Αργά Πλέον πηγαίνουμε όλοι αργά. Για όλους τους γνωστούς λόγους. Πολλή κίνηση, κάμερες παντού, άπειρος άσχετος κόσμος και μια σχετική κούραση που σκεπάζει, σα ψυχολογικό νέφος, όλους εμάς που...
Αργά Πλέον πηγαίνουμε όλοι αργά. Για όλους τους γνωστούς λόγους. Πολλή κίνηση, κάμερες παντού, άπειρος άσχετος κόσμος και μια σχετική κούραση που σκεπάζει, σα ψυχολογικό νέφος, όλους εμάς που σέρνουμε το μεταλλικό σαρκίο μας στην πόλη.
Θες απλώς να φτάσεις.
Οι μέσες ωριαίες ταχύτητες είναι γύρω στα 45 km/h. Κάπου εκεί.
Είναι στιγμές που θυμάμαι ξανά ότι αποκτά όλο και περισσότερο νόημα το να βρίσκεσαι σε μία ποιοτική καμπίνα.
Αφού ούτως ή άλλως η ιπποδύναμη δεν αξιοποιείται, αφού για να πετύχεις δυο-τρεις στροφές που γουστάρεις πρέπει να γίνει κλήρωση ώστε να είναι άδειες, αφού η ορατότητα είναι το απόλυτο must όταν θα αποφασίσεις να κινηθείς σβέλτα, τι μένει; Τουλάχιστον να βρίσκεσαι σε ένα κόκπιτ που θα σου μεταδίδει μια αίσθηση ποιότητας και μια κύλιση που να μην κουράζει.
Πείτε το και "premium" - τώρα που ο όρος έγινε μαϊντανός.
Το συγκεκριμένο που βλέπετε, ένα CLA 45 AMG του 2014, έστω κι αν δεν είναι το πιο φρέσκο μοντέλο της σειράς, εκπέμπει ακόμη μια καλοδεχούμενη «γερμανίλα» που εκτιμώ σε τέτοιες συνθήκες μετακίνησης.
Το 'χει αυτό το στοιχείο η γερμανική τριάδα, ακόμα και για παλαιότερα μοντέλα της.
Για την ιστορία, η μέση κατανάλωση σε περίπου 3.000 χλμ. χρήσης είναι στα 11,9 λτ/100 χλμ. Αυτά για την ώρα. Άντε για το επόμενο φανάρι. #OnTheRoad: John Konstantopoulos Photo: 4Drivers
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους