ΤΟ ΕΤΕΚ ΑΠΕΤΥΧΕ ΣΤΗΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΤΟΥ. Στη συζήτηση που διεξάγεται για την εισαγωγή του «MOT κτηρίων», δηλαδή του υποχρεωτικού τακτικού ελέγχου των οικοδομών για την πρόληψη επικίνδυνων βλαβών και...

Πλήρες Κείμενο:

ΤΟ ΕΤΕΚ ΑΠΕΤΥΧΕ ΣΤΗΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΤΟΥ. Στη συζήτηση που διεξάγεται για την εισαγωγή του «MOT κτηρίων», δηλαδή του υποχρεωτικού τακτικού ελέγχου των οικοδομών για την πρόληψη επικίνδυνων βλαβών και καταρρεύσεων, το ΕΤΕΚ, οι πολιτικοί μηχανικοί και οι αρχιτέκτονες θεωρούν αυτονόητο και δεδομένο ότι ο έλεγχος τους ανήκει αποκλειστικά.

Οι εργολάβοι και οι τεχνίτες, οικοδόμοι, σιδεράδες, καλουψήδες, οφείλουν μόνο να εκτελούν τις υποδεικνυόμενες επισκευές, καθώς στερούνται την επιστημονική κατάρτιση για τη διενέργεια ελέγχων.

Αντίθετα, για τις εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους κυπριακούς δρόμους, με δεκάδες νεκρούς και τραυματίες κάθε χρόνο, το ΕΤΕΚ δεν φαίνεται να επιδεικνύει την ίδια ευαισθησία. Στο MOT οχημάτων, οι Μηχανολόγοι Μηχανικοί αφέθηκαν εκτός ή εξισώθηκαν με αποφοίτους τεχνικών σχολών, μηχανικούς και ηλεκτρολόγους, με την ανοχή του ίδιου του Επιμελητηρίου.

Έτσι, ο τεχνικός έλεγχος των οχημάτων κατέληξε εδώ και χρόνια σε φιάσκο, μια τυπική διαδικασία που κοστίζει κάθε δυο χρόνια €43, όπου αυτοκίνητα περνούν τον έλεγχο χωρίς να εμφανίζονται, επικίνδυνες μετατροπές αγνοούνται, αερόσακοι σκοτώνουν κόσμο και ατυχήματα από μηχανικές αστοχίες αποδίδονται λανθασμένα μόνο στην ταχύτητα.

Ελλείψεις που ένας επιστημονικά στελεχωμένος θεσμός θα εντόπιζε.

Αποδεικνύεται για ακόμη μια φορά ότι το ΕΤΕΚ λειτουργεί από την ίδρυσή του με δύο μέτρα και δύο σταθμά: προστατεύει δυναμικά τα συμφέροντα των αρχιτεκτόνων και πολιτικών μηχανικών, αδιαφορώντας για τη μεγάλη κοινότητα των Μηχανολόγων Μηχανικών, που θα έσωζε ζωές στον δρόμο. Α.Τρακκίδης (Αρ. Μητρώου ΕΤΕΚ Α040584).

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους