Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Από τους 34 προηγούμενους παγκόσμιους πρωταθλητές, μονάχα ο Jim Clark αφιέρωσε ολόκληρη την καριέρα του στην Formula 1 σε έναν και μόνο κατασκευαστή.

Σκοράροντας 25 νίκες σε οκτώ σεζόν (συν έναν αγώνα), με την ιστορική Team Lotus.

Μέχρι την εμφάνιση στην σκηνή του Lando Norris.

Ο νυν παγκόσμιος της McLaren-Mercedes ανακοίνωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία ακόμη μεγαλοπρεπή επέκταση του συμβολαίου του.

Παρατείνοντας την παραμονή του στο Woking ως τουλάχιστον το 2030.

Οπότε και θα κλείνει ήδη 12 γεμάτες σεζόν στην Formula 1. Για να συλλάβει κανείς αυτή την τάξη μεγέθους, αρκεί να συνειδητοποιήσει πως ο Michael Schumacher και η Scuderia Ferrari καταφέραν να φτάσουν μονάχα ως τις 11. Ενώ ο Lewis Hamilton και η Mercedes-AMG επανόρισαν το ρεκόρ, πηγαίνοντας ένα βήμα παραπέρα.

Αμφότεροι βέβαια είχαν σκοράρει ήδη νίκες και πρωταθλήματα πριν την blockbuster μεταγραφή τους, στην εκατέρωθεν αγωνιστική τους Ιθάκη.

Αντίθετα, οι κεντρικοί πρωταγωνιστές της Gen Z μοιάζουν να συμπαρασύρουν ο ένας τον άλλον σε ολοένα και πιο μακραίωνες συλλογικές δεσμεύσεις, ομνύοντας (πέρα από τον παχυλό τους μισθό) στο αόρατο δόγμα της ασφάλειας.

Δεν πάνε άλλωστε ούτε τρεις μήνες, από όταν ο Charles Leclerc ανακοίνωσε την συνέχιση της δυσλειτουργικής σχέσης του με την Scuderia Ferrari.

Και μόλις δυόμισι βδομάδες από τότε που ο Max Verstappen καθήλωσε την φετινή 'silly season', με την ανανέωση της εμπιστοσύνης του, στην φουρτουνιασμένη Red Bull Racing.

Αφήνοντάς με να αναρωτιέμαι, μήπως αυτή η στροφή προς το loyalty, δεν σχετίζεται με τον καθεστωτισμό της σύγχρονης Formula 1. Αλλά με μια καθολική ανάγκη, της πιο προσφάτως εξελιγμένης γενιάς της ανθρωπότητας. #MonsieurF1

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους