Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Απευθυνόμαστε σε εσάς που μιλάτε στον βίντεο και αποκαλείτε τον οδηγό του επικαθημενου όπως τον αποκαλείτε .. Μιλάτε ότι ξεφτυλιζει το επάγγελμα και τον προσφωνείτε με τα σχετικά κοσμητικά επίθετα.. Αυτό σημαίνει ότι είστε εργαζόμενος του κλάδου και γνωρίζετε συνθήκες και καταστάσεις Είτε είστε αυτοκινιτηστης είτε είστε μισθωτός οδηγός και γνωρίζετε . Υποθετικό το ερώτημα διότι κατά εμάς δεν είστε Πάμε στο βίντεο σάς Φυσικά και υπάρχει παράβαση διπλής συνεχόμενης γραμμής ( ΚΟΚ άρθρο 17 πρόστιμο,700€ αφαίρεση διπλώματος 20 ημέρες) Δεν υπάρχει παραβαση όπως αναφέρετε σε στροφή αν υπήρχε εκεί,τότε είναι μια από τις σοβαρότερες παραβάσεις διότι ο οδηγός εκτελεί τυφλή προσπέραση χωρίς καμία ορατότητα Κατά το βίντεο σάς δεν υπάρχει Δεν θα σας ρωτήσουμε αν εσείς είστε συννομος κατά τον ΚΟΚ αν το κινητό είναι στο χέρι σας ή σε βάση στο ταμπλό Η βάση στο ταμπλό έχει να κάνει μόνο με το GPS κατά τον ΚΟΚ τον οποίο είναι σε συνεχή λειτουργία από την στιγμή της εκκίνησης Απαγορεύεται κατά τον ΚΟΚ οποία συσκευή δημιουργεί απόσπαση προσοχής του οδηγού Και εσείς κύριε που μιλάτε στο βίντεο κατά την οδήγηση βάλετε σε λειτουργία το βίντεο του κινητού σας εν κίνηση του οχήματος δηλαδή είχατε απόσπαση προσοχής κατά την οδήγηση Μόνο με σταθερή κάμερα ελεγχόμενη από το τιμόνι σας μπορείτε να βιντεοσκοπειτε ώστε να μην υπάρχει απόσπαση προσοχής κατά τον ΚΟΚ Και αυτό σας το λέμε επειδή μιλάτε για νομιμότητα ΚΟΚ,αλλα για τους άλλους Επίσης το αυτοκίνητο σάς μέσα από το βίντεο δείχνει ότι πατα διαχωριστική γραμμή Και μόνο ότι πάτε διαχωριστική γραμμή επιφέρει το ίδιο πρόστιμο και την ίδια αφαίρεση διπλώματος Στην προκειμένη η παράβαση υφίσταται και ως παράβαση δεν υπάρχει δικαιολογία όπως και εσείς έχετε παράβαση αλλού είδους αλλά παράβαση εξίσου σοβαρή η οποία είναι η απόσπαση προσοχής Ένα ρητό αναφέρει η γυναίκα του Καίσαρα δεν πρέπει να φαίνεται τίμια αλλά και να είναι Στην προκειμένη λοιπόν ο οδηγός του επικαθημενου έχει μεγαλύτερη ορατότητα αρκετών*δεκάδων μέτρων λόγο ύψους καμπίνας που δεν έχετε εσείς με το δικό σας επιβατικό οπότε μπορεί να κρίνει καλύτερα από ένα οδηγό επιβατικού ποτέ μπορεί να κάνει προσπέραση με ασφάλεια σε ένα επαρχιακό δρόμο με μόνη λωρίδα ανά κατεύθυνσης και εφόσον υπάρχουν οι προϋποθέσεις ασφαλείας για μια προσπέραση που επιβάλλονται από τον ΚΟΚ Επίσης μην ξεχνάτε ότι ένας οδηγός επικαθημενου -φορτηγου εργάζεται και δεν κυκλοφορεί επαγγελματικό όχημα βαριάς μεταφοράς για προσωπική χρήση ή βόλτα αναψυχής όπως κυκλοφορεί κάποιος με το ιχ επιβατικό του Αυτό σημαίνει πίεση και καταστάσεις που είναι πάνω πολλές φορές από τις σωματικές και πνευματικές δυνάμεις του Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να παραβιάζει τους βασικούς κανόνες του κώδικα οδικής κυκλοφορίας και τους εσωτερικούς νόμους ή κοινοτικούς κανονισμούς που αφορούν το ειδικό καθεστώς της μεταφοράς Αλλά πολλές φορές αναγκάζεται να τους παραβεί με την μεγαλύτερη δυνατόν ασφάλεια διότι εξαναγκάζεται από τις καταστάσεις εργασίας πχ πλοία τρένα αποθήκες ωράρια παραλαβής εμπορευμάτων για την δική σας επιβίωση η το δικό σας ευ ζην.

Κλείνοντας τον κείμενο μια προσωπική ερώτηση πρός εσάς και αν θέλετε απαντάτε με το χέρι στην καρδιά Προσωπικά πιστεύουμε ότι κλείνοντας το βίντεο με το σόου με το Επικαθημενο στην επόμενη ευθεία που είχατε την ανάλογη ορατότητα και εφόσον το προπορευόμενο φορτηγό ταξίδευε με ταχύτητα 50-60-70 χλμ στον επαρχιακό δρόμο και με συνεχείς στροφές καταβάσεις και αναβάσεις Είμαστε 1000% σίγουροι ότι βγάλατε φλας και επιχειρήσατε προσπέραση Και αυτό δεν σας το λέμε θεωρητικά σας το λέμε διότι το ζούμε καθημερινά σε επαρχιακούς δρόμους με μόνη λωρίδα ανά κατεύθυνση Και πολλές φορές οι οδηγοί των φορτηγών σας έχουν βοηθήσει να κάνετε προσπέραση βγάζοντας στην ευθεία δεξιό φλας λόγο ότι έχουν καλύτερη ορατότητα από εσάς ώστε να μην σάς καθυστερούν Υπάρχει αυτό που σας αναφέρουμε;;; Ναι ή όχι;;..

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους