Original Post

Πλήρες Κείμενο:

ΠΙΕΡΙΑ: ΑΚΡΙΒΑ ΔΙΟΔΙΑ – ΜΠΟΤΙΛΙΑΡΙΣΜΑ – ΚΑΙ ΣΤΗ ΜΕΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΖΩΕΣ Το μποτιλιάρισμα δεν είναι μόνο μέτρο της οικονομίας, κύριοι κυβερνητικοί βουλευτές.

Όταν στον δρόμο βρίσκεται ένα ασθενοφόρο, ο χαμένος χρόνος μπορεί να γίνει ζήτημα ανθρώπινης ζωής.

Αυτό είναι το πρώτο και σοβαρότερο ζήτημα.

Από το Γενικό Νοσοκομείο Κατερίνης πραγματοποιούνται διακομιδές προς νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης όταν ένα περιστατικό απαιτεί εξειδικευμένη αντιμετώπιση που δεν είναι διαθέσιμη τοπικά.

Τι γίνεται λοιπόν όταν ένα ασθενοφόρο με έναν βαριά ασθενή πρέπει να περάσει από έναν οδικό άξονα που μετατρέπεται σε απέραντη ουρά; Στις 25 Σεπτεμβρίου η ΕΡΤ κατέγραψε στη δυτική είσοδο της Θεσσαλονίκης ουρές περίπου πέντε χιλιομέτρων και πολύωρες καθυστερήσεις, ενώ πολίτες κατήγγειλαν ότι έχασαν ακόμη και προγραμματισμένα ιατρικά ραντεβού. ΚΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΡΑΝΤΕΒΟΥ; ΚΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΕΠΕΙΓΟΝ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ; Κι αν μέσα σε αυτή την ουρά βρίσκεται ένας συμπολίτης μας που πρέπει να φτάσει επειγόντως από την Κατερίνη σε νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης; Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για τον χαμένο χρόνο; ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΩΡΑ Ο ΠΟΛΙΤΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΑΚΡΙΒΑ ΔΙΟΔΙΑ Δεν μιλάμε για δωρεάν δρόμο.

Ο πολίτης πληρώνει για να μετακινηθεί και στη συνέχεια μπορεί να βρίσκεται εγκλωβισμένος σε ουρές χιλιομέτρων.

Ενδεικτικά, στον επίσημο τιμοκατάλογο του 2026 ο μετωπικός σταθμός Κλειδίου κοστίζει 2,60 ευρώ για Ι.Χ., ενώ της Λεπτοκαρυάς 3,80 ευρώ.

Υπάρχουν επιπλέον πλευρικοί σταθμοί, ανάλογα με την είσοδο και την έξοδο του οδηγού.

Και μετά έρχεται η Θεσσαλονίκη, τα έργα, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και η επιπλέον επιβάρυνση της μετακίνησης.

Πληρώνουμε ακριβά για έναν δρόμο στον οποίο μπορεί τελικά να περιμένουμε με τις ώρες. ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΣΤΗΝ ΠΙΕΡΙΑ Ο επισκέπτης που προσγειώνεται στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» και θέλει να έρθει στην Πιερία πρέπει να υπολογίσει κόστος διοδίων και έναν χρόνο διαδρομής που, όταν δημιουργούνται τέτοιες ουρές, γίνεται απρόβλεπτος.

Και όσο κατεβαίνει νοτιότερα προς Λεπτοκαρυά και Πλαταμώνα, προστίθενται και άλλοι σταθμοί διοδίων ανάλογα με τη διαδρομή και την έξοδό του.

Αυτό είναι το τουριστικό καλωσόρισμα της Πιερίας; Διόδια, άλλα διόδια και από πάνω μποτιλιάρισμα; Η Πιερία ζει σε μεγάλο βαθμό από τον τουρισμό.

Η εύκολη και προβλέψιμη πρόσβαση από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης δεν είναι πολυτέλεια.

Είναι βασική υποδομή για τον τουρισμό και την οικονομία του νομού.

Και εδώ έρχεται η πολιτική ευθύνη. Η Πιερία εκπροσωπείται σήμερα στη Βουλή από τρεις βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας: Φώντα Μπαραλιάκο, Άννα Μάνη-Παπαδημητρίου και Σπύρο Κουλκουδίνα.

Κύριοι κυβερνητικοί βουλευτές της Πιερίας, τι έχετε κάνει συγκεκριμένα; Τι έχετε ζητήσει για τις επείγουσες διακομιδές των ασθενών μας; Τι έχετε ζητήσει για το κόστος των διοδίων που επιβαρύνει μόνιμους κατοίκους, εργαζομένους και τουρίστες; Τι έχετε ζητήσει για την ασφαλή και γρήγορη σύνδεση της Πιερίας με τη Θεσσαλονίκη και το αεροδρόμιο «Μακεδονία»; Δεν αρκούν φωτογραφίες, δηλώσεις και δελτία Τύπου.

Οι πολίτες δικαιούνται συγκεκριμένες απαντήσεις και συγκεκριμένες παρεμβάσεις.

Γιατί πρώτα απ’ όλα υπάρχει το ασθενοφόρο.

Υπάρχει ο ασθενής.

Υπάρχει η οικογένεια που περιμένει.

Και εκεί κάθε λεπτό μπορεί να είναι πολύτιμο. ΤΑ ΑΚΡΙΒΑ ΔΙΟΔΙΑ ΜΕΤΡΙΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΕΥΡΩ. ΤΟ ΜΠΟΤΙΛΙΑΡΙΣΜΑ ΟΜΩΣ, ΟΤΑΝ ΠΕΡΝΑ ΕΝΑ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ, ΜΕΤΡΙΕΤΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥΤΙΜΑ ΛΕΠΤΑ. Κατερίνη Live

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους