Η οικονομική εκμετάλλευση στις μετακινήσεις έχει πάρει προκλητικές διαστάσεις. Οπως γράφει η Λ.Γιάνναρου στην «Καθημερινή», «Ένα τριήμερο 20 φορές διόδια». Αντιγράφω: «Έχουμε και λέμε. Αττική Οδός 2...
Η οικονομική εκμετάλλευση στις μετακινήσεις έχει πάρει προκλητικές διαστάσεις. Οπως γράφει η Λ.Γιάνναρου στην «Καθημερινή», «Ένα τριήμερο 20 φορές διόδια». Αντιγράφω: «Έχουμε και λέμε. Αττική Οδός 2,55 ευρώ, διόδια Ελευσίνας 2,50 ευρώ, Ισθμού 2,10, Κιάτου 2,70, Ελαιώνα 3,80, Ρίου 2,70, Στη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου άλλα 15,90 ευρώ, Κατόπιν στην Ιονία Οδό σταματήσαμε ξανά στην Κλόκοβα(3,55 ευρώ) και στο Αγγελόκαστρο(4,20 ευρώ). Η δέκατη και τελευταία πληρωμή,3 ευρώ, μας περίμενε στην υποθαλάσσια ζεύξη Ακτίου-Πρέβεζας.
Σε μια διαδρομή περίπου 350 χιλιομέτρων περάσαμε από 10 σημεία πληρωμής και καταβάλαμε 43 ευρώ.
Με την επιστροφή 86 ευρώ.
Μαζί με τη βενζίνη,ένα τριήμερο στο κανάλι Πρέβεζας ξεκινάει με έναν λογαριασμό περίπου 200 ευρώ,πριν ακόμη παραγγείλεις τον πρώτο καφέ» Ολιγοπώλιο προς μονοπώλιο στα διόδια. 60% της τιμής των καυσίμων φόροι,για να υποκρίνεται ο Μητσοτάκης τον χορηγό στη ΔΕΘ και η ζημιά έγινε..
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους