, έχει καταθέσει αίτημα στις ελληνικές αρμόδιες Αρχές για την αδειοδότηση των ερευνών και την έκδοση NAVTEX.

Η σχετική διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί σε περίπου δύο εβδομάδες, γεγονός που τοποθετεί την έκδοση της ναυτικής αναγγελίας στις αρχές Νοεμβρίου.

Αντίστοιχο αίτημα έχει υποβληθεί και στην Κυπριακή Δημοκρατία, καθώς οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν σε θαλάσσιες περιοχές από τις οποίες προβλέπεται να περάσει το καλώδιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης.

Στο επίκεντρο η γαλλική διπλωματία Η γαλλική κυβέρνηση αναμένεται να επιχειρήσει να ανοίξει δίαυλο επικοινωνίας με την Άγκυρα, επιδιώκοντας να περιορίσει τις αντιδράσεις και να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για την ομαλή εξέλιξη του έργου.

Η παρέμβαση του Παρισιού θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς η Τουρκία εξακολουθεί να αμφισβητεί τη δικαιοδοσία της Ελλάδας και της Κύπρου στις θαλάσσιες περιοχές όπου σχεδιάζεται να πραγματοποιηθούν οι έρευνες.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, Αθήνα και Παρίσι επιθυμούν να προχωρήσει το έργο, ενώ η ελληνική πλευρά ξεκαθαρίζει ότι δεν αποδέχεται την απαίτηση της Τουρκίας για προηγούμενη αδειοδότηση των εργασιών από την ίδια.

Η διπλωματική κινητικότητα αποκτά μεγαλύτερη σημασία μετά τη ναύλωση του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo» από τη Nexans, εξέλιξη που δείχνει ότι οι προετοιμασίες για την επιστροφή του έργου στο πεδίο συνεχίζονται.

Οι τουρκικές αντιδράσεις και οι αντι-NAVTEX Η Άγκυρα έχει ήδη εντείνει τις κινήσεις της, εκδίδοντας αντι-NAVTEX με τις οποίες αμφισβητεί την αρμοδιότητα της Ελλάδας και της Κύπρου να εκδίδουν ναυτικές αναγγελίες για δραστηριότητες στις συγκεκριμένες θαλάσσιες περιοχές.

Αφορμή αποτέλεσε η ελληνική NAVTEX για την πολυεθνική άσκηση «EUNOMIA», στην οποία συμμετέχουν η Ελλάδα, η Κύπρος, η Γαλλία και η Ιταλία. Η Τουρκία υποστήριξε ότι η περιοχή της άσκησης εμπίπτει στη δική της υφαλοκρηπίδα και ότι αρμόδια για την έκδοση των σχετικών αναγγελιών είναι η υδρογραφική υπηρεσία της Αττάλειας.

Ακολούθησε και δεύτερη τουρκική αντι-NAVTEX, η οποία αφορούσε εργασίες για το υποθαλάσσιο καλώδιο μεταφοράς δεδομένων East Med Corridor, που συνδέει την Ασία με την Ευρώπη μέσω Σαουδικής Αραβίας, Κύπρου και Ελλάδας.

Οι κινήσεις αυτές προκαλούν προβληματισμό στην Αθήνα, καθώς αφορούν περιοχές που συνδέονται τόσο με την πορεία της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου όσο και με τις προγραμματισμένες έρευνες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου.

Η τουρκική πλευρά εκτιμά ότι η πραγματοποίηση των εργασιών χωρίς τη δική της συναίνεση θα αποδυνάμωνε τις διεκδικήσεις της στην Ανατολική Μεσόγειο, οι οποίες συνδέονται με τη στρατηγική της «Γαλάζιας Πατρίδας». Η Αθήνα απορρίπτει την απαίτηση της Άγκυρας Η ελληνική θέση παραμένει σαφής: η αδειοδότηση των ερευνών θα γίνει από τις αρμόδιες ελληνικές Αρχές, στο πλαίσιο των δικαιωμάτων που η Ελλάδα θεωρεί ότι διαθέτει στις συγκεκριμένες θαλάσσιες περιοχές.

Κυβερνητικές πηγές απορρίπτουν το ενδεχόμενο να αναζητηθεί άδεια από την Τουρκία, ενώ παράλληλα δεν θεωρούν ότι οι γαλλικές εταιρείες που συμμετέχουν στο έργο θα πρέπει να αναλάβουν απευθείας διαπραγματεύσεις με την Άγκυρα για ζητήματα που άπτονται των κρατικών αρμοδιοτήτων.

Το βάρος, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, καλείται να σηκώσει η γαλλική κυβέρνηση, η οποία αναμένεται να διερευνήσει κατά πόσο υπάρχει περιθώριο συνεννόησης με την τουρκική πλευρά.

Ωστόσο, παραμένει αβέβαιο αν οι διπλωματικές προσπάθειες θα αποδώσουν καρπούς ή αν οι δύο πλευρές θα οδηγηθούν σε νέα αντιπαράθεση στη θάλασσα.

Ανοιχτό το ενδεχόμενο στρατιωτικής παρουσίας Εφόσον οι έρευνες ξεκινήσουν χωρίς να έχει προηγηθεί συνεννόηση με την Τουρκία, δεν αποκλείεται να υπάρξει παρουσία πολεμικών πλοίων στην περιοχή, με την Ελλάδα να καλείται να διασφαλίσει την πραγματοποίηση των εργασιών.

Ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο έντασης, ιδιαίτερα αν ελληνικά και τουρκικά πλοία βρεθούν σε κοντινή απόσταση κατά τη διάρκεια των ερευνών.

Οι ανησυχίες επικεντρώνονται στο ενδεχόμενο ενός επεισοδίου που θα μπορούσε να προκαλέσει ευρύτερη κρίση στις ελληνοτουρκικές σχέσεις.

Στο διπλωματικό παρασκήνιο έχει αναφερθεί και το ενδεχόμενο αμερικανικής παρέμβασης για την αποκλιμάκωση της κατάστασης.

Μέχρι στιγμής, ωστόσο, δεν έχει γίνει γνωστό αν έχει αναληφθεί κάποια πρωτοβουλία με απτά αποτελέσματα.

Σε εκκρεμότητα και η κυπριακή χρηματοδότηση Παρά τις δυσκολίες, Αθήνα και Λευκωσία εμφανίζονται αποφασισμένες να προχωρήσουν στις απαραίτητες διαδικασίες για την υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης.

Παράλληλα με την αδειοδότηση των ερευνών, προχωρούν οι ενέργειες που αφορούν την οικονομική συμμετοχή της Κυπριακής Δημοκρατίας στο έργο.

Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, είχε επικοινωνία με τον Έλληνα ομόλογό του, Σταύρο Παπασταύρου, σχετικά με τις εξελίξεις και την έκδοση της ελληνικής NAVTEX.

Μετά την έκδοσή της αναμένεται να δρομολογηθούν οι απαραίτητες διαδικασίες από τις αρμόδιες κυπριακές υπηρεσίες, ώστε να αποδεσμευτεί η πρώτη δόση των 25 εκατομμυρίων ευρώ προς τον ΑΔΜΗΕ, ο οποίος παραμένει διαχειριστής του έργου. Η Άγκυρα επιμένει στη δική της ερμηνεία Η τουρκική πλευρά εξακολουθεί να υποστηρίζει ότι η διαδρομή του Great Sea Interconnector διέρχεται από περιοχές τις οποίες θεωρεί τμήμα της δικής της υφαλοκρηπίδας και ότι οι σχετικές εργασίες δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς τη συγκατάθεσή της.

Τη θέση αυτή επανέλαβε πρόσφατα ο διευθυντής του Κέντρου Ερευνών Ναυτικού Δικαίου της Τουρκίας (DEHUKAM), Μουσταφά Μπασκαρά, σε συνέντευξή του στο CNN Türk.

Ο ίδιος επικαλέστηκε τις συντεταγμένες που έχει καταθέσει η Άγκυρα στα Ηνωμένα Έθνη, το τουρκολιβυκό μνημόνιο του 2019, καθώς και τη συμφωνία που υπέγραψε η Τουρκία με το ψευδοκράτος το 2011.

Η παρέμβασή του εντάσσεται στην προσπάθεια της Άγκυρας να υποστηρίξει τις διεκδικήσεις της στην Ανατολική Μεσόγειο και να διατηρήσει τις θέσεις της για τη «Γαλάζια Πατρίδα». Το επόμενο διάστημα θεωρείται κρίσιμο για την πορεία του έργου.

Η έκδοση της NAVTEX, η επιστροφή του ερευνητικού πλοίου στην περιοχή και οι διπλωματικές κινήσεις της Γαλλίας θα καθορίσουν σε μεγάλο βαθμό το πώς θα εξελιχθεί η προσπάθεια επανέναρξης των ερευνών, σε ένα περιβάλλον αυξημένης έντασης στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους