Χίος. Μικρό οδοιπορικό στο νησί όπου, κάποτε, υπηρέτησα σαν φαντάρος, κάτι αιώνες πριν. Αργότερα, όταν ακόμα υπήρχαν τα βυρσοδεψεία εδώ, ερχόμουν για να πουλήσω πρώτες ύλες. Πολύ αργότερα...
Χίος. Μικρό οδοιπορικό στο νησί όπου, κάποτε, υπηρέτησα σαν φαντάρος, κάτι αιώνες πριν.
Αργότερα, όταν ακόμα υπήρχαν τα βυρσοδεψεία εδώ, ερχόμουν για να πουλήσω πρώτες ύλες.
Πολύ αργότερα χρησιμοποιούσα για κάποια χρόνια την Χίο σαν σταθμό στο δρόμο για την Σμύρνη, όταν προσπάθησα να στήσω μια εταιρεία χημικών εκεί.
Έτσι, σαν παλιός γνώριμος του τόπου, δοκίμασα μια κάποια έκπληξη από τις αλλαγές που είδα ότι έχουν συντελεστεί στο νησί.
Η ανάπτυξη εδώ δείχνει να είναι εντυπωσιακή.
Πολλά νέα κτίρια, νέες επαύλεις, αλλά και πυρετός ανακαινίσεων των παλιών, κάποτε ερειπωμένων, σπιτιών.
Όχι μόνο στην πόλη, αλλά και στα χωριά.
Το οδικό δίκτυο αρκετά βελτιωμένο, νέα έργα σε μαρίνα και αεροδρόμιο, μαγαζιά, μαγαζιά, μαγαζιά. Η Χίος απολαμβάνει τα οφέλη που προέρχονται από τον συνδυασμό τεσσάρων παραγόντων.
Του τουρισμού, του Πανεπιστημίου, της ναυτιλίας, των απόδημων Χιωτών.
Για τον τουρισμό, η κύρια δύναμη είναι οι Τούρκοι.
Το 2025 ήλθαν με την ελεύθερη είσοδο των 7 ημερών 135.000 Τούρκοι, ενώ φέτος ο αριθμός μάλλον θα ξεπεράσει τις 150.000.
Είναι λογικό, η διαδρομή Χίος - Τσεσμε είναι μόλις 35 λεπτά, ενώ από το κέντρο της Σμύρνης θέλεις μία ώρα να πας στον Τσεσμε.
Κοντολογίς για τους κατοίκους της Σμύρνης η Χίος είναι ότι για τους Αθηναίους η Αίγινα.
Και ας σημειώσουμε ότι η Σμύρνη μόνη της έχει πια 4,5 εκατομμύρια κατοίκους, είναι μια μεγαλούπολη μεγαλύτερη από την Αθήνα.
Παντού βλέπεις τους γείτονες και ακούς πιο πολλά Τουρκικά από Ελληνικά.
Ενώ εντυπωσιάζει η ομοιότητα με μας, σε όλα, στο ντύσιμο, στους τρόπους, στην συμπεριφορά.
Επίσης πολλοί έρχονται στην Χίο για ψώνια, από τρόφιμα μέχρι ρούχα και κοσμήματα, αντιστρέφοντας τους ρόλους που κάποτε οι Έλληνες είχαν πηγαίνοντας στην Τουρκία για ψώνια.
Είμαστε πιο φθηνοί από την Τουρκία, απίστευτο; Μετά τον τουρισμό, το Πανεπιστήμιο δίνει ζωή στην πόλη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, 4.600 είναι οι φοιτητές στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου, στις σχολές της Χίου.
Υπολογίστε, νοίκια, τρόφιμα, διασκέδαση όλου αυτού του νεαρόκοσμου σε μια πόλη 30-35.000… Στα συν του νησιού, η ναυτιλία.
Μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του εφοπλισμού έχουν στενές σχέσεις καταγωγής αλλά και αγάπης με την Χίο, ξοδεύουν εδώ μέρος από τα περισσεύματα τους, όχι μόνο για τα δικά τους αλλά και φτιάχνοντας διάφορα ιδρύματα και δράσεις στο νησί.
Όπως και πάμπολλοι Χιώτες είναι πληρώματα στα πλοία τους. Η Χιώτικη διασπορά επενδύει επίσης στο νησί, είτε για τις διακοπές τους είτε για την επισκευή των πατρογονικών τους σπιτιών. Η Χιώτικη διασπορά σε Αθήνα, Λονδίνο, ΗΠΑ, Αυστραλία, υπολογίζεται ότι είναι πέντε φορές πολυπληθέστερη από τους μόνιμους κατοίκους της Χίου.
Προσθέστε και τα λίγα αγροτικά εισοδήματα, με κορυφαίο, επικοινωνιακά, την μαστίχα, βάλτε και τις δημόσιες επενδύσεις, του Κράτους και της Περιφέρειας, και έχετε την τέλεια σύγκλιση πολλών παραγόντων για έναν ενάρετο αναπτυξιακό κύκλο.
Προβλήματα σίγουρα υπάρχουν, κάτω από αυτήν την ροζ κατάσταση, και τα ρίσκα ανατροπών παραμονεύουν.
Οι ντόπιοι θα επιμείνουν σε αυτά, σε πολλά θα έχουν δίκιο.
Αλλά θα μείνω στην θετική εντύπωση που πήρα, έχοντας ζήσει το νησί σε διάφορες φάσεις του πρόσφατου παρελθόντος του.
Ειδικά για το θέμα των επισκέψεων από την Τουρκία, πιστεύω ότι έχουμε δει μόλις την αρχή.
Τα επόμενα χρόνια υπάρχει δυναμική έως και να πενταπλασιαστεί το κύμα, αν φυσικά αντέξουν τα «ήρεμα νερά» στο Αιγαίο, κάνοντας την Χίο ένα ευγενές παράδειγμα συνύπαρξης, μια γέφυρα συνεργασίας μεταξύ των δύο γειτονικών χωρών.
Θα κάνω την Χίο συχνό τόπο επίσκεψης, τα επόμενα χρόνια, ελπίζω.
Άλλωστε είναι ιστορικά στενοί οι δεσμοί της Χίου με την Ικαρία. (για το θέμα αυτό θα γράψω αναλυτικά, άλλη στιγμή).
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους