‼️🇷🇺💥🛢️🇺🇦 Ο Ρώσο-Ουκρανικός πόλεμος καυσίμων. ⚡️ Ο ένας χτυπάει τον άλλο ανελέητα καταστρέφοντας αμοιβαία σταθμούς ανεφοδιασμών καυσίμων. Ας δούμε ψύχραιμα και αντικειμενικά πως έχει διαμορφωθεί η...
‼️🇷🇺💥🛢️🇺🇦 Ο Ρώσο-Ουκρανικός πόλεμος καυσίμων. ⚡️ Ο ένας χτυπάει τον άλλο ανελέητα καταστρέφοντας αμοιβαία σταθμούς ανεφοδιασμών καυσίμων.
Ας δούμε ψύχραιμα και αντικειμενικά πως έχει διαμορφωθεί η κατάσταση τη βδομάδα που μας πέρασε. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 🅰️ Η κατάσταση των καυσίμων στη Ρωσία. 🛢️ Η μέση τιμή του ντίζελ έχει αυξηθεί κατά περίπου 25% σε σχέση με πριν από μερικούς μήνες, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει άφθονο σε διαθεσιμότητα, ΑΝ ΚΑΙ σε ορισμένες περιοχές υπάρχουν όρια στο πόσο μπορεί να αγοράσει κανείς (συνήθως 200 λίτρα σε πρατήρια αυτοκινητοδρόμων ή 100 λίτρα εντός των ορίων της πόλης), με αποτέλεσμα οι οδηγοί φορτηγών μεγάλων αποστάσεων να πρέπει να σταματούν πιο συχνά για να ανεφοδιαστούν με καύσιμα, κάτι που μπορεί να προσθέσει πολλές ώρες σε μια μεγάλη διαδρομή. ⚠️ Παρ’ όλα αυτά η Ρωσία συνεχίζει να εξάγει ντίζελ (κάτι που προκαλεί κάποιες αντιδράσεις - πχ μια ένωση αγροτών ζήτησε από το Υπουργείο Ενέργειας να σταματήσει να το κάνει)! Πώς εξηγείται αυτό; 👉 Πιθανότατα οι Ουκρανοί (και η CIA από πίσω τους) έχουν αφήσει στην ησυχία τους τα "βαριά" διυλιστήρια παραγωγής ντίζελ, ώστε να μην περιορίσουν τις εξαγωγές.
Εναλλακτικά, μπορεί απλά να μην υπάρχει τόσο μεγάλη ζήτηση για ντίζελ, δεδομένου ότι οι περισσότεροι άνθρωποι δεν το έχουν άμεση ανάγκη. ⛽️ Οι τιμές της βενζίνης έχουν αυξηθεί αλλά με εντελώς ακανόνιστο τρόπο.
Σε ορισμένες αλυσίδες πρατηρίων καυσίμων και σε συγκεκριμένες περιοχές, πριν από λίγες ημέρες, οι τιμές ήταν ελάχιστα αυξημένες σε σχέση με μερικούς μήνες πριν.
Σε άλλες όμως, είχαν σχεδόν διπλασιαστεί! 😳 Σύντομα το ρωσικό κοινοβούλιο θα αλλάξει τον νόμο ώστε να επιτρέψει στα διυλιστήρια να αναμειγνύουν "βενζίνη πρωτογενούς απόσταξης" (ένα ελάχιστα ραφιναρισμένο προϊόν, ενδιάμεσο στάδιο, που δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτούσιο) με προϊόντα υψηλού αριθμού οκτανίου! 🤭🍺 Κάτι που θα ήταν πχ σαν να επιτρέπονταν στους ζυθοποιούς να προσθέτουν λίγο αιθανόλη 70% σε νερό που… σουρώνεται μέσα από στοίβες από φέτες ψωμιού... Και αυτό να το ονομάζουν μπύρα! Αν και στην πραγματικότητα, σε πολλές χώρες (συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ!) ορισμένα αλκοολούχα ποτά "κατώτερης ποιότητας" όντως παρασκευάζονται με «αρωματισμένο» (infused) αλκοόλ! 😋 ✨ Τελοσπάντων, μπορεί αυτή η πρακτική να μην είναι ανήκουστη για τη βενζίνη, σίγουρα όμως είναι ασυνήθιστη, ειδικά για τη Ρωσία και προκαλεί εντύπωση το ενδεχόμενο να χρειαστεί να αλλάξει ο νόμος για να το επιτρέψει. 😁 Αλλά, ποιος νοιάζεται για το κοινοβούλιο, όταν έχουμε τον Γιούρι Ποντόλιακα, τον No1 στο ειδησεογραφικό Telegram της Ρωσίας, καθώς και τον de facto No1 σε δημοφιλία διαμεσολαβητή με το Κρεμλίνο; ❓ Τι λέει ο Ποντόλιακα; 🔻 Πριν από λίγες ημέρες, κάπως… αινιγματικά, πρότεινε ότι η Ρωσία πρέπει γρήγορα να υιοθετήσει μια προσέγγιση "οικονομίας κεντρικού σχεδιασμού" (δεν το είπε έτσι ακριβώς, αλλά αυτή ήταν η ουσία) στη διανομή βενζίνης (και πιθανώς στο ντίζελ), όπως έκανε και η Ουκρανία το 2022. ✨ Πιθανώς επειδή το τρέχον μοντέλο δημοπρασιών χονδρικής, στις οποίες υποβάλλουν προσφορές οι εταιρείες-μεσάζοντες της αγοράς, δεν είναι αποτελεσματικό όταν σε κάποιες περιοχές υπάρχει αρκετή βενζίνη και σε άλλες όχι και η κυβέρνηση απλώς αδυνατεί να ανακατευθύνει τη μεταφορά της από εδώ κι από εκεί. 💥 Όπως και να έχει, αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα έντονο κλίμα αρνητικής ψυχολογίας (κάποιες φορές φτάνει στα όρια του πανικού) και ταυτόχρονα κερδοσκοπίας, που σε συνδυασμό με κάποιες τοπικές ελλείψεις απειλεί με δυνητική κατάρρευση ολόκληρου του συστήματος.
Μπορεί η ρωσική διύλιση να μη βρίσκεται ακόμη σε κρίση ανάλογη εκείνης στα μέσα-τέλη του 2025 λόγω των επιθέσεων με εχθρικά ντρόουνς, ΑΛΛΑ… ‼️🚨 … Όταν η κυβέρνηση (και η τροχαία, αλλά και ο κάθε λιανέμπορος) επιτρέπουν περιστατικά σαν αυτό που βλέπετε στο 1ο σχόλιο, όπου κάποιος με ένα μεγάλο φορτηγό παράνομα εφοδιασμένο με πλαστικές δεξαμενές, πάει και αδειάζει ένα ολόκληρο πρατήριο βενζίνης, καταλαβαίνουμε ότι κάτι δεν πάει καλά. 📹 Αν και δεν γνωρίζουμε πού ακριβώς βρίσκεται αυτό το βενζινάδικο, το "31" στο τέλος της πινακίδας κυκλοφορίας του φορτηγού υποδεικνύει το Μπέλγκοροντ, μια επαρχία "κοντά στην πρώτη γραμμή". Αλλά ακόμα και αν πρόκειται για μια νόμιμα αδειοδοτημένη συναλλαγή έκτακτης ανάγκης, που τελείται με κάποια ειδική απαλλαγή... 🤔 … Είναι πραγματικά αποτελεσματικό να εμφανιστεί κάποιος και να κλείσει ένα ολόκληρο βενζινάδικο έτσι απλά, στερώντας για όλη τη μέρα τη βενζίνη από όλους τους άλλους στην περιοχή;; Δε θα μπορούσε κάλλιστα αυτό το φορτηγό να γεμίσει στον χονδρέμπορο που τροφοδοτεί το βενζινάδικο;; 👉 Δε γνωρίζουμε τι ακριβώς συμβαίνει σε αυτό το βίντεο, αλλά σίγουρα υποδεικνύει μια αγορά καυσίμων με σαφώς μειωμένη λειτουργικότητα… 🤩 Από την άλλη όμως η Ρωσία αυτή τη στιγμή εξάγει όσο το δυνατόν περισσότερο πετρέλαιο και, ακόμη και με την (υποτιθέμενη) λήξη της άρσης των αμερικάνικων κυρώσεων για το ρωσικό πετρέλαιο προς την Ινδία, οι ρωσικοί ημερήσιοι όγκοι εξαγωγών βρίσκονται τώρα στο υψηλότερο επίπεδο από την "ρωσική εισβολή" το 2022! 📈 Σύμφωνα με το εβδομαδιαίο πρόγραμμα παρακολούθησης των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου του Bloomberg, με τίτλο "Ρωσικές Συνολικές Ημερήσιες Εξαγωγές Πετρελαίου", το οποίο απεικονίζει τον κυλιόμενο μέσο όρο τεσσάρων εβδομάδων των συνολικών εξαγωγών πετρελαίου της Ρωσίας μέσω θαλάσσης (αργό συν προϊόντα διύλισης), οι τελευταίες είναι… ‼️ … τουλάχιστον 6% υψηλότερες από το πλησιέστερο υψηλό από την έναρξη της ΕΣΕ και πολύ πάνω από την γραμμή τάσης.
Ειδικά την προηγούμενη εβδομάδα (που έληξε την Κυριακή 28 Ιουνίου) σημειώθηκε μια συνολική έκρηξη, με μέσο όρο 4,63 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ή περίπου 9-10% υψηλότερα από τις δύο προηγούμενες μέγιστες εβδομαδιαίες τιμές στα τέλη του 2025, οι οποίες αποτελούσαν ρεκόρ πολέμου για την εποχή τους. 😉 Αυτά προς αποφυγή παρεξηγήσεων.
Τόσο αποτελεσματική έχει σταθεί όλη αυτή η προσπάθεια των ουκρανικών ντρόουνς εναντίον των ρωσικών τερματικών σταθμών φόρτωσης πετρελαίου! - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 🅱️ Η κατάσταση των πρατηρίων βενζίνης στην Ουκρανία. 🔥 Οι Ρώσοι έχουν εξαπολύσει μια κόλαση κατά των Ουκρανών! 💥 Ο ρυθμός καταστροφής των ουκρανικών πρατηρίων είναι υψηλότερος από εκείνον της προηγούμενης και προοδευτικά κλιμακούμενος.
Αν οι Ρώσοι συνεχίσουν έτσι… ‼️💣 ... δε θα απομείνει ΚΑΝΕΝΑ λειτουργικό βενζινάδικο εντός αστικού ιστού ή σε κεντρικές οδικές αρτηρίες σε όλη την Ουκρανία ανατολικά του Δνείπερου, εξαιρουμένης της πόλης και της επαρχίας του ανατολικού Κιέβου (οι οποίες διατηρούν ακόμα μια κάποια καλύτερη αεράμυνα και ίσως και για αυτόν τον λόγο τα εκεί βενζινάδικα δεν έχουν ακόμη δεχθεί επιθέσεις)… ⚡️ … το αργότερο μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου! ⚡️ ⚠️ Άντε να πούμε μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, αν υποθέσουμε ότι θα προσπαθήσουν να επισκευάσουν κάποια πρατήρια.
Ωστόσο, αφενός δεν υπάρχει αρκετές πρώτες ύλες ή προσωπικό για να τα επισκευάσουν όλα γρήγορα (ούτε καν με απεριόριστη βοήθεια από την Ευρώπη!), αφετέρου - δεν ξέρω αν το τόνισα αρκετά! - η καταστροφή τους συμβαίνει ΠΟΛΥ γρήγορα! 🤪 Σε εκείνο το χρονικό σημείο (και ρεαλιστικά ίσως ακόμα νωρίτερα), οι Ουκρανοί στρατιώτες και πολίτες θα πρέπει να κουβαλούν βενζίνη και ντίζελ στα θερμός τους και τα τάπερ τους και η όλη κατάσταση θα είναι ΜΑΚΡΑΝ χειρότερη από αυτή που κάποιοι θέλουν να φαντάζονται πως επικρατεί σήμερα στη Ρωσία! ❓ Γιατί; 👉 Επειδή η Ουκρανία ΔΕΝ μπορεί να λειτουργήσει την στρατιωτική της επιμελητεία (συμπεριλαμβανομένων όλων εκείνων των τύπων που περιφέρονται από εδώ κι από εκεί με βενζινοκίνητα ΙΧ οχήματα σε διάφορες αποστολές, όπως πχ τη "στρατολόγηση") σε…βυτιοφόρα που λειτουργούν ΚΑΙ ως… πρατήρια καυσίμων γενικής χρήσης, επειδή αυτά τα βυτιοφόρα (τα οποία έτσι κι αλλιώς χρειάζονται επίσης για τη μεταφορά των καυσίμων) θα γίνουν λίγο-πολύ σταθεροί στόχοι! 😎 Όπως ακριβώς γίνονται και τα πρατήρια καυσίμων, αλλά με το καύσιμο ΠΑΝΩ από το έδαφος! Και ποιος θα ήθελε να στελεχώσει μια τέτοια "επιχείρηση";;; ☝️ Ωστόσο, για να είμαι ειλικρινής!… ⚡️ Φαντάζομαι ότι πριν φτάσουμε σε αυτό το σημείο, θα υπάρξει κάποια "άτυπη συμφωνία" με την οποία και οι δύο πλευρές θα αφήσουν στην ησυχία τους ορισμένους στόχους.
Μέχρι τη στιγμή φυσικά που η ουκρανική πλευρά θα την ακυρώσει, όπως ακριβώς έγινε όταν άρχισε να χτυπά ρωσικά διυλιστήρια πριν από περίπου ένα χρόνο. 😏 Και τότε (και προς δική μου απογοήτευση, το ομολογώ) ο Πούτιν και οι Ρώσοι αξιωματούχοι θα αρχίσουν ξανά την κλάψα, ότι πάλι εξαπατήθηκαν και πόσο σοκαριστικό είναι κ.λπ. 🇷🇺 Όπως λένε οι Ρώσοι, "Им не привыкать"! 😉 Το οποίο η Google μεταφράζει λανθασμένα ως "Είναι συνηθισμένοι σε αυτό", αλλά στην πραγματικότητα πιο κυριολεκτικά σημαίνει "Δεν πρέπει να το συνηθίσουν (γιατί θα ξανασυμβεί, οπότε πρέπει να μείνουν σε εγρήγορση)"… ⚡️ Και κάποια στιγμή οι Ρώσοι πρέπει να βάλουν μυαλό και να δείξουν πιο σθεναρά την πυγμή τους.
Αν και κανείς δε θα πρέπει να τους αμφισβητεί στην τήρηση ενός πιο μακρόπνοου πλάνου. 🔻 Η κατάσταση που σας περιέγραψα παραπάνω αφορά μια γραμμική τάση.
Και τα πράγματα (ειδικά στον πόλεμο) δεν εξελίσσονται πάντα γραμμικά. 🚀 Στην πραγματικότητα, όσον αφορά τον πόλεμο από αέρος, κάθε ρωσική επιχείρηση αντιποίνων φαίνεται να έχει ως στόχο τη διευκόλυνση της ρωσικής εσωτερικής σταθερότητας και την προστασία της στρατιωτικής παραγωγής, επιτρέποντας παράλληλα στον χερσαίο πόλεμο να συνεχίσει να προχωρά με όσο το δυνατό γοργούς ρυθμούς. ‼️ Με σπάνιες εξαιρέσεις (και δεν είμαστε καν σίγουροι για αυτές!), **ΔΕΝ** αποσκοπούσε "στον εξαναγκασμό του εχθρού να ζητήσει ειρήνη". 😉 Αυτό είναι το κίνητρο της άλλης πλευράς, όχι της Ρωσίας… Από εξειδικευμένο αναλυτή
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους