Απατεώνες. #ακρίβεια Μα γιατί ο Μητσοτάκης ΘΕΛΕΙ ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΕ για να μειώσει τους συντελεστές φόρου (ΕΦΚ) καυσίμων στο κοινοτικό ελάχιστο της Οδηγίας 2003/96 ΕΚ; Μετά το φιάσκο της ΔΕΘ...

Πλήρες Κείμενο:

Απατεώνες. #ακρίβεια Μα γιατί ο Μητσοτάκης ΘΕΛΕΙ ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΕ για να μειώσει τους συντελεστές φόρου (ΕΦΚ) καυσίμων στο κοινοτικό ελάχιστο της Οδηγίας 2003/96 ΕΚ; Μετά το φιάσκο της ΔΕΘ αποφάσισαν μας βομβαρδίζουν με fake news! Κροατία, Ιταλία, Σουηδία, Ισπανία, Γερμανία, Ιρλανδία, Λετονία, Λιθουανία, Πολωνία, Αυστρία και Σλοβενία ΕΧΟΥΝ ΜΕΙΩΣΕΙ ΔΡΑΜΑΤΙΚΑ ΤΟΝ ΕΦΚ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΤΟΥΣ από τον Μάρτιο, ΧΩΡΙΣ ΚΑΠΟΙΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΓΚΡΙΣΗ.

Έγκριση πήραν η Κροατία και η Σουηδία που μείωσαν τους συντελεστές κάτω από το κατώτατο επίπεδο της ΟΔΗΓΊΑΣ 96/ 2003.

Οι υπόλοιποι μείωσαν στα κατώτατα όρια της Οδηγίας και δεν απασχόλησαν την Κομισιόν Μειωση του ΕΦΚ στα καύσιμα στα κατώτερα επίπεδα της Οδηγίας (αυτό που έκαναν οι 9 στις 11 χώρες παραπάνω) για την Ελλάδα θα σήμαινε: ▫️ 92,5% μείωση στο πετρέλαιο θέρμανσης (από 280€/1000lt σε 21€/1000lt) ▫️ 48,7% μείωση στον φόρο ΕΦΚ βενζίνης (από 700€/1000lt σε 359€/1000lt) ▫️ 25% μείωση στον φόρο ΕΦΚ πετρελαίου κίνησης (από 440€/1000lt σε 330€/1000lt) Όλα τα στοιχεία: ◽ Κροατία — 10/3/26 μείωσε τον ΕΦΚ ντίζελ κατά €0,02/λ. και στις 24/3 έκανε νέα μείωση: βενζίνη −€0,06/λ., ντίζελ −€0,07613/λ. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX%3A32026D1775 ◽ Ιταλία — έκτακτη μείωση ΕΦΚ μετά τις 18/3. Στη βασική φάση του μέτρου η μείωση ήταν €0,20/λ. στον ΕΦΚ βενζίνης και ντίζελ, με τελική επίδραση περίπου €0,25/λ. στην αντλία μαζί με τον ΦΠΑ. https://normattiva.it/eli/id/2026/04/03/26G00061/ORIGINAL ◽ Σουηδία — από 1/5 μείωσε τους φόρους βενζίνης και ντίζελ στο κοινοτικό ελάχιστο· από 1/7 προβλέφθηκε επιπλέον μείωση της φορολογίας κατά SEK 2,40/λ., κάτω πλέον από το ελάχιστο της ΕΕ, μετά από ειδική ευρωπαϊκή έγκριση https://regeringen.se/pressmeddelanden/2026/04/nu-sanks-skatten-pa-bensin-och-diesel/ ◽ Ισπανία — από 20/3 μείωσε τον φόρο υδρογονανθράκων σε βενζίνη και ντίζελ έως τα ελάχιστα επιτρεπόμενα επίπεδα της ΕΕ. Τον Ιούλιο η μείωση σε σχέση με τα προ κρίσης επίπεδα ήταν 15 λεπτά/λ., ενώ προβλέφθηκαν περαιτέρω μειώσεις για Αύγουστο–Σεπτέμβριο ανάλογα με την εξέλιξη των τιμών. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/ALL/?uri=celex%3A52026PC0438 ◽ Γερμανία — για Μάιο–Ιούνιο μείωσε τον φόρο ενέργειας σε βενζίνη και ντίζελ κατά περίπου €0,17/λ. https://bundesregierung.de/breg-en/federal-government/measures-against-petrol-prices-2412504 ◽ Ιρλανδία — αρχικά μείωση που αντιστοιχούσε σε 17 λεπτά/λ. στη βενζίνη και 22 λεπτά/λ. στο ντίζελ, και τον Απρίλιο πρόσθετη μείωση 10 λεπτών/λ., ανεβάζοντας τη συνολική ελάφρυνση —με ΦΠΑ— σε 27 λεπτά βενζίνη και 32 λεπτά ντίζελ. https://gov.ie/en/department-of-the-taoiseach/press-releases/government-announces-new-package-of-fuel-supports/ ◽ Λετονία — ντίζελ: ΕΦΚ από €467 σε €396/1.000 λ., δηλαδή −€0,071/λ., από 1/4 έως 30/6. https://saeima.lv/en/news/saeima-news/35664-saeima-reduces-excise-duty-on-diesel-fuel-for-3-months ◽ Λιθουανία — ντίζελ: σταθερό τμήμα ΕΦΚ από €500 σε €450/1.000 λ., δηλαδή −€0,05/λ., με εκτιμώμενη τελική μείωση περίπου 6 λεπτών/λ. με ΦΠΑ, από 16/4 έως 15/6. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ%3AC_202603928 ◽ Πολωνία — μείωσε τον ΕΦΚ στα ελάχιστα επίπεδα της ΕΕ: περίπου −PLN 0,29/λ. στη βενζίνη και −PLN 0,28/λ. στο ντίζελ, με εφαρμογή από τις αρχές Απριλίου έως το τέλος Ιουνίου. https://pap.pl/en/news/polands-lower-house-passes-fuel-price-cap-bill ◽ Σλοβενία — από 10/3: βενζίνη €0,49934→€0,47457/λ., ντίζελ €0,43869→€0,36277/λ.· στις 24/3 το ντίζελ μειώθηκε περαιτέρω στο €0,330/λ., δηλαδή στο κοινοτικό ελάχιστο. https://bsi.si/en/publications/p/review-of-macroeconomic-developments-april-2026 @ακόλουθοι

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους