#ΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΟΥΝ... Ακούω στο αυτοκίνητο ως συνήθως την πρωινή εκπομπή του Πορτοσάλτε στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ. Κάποια στιγμή σκάει μύτη ο περίπου κάτοχος του Νόμπελ οικονομικών, οικονομικός συντάκτης...
#ΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΟΥΝ... Ακούω στο αυτοκίνητο ως συνήθως την πρωινή εκπομπή του Πορτοσάλτε στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ.
Κάποια στιγμή σκάει μύτη ο περίπου κάτοχος του Νόμπελ οικονομικών, οικονομικός συντάκτης του σταθμού Νίκος Φιλιππίδης.
Και αρχίζουν να αποδομούν τις 4 προτάσεις Τσίπρα για την μείωση της τιμής των καυσίμων. Ο Τσίπρας προτείνει την έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών των δύο διυλιστηρίων, του Λάτση και του Βαρδινογιάννη.
Όπως έκανε για τα φορολογικά έτη 2022 και 2023 η κυβέρνηση Μητσοτάκη, όπως παρατήρησε ο Πορτοσάλτε.
Πετάγεται ο Φιλιππίδης και "αποκαλύπτει" ότι τα δύο διυλιστήρια εξάγουν ένα πολύ μεγάλο ( το μεγαλύτερο) μέρος της παραγωγής τους, κατηγορώντας τον Τσίπρα ότι "το αποκρύπτει" και υπονοώντας σαφώς ότι τα υπερκέρδη από τις εξαγωγές των διυλιστηρίων δεν μπορούν να φορολογηθούν.
Μία στοιχειώδης έρευνα στο διαδίκτυο αποκαλύπτει ακριβώς το αντίθετο: η διακυβέρνηση Μητσοτάκη μια χαρά φορολόγησε το 2022 και 2023 τα υπερκέρδη από το #σύνολο των πωλήσεων των δύο διυλιστηρίων: τόσο αυτών στην εγχώρια αγορά όσο και των εξαγωγών.
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους