Το ελικόπτερο που έπεσε ήταν νοικιασμένο από την Αυστραλία μέσω του ΝΑΤΟ χωρίς ευρωπαϊκές προδιαγραφές και δεσμεύσεις διαφάνειας Η πληροφορίες λένε ότι η ενοικίαση ελικοπτέρων στοίχισαν φέτος 500...

Πλήρες Κείμενο:

Το ελικόπτερο που έπεσε ήταν νοικιασμένο από την Αυστραλία μέσω του ΝΑΤΟ χωρίς ευρωπαϊκές προδιαγραφές και δεσμεύσεις διαφάνειας Η πληροφορίες λένε ότι η ενοικίαση ελικοπτέρων στοίχισαν φέτος 500 εκατομμύρια ευρώ Ακριβώς αυτό που διαβάσατε μισο δισεκατομμύριο Προσέξτε ΤΗΝ ΑΠΆΤΗ ΠΙΛΌΤΟΥΣ ΕΛΙΚΟΠΤΈΡΩΝ ΈΧΟΥΜΕ απο την ΠΟΛΕΜΙΚΉ ΑΕΡΟΠΟΡΊΑ απο την ΑΕΡΟΠΟΡΊΑ ΣΤΡΑΤΟΎ το ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΌ και την ΑΣΤΥΝΟΜΊΑ ΤΟ ΚΌΣΤΟΣ ΑΓΟΡΆΣ ΕΛΙΚΟΠΤΈΡΩΝ είναι Bell 505 JetRanger X: Περίπου 1,2 - 1,4 εκατομμύρια ευρώ (καινούργιο/ελαφρώς μεταχειρισμένο). Bell 206 JetRanger: Από 300.000 ευρώ έως 1 εκατομμύριο ευρώ για παλιότερα μεταχειρισμένα.

Bell 407: Περίπου 1,5 - 2,5 εκατομμύρια ευρώ ανάλογα με το έτος κατασκευής και τον εξοπλισμό.

Bell 429: Περίπου 5,5 - 6 εκατομμύρια ευρώ για νεότερα μοντέλα.

Καταλαβαίνουμε όλοι ότι πρόκειται περί σκανδάλου Με τα μισά λεφτά θα μπορούσαμε να έχουμε δικά μας ελικόπτερα και βέβαια συντήρηση για όλο το χρόνο Πέραν από πυροσβεστικά θα μπορούσε να χρησιμοποιηθούν και ως ασθενοφόρα όταν δεν είχε πυρκαγιές Ο κύκλος υπηρεσιών τέτοιων ελικοπτέρων θα μπορούσε να είναι μεγάλος Κάποιοι κύριοι όμως προτιμούν να φέρουν πιλότους από το εξωτερικό που δεν γνωρίζουν τη συνθήκες πτήσεις σε ελληνικό περιβάλλον και να δημιουργούν ζητήματα που οδηγούν σε ατυχήματα και θανάτους Ο στόχος είναι η αδιαφάνεια της ενοικίασης των πτητικών μέσων που αυτό σίγουρα μεταφράζεται σε αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ έως και εκατομμύρια που χάνονται χωρίς λόγο από την τσέπη τη δική ΣΟΥ

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους