Θυμάμαι ταξίδι στο Ντουμπρόβνικ με γκρούπ. Το ταξίδι αυτό περιλάμβανε τη διέλευση μέσα από τρεις χώρες, Κροατία, Βοσνία, Μαυροβούνιο σε καθημερινή σχεδόν βάση και τη στάση σε συνοριακούς σταθμούς 6...

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Γιατί να το κάνει θα πείτε κάποιος αυτό το ταξίδι; Εντάξει, δεν είναι σκοπός εδώ να εξηγήσω τους λόγους.

Απλώς το χρησιμοποιώ ως αφορμή για ένα άλλο ζήτημα.

Στο ταξίδι αυτό, λοιπόν, αφιερώθηκαν πολλές ώρες αναμονής στους συνοριακούς σταθμούς όχι μόνο λόγω κίνησης, αλλά κι επειδή θα έπρεπε να καταγραφούν οι #ταυτότητες μας κατά τη μετάβαση από χώρα σε χώρα (ευτυχώς όχι κάθε φορά). Επειδή τότε όλοι είχαμε τις κλασσικές πατροπαράδοτες ταυτότητες που δεν μπορούσαν να σκαναριστούν, όπως οι νέου τύπου με το τσίπ, έπρεπε ο συνοριακός υπάλληλος να κάτσει να καταγράψει 60 ταυτότητες.

Λύνει τα χέρια ως προς αυτό η νέα ταυτότητα σίγουρα.

Γενικότερα ελαχιστοποιεί τον χρόνο ταυτοποίησης σε τέτοιου είδους συναλλαγές, ειδικότερα όταν αφορά κίνηση στον εκτός της Ελλάδας κόσμο.

Όσον αφορά στα προσωπικά δεδομένα και στο "κίνημα κατά των νέων ταυτοτήτων" νομίζω πως σήμερα στην εποχή των αλγορίθμων, της καταγραφής του στίγματος, της διαχείρισης των δεδομένων από τους Big Tech κλπ κλπ η αντίδραση θυμίζει περισσότερο την προσπάθεια να καταφέρεις να σταματήσεις την περιστροφή της γης βάζοντας κόντρα σε έναν τοίχο.

Τα προσωπικά μας δεδομένα βρίσκονται καλά τοποθετημένα στα data base του πλανήτη και τα διαχειρίζονται αποκλειστικά επιχειρηματικά συμφέροντα.

Θα΄ ταν ίσως πιο δόκιμη η αντίδραση αυτή αυτών των χιλιάδων ανθρώπων που συρρέουν στα Α.Τ. για να βγάλουν #διαβατήριο αντί της νέας ταυτότητας, εάν έθετε το πρόβλημα στην πραγματική του βάση, που είναι ο έλεγχος και η κυριότητα των δεδομένων και η θέση του κράτους απέναντι σε αυτά.

Δηλ. στο βάθος το αίτημα για την κοινωνικοποίηση της ιδιοκτησίας και του ελέγχου. Αυτό μπορεί να είναι και το διακύβευμα του μέλλοντος.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους