Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Κάποιες επισημάνσεις για τους αναλυτές του πληκτρολογίου και τους αδιάβαστους ιδιοκτήτες των ΜΜΕ: 1. Δεν υπάρχουν αεροπορικά μέσα παντός καιρού.

Όλα μα όλα έχουν περιορισμούς. 2. Τα αεροπορικά μέσα τα πετούν άνθρωποι, που και αυτοί έχουν περιορισμούς στις ώρες πτήσης.

Ένα ελικόπτερο για παράδειγμα, που αρχίζει ρίψεις στις 05:30 το πρωί, κάπου στις 20:00 το βράδυ, μετά από 12 ώρες πτήση, έχει αλλάξει πλήρωμα και σε 4-5 μέρες πρέπει να κάνει περιοδική συντήρηση, αν δεν του έχει προκύψει κάτι έκτακτο. 3. Τα ίδια αεροπορικά μέσα χρήζουν περιοδικών συντηρήσεων ανάλογα με τις ώρες πτήσης που εκτελούν και αυτό τα καθηλώνει για ώρες ή και μέρες. 4. Το βράδυ δεν γίνονται ρίψεις, γιατί απλά δεν υπάρχει ορατότητα και ο κίνδυνος κάποιος ή κάποιοι να σκοτωθούν από το βάρος του νερού είναι μεγάλος. 5. Τα αεροπορικά μέσα χρειάζονται ανεφοδιασμό σε καύσιμα (εκτός αν κατουράει το πλήρωμα στις δεξαμενές), και αυτό, μαζί με το χρόνο μετάβασης και επιστροφής στη βάση ανεφοδιασμού, είναι κάποια ώρα πτήσης, πολλές φορές σημαντική.

Πανίβλακες και πανηλίθιοι σχολιαστές βουλώστε το και ας κάνουμε όλοι τα σταυρό μας να είναι γερά αυτά τα παιδιά που σώζουν περιουσίες και ζωές με τεράστιο ρίσκο και κίνδυνο της ζωής τους και πληρώνονται λιγότερα από ένα βουλευτή. Η φωτιά με τέτοιο καιρό δεν σταματιέται... Χρήστος Χρηστίδης

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους