Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Motor Oil και Ελληνικά Πετρέλαια τσεπώνουν €1 δις καθαρά κέρδη ετησίως.

Οι γαλάζιοι βενζινάδες κονομούν και εκείνοι πάνω στην αντλία, μην πιστεύετε τι λένε στα κανάλια οι γαλάζιοι Παπαγεωργίου και Ζάγκα με τα … «μπλαφόν», ενώ επισήμως 1 στους 4 μας κλέβουν είτε στην ποσότητα, είτε στην ποιότητα, είτε και στα δύο.

Κολλητοί του όλοι οι παραπάνω, ο Μητσοτάκης δεν τους βάζει χέρι, ούτε τους κυνηγά.

Αντιθέτως, ανεβάζει παραπάνω τον λογαριασμό για εμάς με φουσκωμένες φορολογικές χρεώσεις πάνω στις φουσκωμένες τιμές της αισχροκέρδειας, στοιβάζοντας δις ευρώ σε υπερπλεονάσματα, εκ των οποίων, ελάχιστα μας τα επιστρέφει σε ψευτοεπιδόματα ψίχουλα που ούτε καν ανακουφίζουν την τσέπη, το πορτοφόλι και τον προϋπολογισμό μας και τα πολλά τα δίνει για να ταΐζει τον γαλάζιο κομματικό στρατό χιλιάδων ημετέρων μετακλητών και γαλάζιους συμβούλους και εργολάβους. Συμπερασματικά.

Τι χρειάζεται να γίνει: - Ένα κρατικό διυλιστήριο. - Καπίστρι στους ιδιώτες για να μην μετατρέπουν την κερδοφορία σε αισχροκέρδεια. - Εξαντλητικοί έλεγχοι στους βενζινάδες.

Για το τι μας πουλούν και πόσο το χρεώνουν. - Μείωση των φόρων.

Τα ανάλογα, μπορούμε να πούμε και για το ρεύμα.

Ποιος μπορεί να ανταπεξέλθει και να ανταποκριθεί πολιτικά στο τι χρειάζεται να γίνει; Μόνο ο ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία.

Ούτε οι διαπλεκόμενοι ΝΔ και ΠΑΣΟΚ.

Ούτε η νερουλή ΕΛΑΣ. Ούτε Βελόπουλος, Καρυστιανού, Λατινοπούλου, Νατσιός, συμπληρώματα όλοι τους στο παζλ της δεξιάς πολυκατοικίας.

Με την καμιά ο Κασιδιάρης και οι νεοναζί, που είναι μπράβοι και τσουτσέκια του κεφαλαίου.

Με την καμιά η Κωνσταντοπούλου και από πίσω ο μπαμπάς Κωνσταντόπουλος.

Ούτε καν ο φιλάρεσκος αυτάρεσκος Βαρουφάκης.

Ούτε το ΚΚΕ, που περιορίζει και ποδηγετεί την ελεύθερη δυναμική ανάπτυξη συνδικαλισμού και ακτιβισμού.

Το ωφέλιμο και το σίγουρο για τον πολίτη και για τον καταναλωτή είναι να εμπιστευτεί τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και να ενισχύσει μέρα με τη μέρα τα ποσοστά του και τη δυναμική του. Άλλο πράγμα δεν υπάρχει.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους