Ιλχάν Αχμέτ στη Βουλή για τα διόδια της Θράκης: «Οι ακρίτες δεν ζητούν ελεημοσύνη, απαιτούν δικαιοσύνη» Σφοδρή πολιτική αντιπαράθεση στη Βουλή προκάλεσε η επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Ροδόπης του...
Ιλχάν Αχμέτ στη Βουλή για τα διόδια της Θράκης: «Οι ακρίτες δεν ζητούν ελεημοσύνη, απαιτούν δικαιοσύνη» Σφοδρή πολιτική αντιπαράθεση στη Βουλή προκάλεσε η επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Ροδόπης του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Ιλχάν Αχμέτ, με αντικείμενο τη διατήρηση του καθεστώτος δωρεάν διελεύσεων από τα διόδια της Εγνατίας Οδού για τα επαγγελματικά οχήματα στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, καθώς και για τους δικαιούμενους μόνιμους κατοίκους.
Ο βουλευτής Ροδόπης έθεσε το ζήτημα ενώπιον του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκου Ταχιάου, ζητώντας να υπάρξει άμεση και ξεκάθαρη κυβερνητική δέσμευση για την παράταση και διατήρηση της απαλλαγής από τα διόδια, όχι μόνο για τα Ι.Χ. των μόνιμων κατοίκων, αλλά και για τα επαγγελματικά οχήματα της περιοχής.
Σύμφωνα με την τοποθέτηση του κ. Αχμέτ, η κατάργηση ή ο περιορισμός της δωρεάν διέλευσης συνιστά σοβαρό πλήγμα για την τοπική οικονομία της Θράκης, καθώς αυξάνει το κόστος μετακίνησης επαγγελματιών, εμπόρων, παραγωγών και μικρών επιχειρήσεων.
Όπως τόνισε, η Εγνατία Οδός για τη Ροδόπη και τη Θράκη δεν αποτελεί πολυτέλεια, αλλά βασική οδική αρτηρία που κρατά συνδεδεμένες τις πόλεις, τις επιχειρήσεις και την παραγωγική δραστηριότητα.
Ιδιαίτερα αιχμηρή ήταν η αντίδρασή του στην απάντηση του υφυπουργού, ο οποίος, σύμφωνα με το κείμενο της ανακοίνωσης, επικαλέστηκε τη Σύμβαση Παραχώρησης της Εγνατίας Οδού και υποστήριξε ότι δεν μπορούν να υπάρξουν εξαιρέσεις από τα διόδια πέραν όσων προβλέπονται από τον νόμο.
Ο κ. Αχμέτ κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι τοποθετεί τα συμφέροντα της παραχωρησιούχου εταιρείας πάνω από τα αιτήματα της τοπικής κοινωνίας. «Η Θράκη δεν είναι όπως η υπόλοιπη Ελλάδα.
Είναι μια ευαίσθητη, ακριτική περιοχή που φυλάει Θερμοπύλες, αντιμέτωπη με τη δημογραφική συρρίκνωση και την αποβιομηχάνιση», ανέφερε χαρακτηριστικά ο βουλευτής Ροδόπης, σημειώνοντας πως η αντιμετώπιση της περιοχής με οριζόντια κριτήρια αποτελεί, όπως είπε, «γραφειοκρατική τυφλότητα». Ο Ιλχάν Αχμέτ στάθηκε ιδιαίτερα στο ζήτημα των επαγγελματικών οχημάτων, υπογραμμίζοντας ότι για τον υδραυλικό, τον ηλεκτρολόγο, τον έμπορο και τον επαγγελματία της περιοχής, το όχημα δεν είναι μέσο αναψυχής, αλλά εργαλείο δουλειάς και «κινητό κατάστημα». Όπως επισήμανε, η επιβολή διοδίων θα μετακυλιστεί τελικά στους καταναλωτές και θα επιβαρύνει περαιτέρω την ήδη πιεσμένη τοπική αγορά.
Μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης στη Βουλή, ο βουλευτής Ροδόπης δήλωσε ότι η κυβέρνηση «επιλέγει τον δρόμο του οικονομικού στραγγαλισμού της περιοχής», ζητώντας την άμεση απόσυρση της απόφασης διαχωρισμού μεταξύ ιδιωτικών και επαγγελματικών οχημάτων. «Οι ακρίτες δεν ζητούν ελεημοσύνη, απαιτούν δικαιοσύνη και τα αυτονόητα εργαλεία επιβίωσης για να παραμείνουν στον τόπο τους», τόνισε, ζητώντας να ανανεωθεί άμεσα η απαλλαγή για όλα τα οχήματα, ιδιωτικά και επαγγελματικά, των μόνιμων κατοίκων της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
Ο κ. Αχμέτ προειδοποίησε, τέλος, ότι ενδεχόμενη είσπραξη διοδίων από επαγγελματικά οχήματα των κατοίκων της περιοχής θα προκαλέσει «καθολική και δυναμική αντίδραση», ξεκαθαρίζοντας ότι, όπως είπε, «δεν θα επιτρέψουμε την οικονομική απομόνωση της Ροδόπης».
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους