Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Σε λίγες εβδομάδες, γύρω στις 15 Οκτωβρίου, ξεκινά η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης.

Η τιμή εκκίνησης αναμένεται να κυμανθεί από 1,85 έως 1,90 ευρώ το λίτρο, έναντι 1,10 ευρώ πέρυσι, αύξηση που φτάνει έως και το 70% μέσα σε έναν χρόνο, πριν καν ανάψει το πρώτο καλοριφέρ.

Η αιτία βρίσκεται στην τιμή του Brent, που έχει ξεπεράσει τα 108 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας άνοδο άνω του 45% από την έναρξη της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, με εκτιμήσεις που την τοποθετούν ακόμη και στα 120 δολάρια.

Το ίδιο αποτυπώνεται και στην αντλία: η αμόλυβδη στα 2,168 ευρώ το λίτρο και το πετρέλαιο κίνησης στα 2,139 ευρώ, ενώ τοπικά οι τιμές αγγίζουν τα 2,40 και τα 2,20 ευρώ αντίστοιχα.

Η κυβέρνηση πραγματοποίησε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου, με τη συμμετοχή του πρωθυπουργού, του αντιπροέδρου και των αρμόδιων υπουργών, για μέτρα στήριξης στα καύσιμα και τη θέρμανση.

Στο τραπέζι εξετάζονται η διεύρυνση των κριτηρίων του επιδόματος θέρμανσης και πιθανή επέκταση της επιδότησης και στο ντίζελ, με δημοσιονομικό περιθώριο περίπου 200 εκατομμυρίων ευρώ.

Μέχρι στιγμής, η μόνη συγκεκριμένη κίνηση είναι η έκτακτη έκπτωση 5 έως 10 λεπτών ανά λίτρο από την Helleniq Energy.

Την ίδια ώρα, στη Γερμανία, η υπουργός Οικονομίας Katherina Reiche δήλωσε στο περιθώριο της συνάντησης των υπουργών Ενέργειας της G20 ότι θα ήταν λογική μια προσωρινή μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα από 19% σε 7%. Όπως είπε, ένα τέτοιο μέτρο «θα αντιμετώπιζε το βάρος εκεί που γίνεται αισθητό, στην αντλία» και θα μπορούσε να εφαρμοστεί άμεσα. Στην Ελλάδα ο ΦΠΑ στα καύσιμα παραμένει στο 24% και όποιος αντέξει. Η σύσκεψη έγινε. Η απόφαση εκκρεμεί. Και ο χειμώνας δεν περιμένει κανένα χρονοδιάγραμμα.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους