Από τον Γιάννη του Χρίστου και της Σούλας το κείμενο σε εξαιρετική συζήτηση με George Tsaknis “Άκου Γιώργο ξέρω ότι αγαπάς το μοτορσπορ και τους αγώνες γνωρίζω ότι έχετε γυρίσει όλη την Ελλάδα και...
Από τον Γιάννη του Χρίστου και της Σούλας το κείμενο σε εξαιρετική συζήτηση με George Tsaknis “Άκου Γιώργο ξέρω ότι αγαπάς το μοτορσπορ και τους αγώνες γνωρίζω ότι έχετε γυρίσει όλη την Ελλάδα και την Ευρώπη για να δείτε αγώνες δυστυχώς όμως όλοι όσοι αγαπάμε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα είμαστε πάρα πολλοί λίγοι και η Ελληνική κουλτούρα απέχει πολύ από την ευρωπαϊκή κανένας από αυτούς που διοικούν αυτήν την χώρα δεν νοιαστηκε κι αν το κάναν λίγοι ήταν για συμφέρον τώρα στην Φθιώτιδα όπως είπε και ο Στρατής( ο οποίος είναι το μοτορσπορτ στην Ελλάδα), υπάρχει κάτι διαφορετικό από οποία άλλη επαρχιακή πόλη αριθμεί τους περισσότερους αγωνιζόμενος με τα περισσότερα αγωνιστικά αυτοκίνητα που μπορεί από τους οδηγούς της μόνο της Αλαλ να κάνει αγώνα κι όμως εάν ρωτήσεις όλους αυτούς που τρέχουν σήμερα τα νέα παιδιά ποιος είναι ο Νεστωρας Παπαευθυμιου και τι έκανε αυτός ο άνθρωπος δεν ξέρει να σου πει εάν ρωτήσεις ποιος είναι ο Αβδικος ο Κοντογεωργος ο Αρσενιου ο Αρβανίτης ο Στιβαταρης ο Οδυσσέας Ντοτσικας ο Παπιωτης ο Χατζηγεωργιου και τόσοι άλλοι δεν τους θυμάται κανένας ξέρεις γιατί γιατί στην εποχή της τεχνολογίας και του ίντερνετ η αλαλ έχει προτιμήσει να φτιάξει έναν σαιτ αναφέροντας τους σημερινούς αθλητές και να πετάξει στον κάλαθο των αχρήστων την τεράστια ιστορία της ,έχει επιλέξει τόσα χρόνια να απομακρύνει με τον τρόπο της ανθρώπους που έχουν φέρει πρωταθλήματα και έχουν αφήσει ένα τεράστιο αποτύπωμα στον χώρο είτε τους αρέσει είτε όχι και μετανιώνω πίκρα που τόσα χρόνια έτρεχα σαν συμμετοχή της Αλαλ και όχι κάποιας άλλης λέσχης και περισσότερο θεωρώ υπεύθυνο τον ισόβιο πρόεδρο των τελευταίων χρόνων Νίκο Μανώλη διότι εκτός ότι τον θεωρώ κάτι παραπάνω από φίλο ήταν εκεί δίπλα μου σε όλες τις επιτυχίες και τις δικές μου και του Πατέρα μου δεν ξέρω τι τον έχει εμποδίσει τόσα χρόνια να αλλάξει αυτήν την αδικία και τον αποκλεισμό.
Γνωρίζεις ότι ο Χρήστος Πανουργιάς έχει κερδίσει το Ραλυ Φθιώτιδος 5 φορές γνωρίζεις ότι στην ειδική διαδρομή Στόμιο στον γύρο Πηλίου το 1976 νε συνοδηγό τον φίλο του και Κουμπάρο του Βασίλη Χαιμανη οδηγοντας ενα Audi 80 Gt group 2 145 ιππων έκανε καλύτερο χρόνο από τον Jak Luk Teŕie με την εργοστασιακή Alpine 1.800 γνωρίζεις ότι στο ραλλυ Μαύρο Ρόδο του 1973 εναν αγωνα επιβιωσης ο Χρήστος Πανουργιάς πάλι με τον Βασίλη Χαιμανη τερμάτισε στην Δεύτερη θέση με ενα νορμάλ Audi 100 ls των 90 ίππων πίσω από τον Σιροκοκαι από τις 60 συμμετοχές του αγώνα τερμάτισαν 3 στην πλατεία Διάκου στην Λαμία που άμα ακούσεις ιστορίες θα ανατρίχιασεις? Σε όλα αυτά και τόσα άλλα τα οποία είναι θησαυρός η αλαλ έχει προτιμήσει να γυρίσει την πλάτη σε όλους αυτούς τους ανθρώπους που έδωσαν τα πάντα ναγινει γνωστή η αλαλ ο Stratis Chatzipanagiotou γνωρίζει πολύ καλά και είναι τυχερός που τα έζησε οι νέα γενιά όμως δεν θα γνωρίσει ποτέ το τι έχει γίνει σε αυτά τα βουνά και γιατί αυτός ο τόπος έχει ξεχωριστή ιστορια” … KAΚΑ ΤΑ ΨΕΜΑΤΑ έτσι ακριβώς και να ευχηθούμε καλό αγώνα και “κουλομαρίες” παλαιοί και νέοι της σύγχρονης εποχής, αν χάσετε από φιλοξενούμενους, μείνετε εκεί … Φιλοξενία μόνο στη βεράντα του κ. Γιάννη με θέα την Ακρόπολη, στον αγώνα τέρμα γκάζι χωρίς χατήρια pls YΓ. Δεν έχω παράπονο, με τίμησαν ο Τάσος και ο Νίκος σε δυνατή συναισθηματικά βραδιά, με τον πατριάρχη, ιδέα του πρόταση του γαρ, δίπλα μου και τον θείο, να κοιτάει από την άλλη … , ακριβώς όπως δυστυχώς οι νεότεροι δεν στήριξαν, εξαίρεση ο Χρυσόστομος, τον Αλ, εγγόνι του ιδρυτή Νέστορα …. αχ αχ αχ 😞
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους