Η αλήθεια ενός ηλεκτρικού οχήματος για αυτονομία, φόρτιση και ασφάλεια Άμα αναλύσουμε λίγο τα τεχνικά θέματα, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας αυξάνεται όταν κάνει πολύ κρύο, πράγμα που σημαίνει...
Η αλήθεια ενός ηλεκτρικού οχήματος για αυτονομία, φόρτιση και ασφάλεια Άμα αναλύσουμε λίγο τα τεχνικά θέματα, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας αυξάνεται όταν κάνει πολύ κρύο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να αντληθεί λιγότερη ενέργεια, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα καταναλώνουν περισσότερη ενέργεια το χειμώνα και η αυτονομία τους μειώνεται ακόμα και αν οι οδηγοί κινούνται με χαμηλές ταχύτητες, γιατί δεν είναι μόνο ότι θέλει την κίνηση στο αυτοκίνητο, θέλει η θέρμανση στο εσωτερικό, πρέπει να λειτουργήσουν τα παράθυρα, αν έχει θερμαινόμενα καθίσματα, αν το τιμόνι είναι ηλεκτρουδραυλικό ή ηλεκτρικό καθώς και η ίδια η μπαταρία, μοιραία λοιπόν βλέπουμε ότι η αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου μειώνεται ανάλογα με τις χειμερινές συνθήκες και φυσικά σε ακραίες περιπτώσεις θα μειώνεται περισσότερο, άρα λοιπόν αντιλαμβάνεσαι ότι δεν είναι στάνταρ η αυτονομία που σου λέει η εταιρεία ότι θα έχει ένα αυτοκίνητο, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που ρυθμίζουν και ρίχνουν την αυτονομία, κατανοητό θα ήθελα να πω κάτι άλλο τώρα μιας και αναφερθήκατε για μεγάλα οχήματα, φορτηγά, λεωφορεία διάβαζα πρόσφατα σε ένα άρθρο ότι στη Γερμανία ηλεκτρικά λεωφορεία στήνονται για μεγάλες πυρκαγιές στις αποθήκες και στα πάρκα εκεί πέρα και αναρωτιέμαι τώρα το ίδιο μπορεί να συμβεί και σε αυτοκίνητα; για φανταστείτε τώρα σε μια πυλωτή πολυκατοικίας να είναι κάποια ηλεκτρικά αυτοκίνητα, να έχει γίνει ένα βραχυκύκλωμα και να αρχίσουν να πιάνουν φωτιές είναι επικίνδυνα δηλαδή; έχουν κάποιο βαθμό επικινδυνότητας; ή είναι ασφαλής; κοιτάξτε εγώ θεωρώ ότι οι εταιρείες θα επιδιώκουν, λογικό είναι να τα κάνουν όσο πιο ασφαλή γίνεται, όμως σε κάποια αστοχία υλικού ή κάποια θα έλεγα λάθος χρήση του ιδιοκτήτη, θα μπορεί να συμβεί και αυτό, για κάποια λάθη μιλάμε ναι, όπως έχει συμβεί, συμβαίνει και με τα αυτοκίνητα με θερμικές μηχανές βέβαια με τα ηλεκτρικά το φαινόμενο είναι πιο έντονο δηλαδή στις αρχές τώρα που κατασκευάστηκαν τα πρώτα ηλεκτρικά, αυτό είναι κάτι το οποίο δεν το γνωρίζουμε, είναι κάτι το οποίο θα το δούμε στο μέλλον όπως κάτι καινούριο κυκλοφορεί έτσι και αυτό θα δούμε τα συν και τα πλην με την πάροδο των χρόνων, αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι μας παρουσιάζουν ως ιδανική λύση κάποια πράγματα τα οποία πιθανότατα σε κάποιες δεκαετίες μπορεί να μας πούνε να τα αλλάξουμε όπως γίνεται συνήθως, θυμάστε τι έγινε το 1990 όταν βγήκαν τα πρώτα καταλυτικά αυτοκίνητα; πάντα βλέπουμε να γίνεται μια μεγάλη αλλαγή στα αυτοκίνητα και να φτάνουμε σε σημείο ενώ πληρώνουμε φόρους, μας επιβάλλουν τεράστιους φόρους για αυτοκίνητα, διόδια, φόρους για το περιβάλλον, για την κλιματική αλλαγή, φόρους στα καύσιμα, βλέπουμε στις οθόνες μας κάποια οχήματα τα οποία έχουν αρπάξει φωτιά που μας παρουσίασε μόλις ο σκηνοθέτης μας και ένα άλλο τραγικό έτσι, κωμικοτραγικό θα έλεγα όλοι όσοι έχουν αποκτήσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή έχουν την επιθυμία και τα χρήματα να αποκτήσουν, θα πρέπει να σκεφτούν ότι σε μεγάλες πόλεις ή πολυκατοικίες πώς θα τα φορτίζουν; αφού οι σταθμοί οποίοι θα πρέπει να εφοδιαστούν ηλεκτρική ενέργεια είναι μακριά, για φανταστείτε τώρα ξαφνικά σε μία περίπτωση κακοκαιρίας, βροχής, να μένουν στη μέση του δρόμου αυτοκίνητα άντε σπρωχτο αυτό το θηρίο, ναι αντιλαμβάνεσαι αυτό που είπαμε και πριν, ότι τα αυτοκίνητα τα ηλεκτρικά αναπτύσσονται σε μεγαλύτερο βαθμό από ότι οι σταθμοί φόρτισης, θα φτάσουμε σε σημείο όποιος δηλαδή αποκτήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα είναι αναγκασμένος να κουβαλάει και μια γεννήτρια με κίνηση πετρελαίου στο πορτ παγκαζ για τέτοια περίπτωση που λέτε, τα πιάσαμε τα λεφτά μας τώρα ναι καταλάβατε; το σίγουρο είναι πάντως ότι αυτό που είπαμε και πριν ότι μας βάζουν σε μία διαδικασία συνέχεια κάθε 10 χρόνια, κάθε 15 χρόνια, κάθε 20 χρόνια να αλλάζουμε συνέχεια το στόλο των αυτοκινήτων και το κακό είναι ότι ναι μεν να το αλλάξουμε το στόλο των αυτοκινήτων έτσι; αλλά να δοθούν και κίνητρα στον Έλληνα πολίτη να αλλάξει το στόλο των αυτοκινήτων δεν μπορεί να είναι πιεσμένος ο Έλληνας πολίτης με φόρους, με χίλια δυο και να του επιβάλλεις να αγοράσει ένα καινούριο αυτοκίνητο, το οποίο έχει υψηλότερο κόστος από ότι είχε τα προηγούμενα χρόνια ένα αυτοκίνητο βενζίνης γενικά με θερμικό κινητήρα, βλέπουμε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πολύ υψηλότερο κόστος απόκτησης, άρα αντιλαμβάνεστε ότι είναι πολύ δύσκολο σε έναν πολίτη να αφήσει το παλιό το αυτοκίνητο και να πάρει ένα καινούριο που υποτίθεται ότι είναι φιλικό με το περιβάλλον και βλέπουμε ότι μας βγάζουν διάφορες τεχνολογίες, αλλά θα έλεγα τεχνολογίες που τους συμφέρουν 🟠ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ - https://www.e-sy.gr 🟡YouTube - https://www.youtube.com/@ELLINONSYNELEFSIS 🔴Facebook - https://www.facebook.com/ellsyneleusis 🟢X - https://x.com/esypolforeas ⚪️ Instagram - https://www.instagram.com/ellinon_syneleusis 🔵TikTok - www.tiktok.com/@esypolforeas #εκλογες #εκλογες2027 #ελλαδα #ελληνωνσυνελευσις #πολιτικη
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους