Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Η απελευθέρωση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ φέρνει στον νου τα 14 εμπορικά σκάφη που αποκλείστηκαν στο Σουέζ επί 8 ολόκληρα έτη.

Σαν σήμερα το 1967, πλοία από 8 χώρες βρέθηκαν ακινητοποιημένα στην Πικρή Λίμνη όταν η Αίγυπτος έφραξε τη Διώρυγα με μπάζα & νάρκες, μετά τον Πόλεμο των 6 Ημερών.

Ειρωνικά απετέλεσαν τον "Κίτρινο Στόλο", λόγω της σκόνης της ερήμου που μονίμως τα κάλυπτε.

Αρχικά, οι βαριεστημένοι ναυτικοί προσπάθησαν να σκοτώσουν τον χρόνο τους παίζοντας βελάκια, πόκερ και μπίνγκο.

Αργότερα κατάλαβαν ότι δεν υπήρχε προοπτική να σαλπάρουν σύντομα και παρότι προέρχονταν από χώρες αντίπαλων συνασπισμών, στο μέσον του Ψυχρού Πολέμου (πχ Βουλγαρία, Τσεχοσλοβακία - ΗΠΑ, Δ. Γερμανία), δημιούργησαν μια μοναδική πλωτή κοινότητα, την Great Bitter Lake Association.

Για να επιβιώσουν, ανέθεσαν σε κάθε σκάφος διαφορετικά καθήκοντα.

Λόγω άπλας στο κατάστρωμα, ένα βρετανικό μετατράπηκε σε γήπεδο ποδοσφαίρου, με δίκτυα στο πλάι για να μην καταλήγει η μπάλα στη θάλασσα.

Σε γερμανικό γίνονταν οι θρησκευτικές τελετές - που στην πραγματικότητα ήταν ευκαιρία για μπεκρούλιασμα, αφού σε αυτό οι Αιγύπτιοι επέτρεπαν την τακτική παραλαβή μπύρας από την πατρίδα (με τα άδεια μπουκάλια να καταλήγουν στον πάτο της θάλασσας που πρέπει ψήλωσε μερικά μέτρα κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού). Ένα πολωνικό πλοίο ανέλαβε την ταχυδρομική υπηρεσία, με αυτοσχέδια χειροποίητα γραμματόσημα, τα οποία τα Ταχυδρομεία της Αιγύπτου αναγνώρισαν για αποστολή σε όλον τον κόσμο. (Αν και σύμφωνα με την φιλοτελιστική ορολογία πρόκειται για Cinderellas και όχι γραμματόσημα, υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από συλλέκτες λόγω της σπανιότητας και της ιστορίας τους). Οι σωσίβιες λέμβοι διασκευάστηκαν για ρεγκάτες και το 1968 κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του Μεξικού, οι ναυτικοί διοργάνωσαν τους "Μίνι Ολυμπιακούς της Πικρής Λίμνης", με διάφορα αθλήματα. Τα Χριστούγεννα τα πληρώματα τοποθετούσαν πιάνο σε μια σχεδία και έκαναν τον γύρο μεταξύ των σκαφών, τραγουδώντας τα κάλαντα σε διαφορετικές γλώσσες - και γενικά έκαναν ό,τι μπορούσαν για να διατηρήσουν την ψυχική τους ισορροπία.

Τελικά, το 1975 οι αιγυπτιακές Αρχές επέτρεψαν την επανέναρξη της ναυσιπλοΐας στη Διώρυγα. (Ως αναμένετο λόγω της γνωστής αποτελεσματικότητας και πειθαρχίας), τα μοναδικά πλοία που μπόρεσαν να αποπλεύσουν με ιδίες δυνάμεις ήταν 2 γερμανικά, εκ των οποίων ένα κατέγραψε το παγκόσμιο ρεκόρ μεγαλύτερου εμπορικού θαλάσσιου ταξιδιού, διάρκειας σχεδόν 8,5 ετών.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους