⁉️Η ερώτησή μας στον Αλέξη Τσίπρα για τα #Τεμπη 🚆 Στα Τέμπη ήταν επικίνδυνα ακόμα και τα καθίσματα των τρένων. ⚠️ Η Ρυθμιστική Αρχή επέβαλε πρόστιμο 120.000 ευρώ στη Hellenic Train και ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ...
@chrisavramidis1 ⁉️Η ερώτησή μας στον Αλέξη Τσίπρα για τα #Τεμπη 🚆 Στα Τέμπη ήταν επικίνδυνα ακόμα και τα καθίσματα των τρένων. ⚠️ Η Ρυθμιστική Αρχή επέβαλε πρόστιμο 120.000 ευρώ στη Hellenic Train και ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ διαπίστωσε ότι καθίσματα δεν πληρούσαν τις προδιαγραφές πυραντοχής. 🪑 Σε βαγόνια είχαν γίνει επισκευές που αφαίρεσαν ακόμα και υλικό που συγκρατούσε τη φωτιά. ❓ Και γι’ αυτό ρώτησα τον Αλέξη Τσίπρα: «Προμελετημένο έγκλημα είχατε χαρακτηρίσει την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το 2013. Στη συνέχεια την ιδιωτικοποιήσατε. Η ιδιωτικοποίηση που κάνατε πέτυχε ή απέτυχε; Και σήμερα που κανένα μνημόνιο δεν σας αναγκάζει, οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες πρέπει να επιστρέψουν στο Δημόσιο ή να μείνουν ιδιωτικές;» 🗣️ Ο Τσίπρας απάντησε ότι η απόδοση ευθυνών στην ιδιωτική εταιρεία αποτελεί: «Μια πολύ εύκολη μετατόπιση της ευθύνης από την κυβέρνηση στην ιδιωτική εταιρεία». ➡️ Και συνέχισε: «Όσο και αν αυτό ακούγεται αριστερή τοποθέτηση, στη βάση της είναι μια τοποθέτηση η οποία από τα αριστερά βγάζει φλας δεξιά και βγάζει λάδι την κυβέρνηση». ⚠️ Εδώ υπάρχει ένα πρόβλημα. 📌 Έχουμε ρωτήσει δεκάδες φορές για τις ευθύνες της κυβέρνησης Μητσοτάκη στα Τέμπη. 🚦 Για την τηλεδιοίκηση. 🚥 Για τη σηματοδότηση. 📄 Για τη σύμβαση 717. 🛤️ Για την εγκατάλειψη του δικτύου. 👤 Για την υποστελέχωση που άφησε μόνο του έναν σταθμάρχη. 🏛️ Για τις πολιτικές ευθύνες. ❗ Οπότε είναι τουλάχιστον άστοχο να εμφανίζεται μια ερώτηση για τις ευθύνες της Hellenic Train και την ιδιωτικοποίηση σαν προσπάθεια να «βγει λάδι η κυβέρνηση». 🙅 Δεν ρώτησα αν φταίει μόνο η Hellenic Train. ❓ Ρώτησα κάτι πολύ απλούστερο: 👉 Η ιδιωτικοποίηση που έκανε η κυβέρνησή του πέτυχε ή απέτυχε; 🔪 Γιατί το πρόβλημα του σιδηρόδρομου είναι ακριβώς ότι σαλαμοποιήθηκε. 🛤️ Άλλος έχει την υποδομή. 🚆 Άλλος εκτελεί τα δρομολόγια. 🚃 Άλλος έχει το τροχαίο υλικό. 🏗️ Άλλος αναλαμβάνει τα έργα. 🔧 Και γύρω από όλα αυτά υπάρχουν εργολάβοι και υπεργολάβοι. ⚠️ Στα Τέμπη είδαμε τις συνέπειες σε πολλά επίπεδα. 🏛️ Το κράτος άφησε το δίκτυο χωρίς τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας. 📑 Η σύμβαση 717 καθυστέρησε για χρόνια, με ευθύνες δημόσιων φορέων αλλά και της ιδιωτικής αναδόχου κοινοπραξίας. 🚆 Η Hellenic Train είχε δικές της ευθύνες για το τροχαίο υλικό, τη συντήρηση, την πυρασφάλεια και την εκπαίδευση του προσωπικού της. 💨 Και παρότι γνώριζε, ήταν επιλογή, όχι υποχρέωσή της, να εκτελεί δρομολόγια με ταχύτητες έως 160 χλμ./ώρα σε ένα ουσιαστικά «τυφλό» δίκτυο, χωρίς λειτουργική σηματοδότηση και τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας, προκειμένου να συνεχίζει να πουλά εισιτήρια. ⚖️ Οι ευθύνες του ενός δεν σβήνουν τις ευθύνες του άλλου. 🧩 Το αντίθετο. Δείχνουν το άρρωστο σύστημα ως οργανική ολότητα. 👉 Αυτό είναι το αποτέλεσμα ενός κατακερματισμένου σιδηρόδρομου όπου, όταν κάτι πάει στραβά, όλοι μπορούν να δείχνουν τον διπλανό. 🗣️ Ο Τσίπρας είπε τελικά ότι «τα δίκτυα πρέπει να είναι δημόσια» και ότι η διαχείρισή τους μπορεί να δίνεται σε ιδιώτες. 🚆 Δηλαδή με ΕΛ.Α.Σ. στην κυβέρνηση η Hellenic Train ζει και βασιλεύει. ❗ Μιας και δεν απάντησε επιμείναμε: «Δεν απαντήσατε στο αν η ιδιωτικοποίηση πέτυχε ή απέτυχε». 🤷 Και εκεί απάντηση δεν υπήρξε. ❓ Αυτό λοιπόν μένει: 👉 Η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που ο ίδιος χαρακτήριζε «προμελετημένο έγκλημα», πέτυχε ή απέτυχε; 💬 Εσείς τι λέτε; #ελλαδα #δεθ #τσίπρας #τεμπη_εγκλημα #fyp none
⁉️Η ερώτησή μας στον Αλέξη Τσίπρα για τα #Τεμπη 🚆 Στα Τέμπη ήταν επικίνδυνα ακόμα και τα καθίσματα των τρένων. ⚠️ Η Ρυθμιστική Αρχή επέβαλε πρόστιμο 120.000 ευρώ στη Hellenic Train και ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ διαπίστωσε ότι καθίσματα δεν πληρούσαν τις προδιαγραφές πυραντοχής. 🪑 Σε βαγόνια είχαν γίνει επισκευές που αφαίρεσαν ακόμα και υλικό που συγκρατούσε τη φωτιά. ❓ Και γι’ αυτό ρώτησα τον Αλέξη Τσίπρα: «Προμελετημένο έγκλημα είχατε χαρακτηρίσει την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το 2013.
Στη συνέχεια την ιδιωτικοποιήσατε.
Η ιδιωτικοποίηση που κάνατε πέτυχε ή απέτυχε; Και σήμερα που κανένα μνημόνιο δεν σας αναγκάζει, οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες πρέπει να επιστρέψουν στο Δημόσιο ή να μείνουν ιδιωτικές;» 🗣️ Ο Τσίπρας απάντησε ότι η απόδοση ευθυνών στην ιδιωτική εταιρεία αποτελεί: «Μια πολύ εύκολη μετατόπιση της ευθύνης από την κυβέρνηση στην ιδιωτική εταιρεία». ➡️ Και συνέχισε: «Όσο και αν αυτό ακούγεται αριστερή τοποθέτηση, στη βάση της είναι μια τοποθέτηση η οποία από τα αριστερά βγάζει φλας δεξιά και βγάζει λάδι την κυβέρνηση». ⚠️ Εδώ υπάρχει ένα πρόβλημα. 📌 Έχουμε ρωτήσει δεκάδες φορές για τις ευθύνες της κυβέρνησης Μητσοτάκη στα Τέμπη. 🚦 Για την τηλεδιοίκηση. 🚥 Για τη σηματοδότηση. 📄 Για τη σύμβαση 717. 🛤️ Για την εγκατάλειψη του δικτύου. 👤 Για την υποστελέχωση που άφησε μόνο του έναν σταθμάρχη. 🏛️ Για τις πολιτικές ευθύνες. ❗ Οπότε είναι τουλάχιστον άστοχο να εμφανίζεται μια ερώτηση για τις ευθύνες της Hellenic Train και την ιδιωτικοποίηση σαν προσπάθεια να «βγει λάδι η κυβέρνηση». 🙅 Δεν ρώτησα αν φταίει μόνο η Hellenic Train. ❓ Ρώτησα κάτι πολύ απλούστερο: 👉 Η ιδιωτικοποίηση που έκανε η κυβέρνησή του πέτυχε ή απέτυχε; 🔪 Γιατί το πρόβλημα του σιδηρόδρομου είναι ακριβώς ότι σαλαμοποιήθηκε. 🛤️ Άλλος έχει την υποδομή. 🚆 Άλλος εκτελεί τα δρομολόγια. 🚃 Άλλος έχει το τροχαίο υλικό. 🏗️ Άλλος αναλαμβάνει τα έργα. 🔧 Και γύρω από όλα αυτά υπάρχουν εργολάβοι και υπεργολάβοι. ⚠️ Στα Τέμπη είδαμε τις συνέπειες σε πολλά επίπεδα. 🏛️ Το κράτος άφησε το δίκτυο χωρίς τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας. 📑 Η σύμβαση 717 καθυστέρησε για χρόνια, με ευθύνες δημόσιων φορέων αλλά και της ιδιωτικής αναδόχου κοινοπραξίας. 🚆 Η Hellenic Train είχε δικές της ευθύνες για το τροχαίο υλικό, τη συντήρηση, την πυρασφάλεια και την εκπαίδευση του προσωπικού της. 💨 Και παρότι γνώριζε, ήταν επιλογή, όχι υποχρέωσή της, να εκτελεί δρομολόγια με ταχύτητες έως 160 χλμ./ώρα σε ένα ουσιαστικά «τυφλό» δίκτυο, χωρίς λειτουργική σηματοδότηση και τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας, προκειμένου να συνεχίζει να πουλά εισιτήρια. ⚖️ Οι ευθύνες του ενός δεν σβήνουν τις ευθύνες του άλλου. 🧩 Το αντίθετο.
Δείχνουν το άρρωστο σύστημα ως οργανική ολότητα. 👉 Αυτό είναι το αποτέλεσμα ενός κατακερματισμένου σιδηρόδρομου όπου, όταν κάτι πάει στραβά, όλοι μπορούν να δείχνουν τον διπλανό. 🗣️ Ο Τσίπρας είπε τελικά ότι «τα δίκτυα πρέπει να είναι δημόσια» και ότι η διαχείρισή τους μπορεί να δίνεται σε ιδιώτες. 🚆 Δηλαδή με ΕΛ.Α.Σ. στην κυβέρνηση η Hellenic Train ζει και βασιλεύει. ❗ Μιας και δεν απάντησε επιμείναμε: «Δεν απαντήσατε στο αν η ιδιωτικοποίηση πέτυχε ή απέτυχε». 🤷 Και εκεί απάντηση δεν υπήρξε. ❓ Αυτό λοιπόν μένει: 👉 Η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που ο ίδιος χαρακτήριζε «προμελετημένο έγκλημα», πέτυχε ή απέτυχε; 💬 Εσείς τι λέτε; #ελλαδα #δεθ #τσίπρας #τεμπη_εγκλημα
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους