Ακόμα ένα Volkswagen Golf GTI MK6 του 2009 στο δυναμόμετρό μας. Εξοπλισμένο με εγκέφαλο MED17.5, έναν απο τους οποίους που έχουμε δουλέψει σε πολύ μεγάλο βαθμό όλα αυτά τα χρόνια. Το συγκεκριμένο...
@integrated_calibration Ακόμα ένα Volkswagen Golf GTI MK6 του 2009 στο δυναμόμετρό μας. Εξοπλισμένο με εγκέφαλο MED17.5, έναν απο τους οποίους που έχουμε δουλέψει σε πολύ μεγάλο βαθμό όλα αυτά τα χρόνια. Το συγκεκριμένο ξεκίνησε εντελώς εργοστασιακό. Στην πρώτη μέτρηση απέδωσε 223 άλογα και 287 Nm ροπής ενώ στο πρώτο στάδιο είχαμε φτάσει στα 262 άλογα και 377 Nm. Αυτή τη φορά επέστρεψε για Stage 2, με intercooler, εξάτμιση και τα απαραίτητα περιφερειακά. Με αποκλειστική χρήση 100άρας βενζίνης, χωρίς μεθανόλες, το τελικό αποτέλεσμα έφτασε τα 281 άλογα και 452 Nm ροπής. Πρόλαβε τις τελευταίες διαθέσιμες ημερομηνίες για ραντεβού. 📞210 215 6313 🌐ic-tuning.com #fyp #mpesforyouuugamwww #integratedcalibrationrd #tuning #chiptuning #fyp none
Ακόμα ένα Volkswagen Golf GTI MK6 του 2009 στο δυναμόμετρό μας.
Εξοπλισμένο με εγκέφαλο MED17.5, έναν απο τους οποίους που έχουμε δουλέψει σε πολύ μεγάλο βαθμό όλα αυτά τα χρόνια.
Το συγκεκριμένο ξεκίνησε εντελώς εργοστασιακό.
Στην πρώτη μέτρηση απέδωσε 223 άλογα και 287 Nm ροπής ενώ στο πρώτο στάδιο είχαμε φτάσει στα 262 άλογα και 377 Nm. Αυτή τη φορά επέστρεψε για Stage 2, με intercooler, εξάτμιση και τα απαραίτητα περιφερειακά.
Με αποκλειστική χρήση 100άρας βενζίνης, χωρίς μεθανόλες, το τελικό αποτέλεσμα έφτασε τα 281 άλογα και 452 Nm ροπής. Πρόλαβε τις τελευταίες διαθέσιμες ημερομηνίες για ραντεβού. 📞210 215 6313 🌐ic-tuning.com #fyp #mpesforyouuugamwww #integratedcalibrationrd #tuning #chiptuning
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους