🤍 Ένα ακόμα όμορφο #AudiS3 ήρθε για προέλεγχο καλής λειτουργίας και προγραμματισμό ! 💙 To #Audi φοράει τον 3ης γενιάς #EA888 CJX κινητήρα με 8 μπεκ και απόδοση 310 ίππων απο το εργοστάσιο ❗️Τελείως...
🤍 Ένα ακόμα όμορφο #AudiS3 ήρθε για προέλεγχο καλής λειτουργίας και προγραμματισμό ! 💙 To #Audi φοράει τον 3ης γενιάς #EA888 CJX κινητήρα με 8 μπεκ και απόδοση 310 ίππων απο το εργοστάσιο ❗️Τελείως εργοστασιακό το #AudiS38V , αναλάβαμε να τοποθετήσουμε : 🔧Do88 Front mount intercooler 🔧Free flow KN Panel Air filter Ώστε να πάρει μια "ανάσα" και ανέβηκε στο δυναμόμετρο για προγραμματισμό ! 📈 Mετά απο αρκετά run το #dyno και φτάσαμε με ασφάλεια 361 ίπποτς με θεαματική ροπή 510 Nm στο peak της , με τεράστια διαφορά , όπως φαίνεται και στο διάγραμμα! ✅ Σωστό #remap με 0.82-0.80 λάμδα, 0 knock και πίεση στο 1.75 peak ώστε να μην πάθει ζημιά η ευαίσθητη IS38 τουρμπίνα , με όλες τις δικλείδες ασφαλείας ενεργοποιημένες Audi S3 8V (CJX) Custom dyno remap Free flow Panel Filter FMIC Optimised for 98 RON 310 ps ---------> 361 ps 400 Nm ---------> 510 Nm #Cupra #VAG #VW #Volkswagen #SeatLeon5F #SkodaOctavia #VolkswagenGolfR #SeatLeon #AudiRS3 #VWGOlfR #CupraFormentor #Skoda #GolfR #VWPoloGti #PoloGti #Skoda #sptunes
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους