[451 Logo]
 Μόνο Top News & Social
 Επικαιρότητα
 Αθλητικά
 Οικονομία
 Ροή

🚆 Η Ελλάδα είναι τελευταία στην Ευρωπαϊκή Ένωση στη χρήση σιδηροδρόμου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat για το 2024. Μας περνάει μόνο η Κύπρος και η Μάλτα, γιατί δεν έχουν σιδηρόδρομο. Μόλις 1,4...

@chrisavramidis1 🚆 Η Ελλάδα είναι τελευταία στην Ευρωπαϊκή Ένωση στη χρήση σιδηροδρόμου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat για το 2024. Μας περνάει μόνο η Κύπρος και η Μάλτα, γιατί δεν έχουν σιδηρόδρομο. Μόλις 1,4 σιδηροδρομικά ταξίδια ανά κάτοικο. 🔥 Τριάμισι χρόνια μετά τα #Τέμπη, τα τρένα της Hellenic Train έχουν σοβαρά προβλήματα πυρασφάλειας, τα οποία έχει αναγνωρίσει και η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων. Και ο Κυρανάκης είχε υποσχεθεί πλήρη λειτουργία του ETCS στον κεντρικό άξονα το καλοκαίρι του 2026. Το καλοκαίρι τελείωσε. ❓ Γι’ αυτό ρωτήσαμε την κυβέρνηση: Υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την πυρασφάλεια και το ETCS ή θα συνεχίσουν οι άνθρωποι να μπαίνουν σε επικίνδυνα τρένα επ’ αόριστον; 🏛️ Ο Παύλος Μαρινάκης άρχισε να παινεύει την κυβέρνησή του για το πόσα πολλά έχει κάνει. Αναγκάστηκε, βέβαια, να αναγνωρίσει ότι μετά τα Τέμπη δεν υπάρχουν δικαιολογίες και χρειάζονται περισσότερα. Πάνω όμως στους επαίνους, ξέχασε να απαντήσει στο ερώτημα: Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα μέσα στο οποίο θα τα φτιάξουν; Πότε θα σταματήσουν τα τρένα μας να είναι επικίνδυνα; 🎤 Επανήλθαμε. Μας είπε ότι, αν υπάρχει επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα, θα το προσθέσει στην απομαγνητοφώνηση. 📄 Περιμέναμε κι εμείς με αγωνία. Ανοίγουμε την απομαγνητοφώνηση και τι να δούμε; 🚦 Η γραπτή ενημέρωση απαντά σε κάτι άλλο από αυτό που ρωτήσαμε: στην τηλεδιοίκηση και στη σηματοδότηση. Για το ETCS λέει για κάτι εγκρίσεις παρατρόχιων εγκαταστάσεων σε δύο μόλις τμήματα του σιδηροδρόμου. Ημερομηνία πλήρους λειτουργίας; Καμία. 👏 Και, λες και δεν έφταναν οι προφορικοί έπαινοι, ακολουθούν και γραπτοί. Κυβερνητικοί συντάσσουν ενημέρωση για να παινέψουν το έργο της κυβέρνησης. Εμείς ζητάμε συγκεκριμένες ημερομηνίες και εκείνοι μιλούν με ωραία λόγια για τον εαυτό τους. 📢 Στο τέλος γράφουν: «Στόχος μας είναι ένας σύγχρονος, ασφαλής και αξιόπιστος σιδηρόδρομος». Ωραίο σύνθημα, αλλά κάπου το έχουμε ξανακούσει. Α, ναι, το 2019, όταν το υπόσχονταν πριν βγουν. Εφτά χρόνια μετά, όχι απλά δεν είναι ασφαλή τα τρένα, αλλά δεν μας δίνουν καν χρονοδιάγραμμα για την πλήρη λειτουργία του ETCS και την αποκατάσταση της πυρασφάλειας. 🔥 Και τώρα που ξανακοιτάμε τη γραπτή ενημέρωση, τι να δούμε; Δεν γράφει καν τη λέξη «πυρασφάλεια» ή «πυραντοχή». Ολόκληρο το δεύτερο σκέλος της ερώτησης εξαφανίστηκε από την απάντηση. ❓ Τι θα γίνει με αυτό; Μέχρι πότε θα συνεχίσουν οι επιβάτες να μπαίνουν σε τρένα με προβλήματα πυρασφάλειας; #μητσοτάκης #ελλαδα #ΝΔ #κυβερνηση #fyp none

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

🚆 Η Ελλάδα είναι τελευταία στην Ευρωπαϊκή Ένωση στη χρήση σιδηροδρόμου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat για το 2024.

Μας περνάει μόνο η Κύπρος και η Μάλτα, γιατί δεν έχουν σιδηρόδρομο.

Μόλις 1,4 σιδηροδρομικά ταξίδια ανά κάτοικο. 🔥 Τριάμισι χρόνια μετά τα #Τέμπη, τα τρένα της Hellenic Train έχουν σοβαρά προβλήματα πυρασφάλειας, τα οποία έχει αναγνωρίσει και η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.

Και ο Κυρανάκης είχε υποσχεθεί πλήρη λειτουργία του ETCS στον κεντρικό άξονα το καλοκαίρι του 2026.

Το καλοκαίρι τελείωσε. ❓ Γι’ αυτό ρωτήσαμε την κυβέρνηση: Υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την πυρασφάλεια και το ETCS ή θα συνεχίσουν οι άνθρωποι να μπαίνουν σε επικίνδυνα τρένα επ’ αόριστον; 🏛️ Ο Παύλος Μαρινάκης άρχισε να παινεύει την κυβέρνησή του για το πόσα πολλά έχει κάνει.

Αναγκάστηκε, βέβαια, να αναγνωρίσει ότι μετά τα Τέμπη δεν υπάρχουν δικαιολογίες και χρειάζονται περισσότερα.

Πάνω όμως στους επαίνους, ξέχασε να απαντήσει στο ερώτημα: Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα μέσα στο οποίο θα τα φτιάξουν; Πότε θα σταματήσουν τα τρένα μας να είναι επικίνδυνα; 🎤 Επανήλθαμε.

Μας είπε ότι, αν υπάρχει επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα, θα το προσθέσει στην απομαγνητοφώνηση. 📄 Περιμέναμε κι εμείς με αγωνία.

Ανοίγουμε την απομαγνητοφώνηση και τι να δούμε; 🚦 Η γραπτή ενημέρωση απαντά σε κάτι άλλο από αυτό που ρωτήσαμε: στην τηλεδιοίκηση και στη σηματοδότηση.

Για το ETCS λέει για κάτι εγκρίσεις παρατρόχιων εγκαταστάσεων σε δύο μόλις τμήματα του σιδηροδρόμου.

Ημερομηνία πλήρους λειτουργίας; Καμία. 👏 Και, λες και δεν έφταναν οι προφορικοί έπαινοι, ακολουθούν και γραπτοί.

Κυβερνητικοί συντάσσουν ενημέρωση για να παινέψουν το έργο της κυβέρνησης.

Εμείς ζητάμε συγκεκριμένες ημερομηνίες και εκείνοι μιλούν με ωραία λόγια για τον εαυτό τους. 📢 Στο τέλος γράφουν: «Στόχος μας είναι ένας σύγχρονος, ασφαλής και αξιόπιστος σιδηρόδρομος». Ωραίο σύνθημα, αλλά κάπου το έχουμε ξανακούσει.

Α, ναι, το 2019, όταν το υπόσχονταν πριν βγουν.

Εφτά χρόνια μετά, όχι απλά δεν είναι ασφαλή τα τρένα, αλλά δεν μας δίνουν καν χρονοδιάγραμμα για την πλήρη λειτουργία του ETCS και την αποκατάσταση της πυρασφάλειας. 🔥 Και τώρα που ξανακοιτάμε τη γραπτή ενημέρωση, τι να δούμε; Δεν γράφει καν τη λέξη «πυρασφάλεια» ή «πυραντοχή». Ολόκληρο το δεύτερο σκέλος της ερώτησης εξαφανίστηκε από την απάντηση. ❓ Τι θα γίνει με αυτό; Μέχρι πότε θα συνεχίσουν οι επιβάτες να μπαίνουν σε τρένα με προβλήματα πυρασφάλειας; #μητσοτάκης #ελλαδα #ΝΔ #κυβερνηση

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους


Όροι Χρήσης - Επικοινωνία
Update cookies preferences