Βρισκόμαστε στο νέο εργοστάσιο της MOTO GUZZI που για πρώτη φορά ανοίγει την κόκκινη πύλη για το κοινό. Μια ιστορική πόρτα που μετρά πάνω από τα 3/4 των 105 χρόνων ιστορίας αμετακίνητη στη θέση της...
Βρισκόμαστε στο νέο εργοστάσιο της MOTO GUZZI που για πρώτη φορά ανοίγει την κόκκινη πύλη για το κοινό.
Μια ιστορική πόρτα που μετρά πάνω από τα 3/4 των 105 χρόνων ιστορίας αμετακίνητη στη θέση της.
Από εδώ και πέρα όποιος την περνά μπαίνει σε μια πλατεία ανοικτή για το κοινό, σε έναν πολυχωρο εκδηλώσεων, σεμιναρίων, μουσείο αλλά όλα αυτά μέσα σε ένα ζωντανό εργοστάσιο.
Σκύβεις στα παράθυρα και βλέπεις τις ρομποτικές πλατφόρμες να μεταφέρουν εξαρτήματα στην συναρμολόγηση! Κι αυτό καθιστά το εργοστάσιο αυτό μοναδικό στον κόσμο της μοτοσυκλέτας.
Έχοντας επισκεφτεί όλα τα μεγάλα εργοστάσια μοτοσυκλετών, μπορούμε να πούμε πως αυτό που συμβαίνει εδώ είναι μοναδικό.
Μπορεί κανείς μέχρι και service να ζητήσει, από τους καλύτερους μηχανικούς στις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες, τους ανθρώπινη που τις επισκευάζουν αν και υπάρχει τεράστια αναμονή.
Αρχείο εύρεσης ιστορικού για παλιές μοτοσυκλέτες, σχεδιαστές, στελέχη, μηχανικοί και Guzzisti όλοι στο ίδιο σημείο! Σήμερα όλη η Β.Ιταλία γιορτάζει το Made in Italy, έχουν έρθει επισκέπτες και από άλλες μάρκες γιατί το νέο εργοστάσιο είναι μια γιορτή στην βιομηχανία της μοτοσυκλέτας και κάτι που πρώτη φορά επιχειρείται.
Ένα μέρος όπου δεν εστιάζει στο παρελθόν, αλλά το αναδεικνύει και ζει με αυτό κοιτώντας στο μέλλον.
Διότι το πρώτο βήμα ήταν ο σχεδιασμός από το 0 της γραμμής παραγωγής.
Στα σχόλια άρθρο που αναλύει τι έχει χτίσει η MOTO GUZZI και θα επανέλθουμε με το ρεπορτάζ από την γραμμή παραγωγής, η πιο σύγχρονη πλέον της Ευρώπης. #motomag
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους