Έβλεπα τη συνέντευξη του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, που με την παρρησία του ηγέτη που ξέρει να κρατά σταθερά το τιμόνι της χώρας σε δύσκολους καιρούς, έδωσε απαντήσεις κόντρα στις «σειρήνες...

Πλήρες Κείμενο:

Έβλεπα τη συνέντευξη του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, που με την παρρησία του ηγέτη που ξέρει να κρατά σταθερά το τιμόνι της χώρας σε δύσκολους καιρούς, έδωσε απαντήσεις κόντρα στις «σειρήνες του λαϊκισμού». Οταν δημοσιογράφος της ΕΡΤ τον ρώτησε για την ακρίβεια στα καύσιμα, ακούσαμε ότι μια προσωρινή μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης θα μπορούσε να γίνει μόνο εφόσον υπάρξει ευρωπαϊκή εξαίρεση.

Ας αφήσουμε όμως τα λόγια και ας πάμε στους αριθμούς.

Το κοινό ευρωπαϊκό πλαίσιο δεν λέει ότι οι χώρες δεν μπορούν να επιβάλουν υψηλότερο ΕΦΚ. Η Ε.Ε. καθορίζει ελάχιστα επίπεδα φορολόγησης και τα κράτη μέλη μπορούν να ορίσουν υψηλότερους εθνικούς συντελεστές.

Και η Ελλάδα τι έχει επιλέξει; Στην αμόλυβδη βενζίνη ο ΕΦΚ είναι 700 ευρώ/1.000 λίτρα, ενώ το ευρωπαϊκό ελάχιστο είναι 359 ευρώ.

Δηλαδή περίπου 95% υψηλότερος.

Στο diesel κίνησης ο ελληνικός ΕΦΚ είναι 410 ευρώ/1.000 λίτρα, έναντι 330 ευρώ του ευρωπαϊκού ελάχιστου.

Δηλαδή περίπου 24% υψηλότερος.

Στο πετρέλαιο θέρμανσης ο μειωμένος ελληνικός συντελεστής είναι 280 ευρώ/1.000 λίτρα, έναντι μόλις 21 ευρώ του ευρωπαϊκού ελάχιστου.

Δηλαδή περίπου 1.233% υψηλότερος.

Αυτά δεν είναι πολιτικές εκτιμήσεις.

Είναι οι ίδιοι οι αριθμοί του Υπουργείου Οικονομικών.

Και εδώ βρίσκεται το ερώτημα: Όταν η κυβέρνηση επιλέγει να λέει ψέματα και επί χρόνια να φορολογεί τα καύσιμα αρκετά πάνω από τα ευρωπαϊκά ελάχιστα, γιατί παρουσιάζεται σήμερα η μείωση του ΕΦΚ σαν κάτι που εξαρτάται απλώς από μια «άδεια» της Ευρώπης; Ας μιλήσουμε λοιπόν καθαρά. Η Ευρώπη θέτει τα ελάχιστα όρια. Η Ελλάδα αποφασίζει τους εθνικούς συντελεστές πάνω από αυτά.

Και όταν ο πολίτης πληρώνει την ακρίβεια στην αντλία, δεν πληρώνει μόνο την τιμή του πετρελαίου.

Πληρώνει και τον φόρο που επέλεξε να επιβάλει το ελληνικό κράτος.

Να τον ακούμε τον Κυριάκο.

Αλλά να ακούμε και τους αριθμούς.

Γιατί οι αριθμοί δεν κάνουν προεκλογικές συνεντεύξεις, δεν έχουν επικοινωνιακό επιτελείο και το κυριότερο, δεν αλλάζουν ανάλογα με το ποιος κρατάει το τιμόνι.

Και κάτι τελευταίο που είπε ενας συναδέλφος: ο σανός μπορεί να σε ταΐσει για λίγο. Αλλά άμα το παρακάνεις, φέρνει καούρες.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους