Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Φέτος ταξίδεψα 3 φορές Αθήνα - Θεσσαλονίκη με τον ΟΣΕ μετά από χρόνια.

Μια και δεν έχω αυτοκίνητο επέλεξα το τρένο-με κάθε ρίσκο- γιατί το αεροπλάνο έγινε ένα δύσκολο μέσο μετακίνησης.

Καθυστερήσεις, ασφυξία μέσα στο σκάφος μέχρι να πετάξεις, καθόλου άνετο το Βενιζέλος με τόσα εκατομμύρια επιβατών, δύσκολη πρόσβαση με μετρό και τραμ, ακριβά εισιτήρια.

Με το τρένο έκανα 5.30 ώρες, η μισή ώρα ήταν προειδοποιημένη καθυστέρηση λόγω έργων και αναβάθμισης κλπ.

Με το αεροπλάνο έχω κάνει μέχρι 7 ώρες (από Νέα Σμύρνη μέχρι κέντρο Θεσσαλονίκης). Τιμές εισιτηρίων: μονή διαδρομή 43 ευρώ/ 32 ευρώ για τους 65+. Κράτηση και από διαδίκτυο.

Όμως 2 δρομολόγια την ημέρα από και προς.

Και τώρα που μιλάμε ένα και μοναδικό. *** Η κατάσταση στον ΟΣΕ είναι θλιβερή.

Άσχημοι τερματικοί σταθμοί Αθηνών και Θεσσαλονίκης, βαγόνια όπως πριν 20 χρόνια, με φθορές και παρά την καλή προσπάθεια του προσωπικού νόμιζα ότι ταξίδευα στο παρελθόν.

Ωστόσο με μουσική, ταινία και βιβλία πέρασε η ώρα, ξέσφιξε και η ψυχή μου όταν διασχίζαμε τα μοιραία Τέμπη. *** Καταλαβαίνετε γιατί αργούν τα έργα; Γιατί αν η γραμμή κάνει 3,5 ώρες και το εισιτήριο στοιχίζει όσο τα διόδια... ποιος θα ταξιδεύει με αεροπλάνο, ΚΤΕΛ ή ΙΧ; Να είστε σίγουροι ότι η αναβάθμιση θα υπονομεύεται συνεχώς όπως κάποτε η Εθνική Λαμίας- Θεσσαλονίκης για τα συμφέροντα των βενζινοπωλών και των εστιατορίων. *** Όλη η Ευρώπη σπιντάρει και συνδέεται με άπειρα ημερήσια και βραδινά τρένα.

Κι εμείς αποκομμένοι, όπως και σε τόσα άλλα. Και με τόσα ψέματα δεν προχωράει κανένα κράτος, καμία αλλαγή, ακινητοποιείται και η κοινωνία. @Θεόδωρος Γρηγοριάδης

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους