Ο πρώτος γιαλαντζί-κρατικοδίαιτος τρισεκατομμυριούχος. Η μεγάλη απάτη των χρηματιστηρίων Μαθαίνουμε, έκθαμβοι οι περισσότεροι φαντάζομαι, ότι ο Έλον Μασκ έγινε ο πρώτος τρισεκατομμυριούχος στην...

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Καλέ αυτό είναι θαύμα!! Προσέξτε: Καμιά, ξανά τη λέξη, ΚΑΜΙΑ, από τις επιχειρήσεις του δεν βρίσκεται σε καλή οικονομική κατάσταση. Καμιά! Οι δυο μεγαλύτερες, η Tesla και η SpaceX είναι κρατικοδίαιτες. Η Tesla επιβίωνε ως εταιρεία χάρις στις κρατικές επιδοτήσεις στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ακόμα και την εποχή που δεν είχε ιδιαίτερο ανταγωνισμό.

Πάνω απ’ όλα, επιβίωνε πουλώντας “δικαιώματα ρύπων”, από αυτά προέρχονταν τα μεγαλύτερα έσοδά της, όχι από τις πωλήσεις των αυτοκινήτων της.

Σήμερα οι Κινέζοι κατασκευαστές την έχουν αφήσει χιλιόμετρα πίσω τους σε όλα τα επίπεδα -τεχνολογικά, κόστος, ποιότητα κατασκευής.

Πώς επιβιώνει η Tesla; Χάρις στους τρομερούς δασμούς και στην απαγόρευση να εισάγονται ηλεκτρικά κινεζικά αυτοκίνητα στις ΗΠΑ.

Ακόμα και έτσι, τα προβλήματα της Tesla γιγαντώνονται με την πάροδο του χρόνου: Την πρώτη πτώση εσόδων στην ιστορία της την είχε το 2025.

Είχε 60% μείωση στα καθαρά κέρδη και 41% πτώση μετοχής.

Το 2026 είχε μια σχετική ανάκαμψη από το βυθό που είχε πέσει αλλά αυτή είναι οριακή για τη γενικότερη οικονομική της κατάσταση και σίγουρα βρίσκεται πολύ πίσω από τον κύριο ανταγωνιστή της , την κινέζική BYD.

Και εδώ αναφέρονται στοιχεία του πρώτου τετάρτου του 2026, η συνέχεια θα είναι εξαιρετικά πιο δύσκολη για την Tesla.

Η άλλη μεγάλη εταιρεία του Μασκ, η SpaceX είχε έσοδα 18,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2025 αλλά κατέγραψε λειτουργικές ζημίες 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Υπάρχει μόνο χάρις στα συμβόλαια από το αμερικανικό κράτος, μέσω NASA.

Πολλοί φαντάζονται ότι οι εκτοξεύσεις πυραύλων με τους επαναχρησιμοποιούμενους πυραύλους είναι κερδοφόρες.

Όχι, ζημιογόνες είναι.

Το τεράστιο αγκάθι είναι το Starship: οι επενδύσεις που απαιτεί είναι τεράστιες και έχει συσσωρεύσει ιλιγγιώδεις ζημίες.

Έχει μείνει πίσω στον προγραμματισμό θέτοντας τα σχέδια της NASA για επιστροφή στη σελήνη σε αμφιβολία.

Ευτυχώς για τον Μασκ, και αυτό χρηματοδοτείται από το αμερικανικό δημόσιο.

Ο μόνος κλάδος της SpaceX που είναι κερδοφόρος είναι το Starlink.

Αλλά και εδώ τα πράγματα δεν εξελίσσονται με καλό τρόπο για τον Μασκ.

Ο ανταγωνισμός γίνεται ολοένα και πιο σκληρός, όχι άμεσα αλλά στο ορατό μέλλον.

Οι ανταγωνιστές Starlink που έρχονται: Amazon Leo (Project Kuiper) - το 2026 έγινε επένδυση 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων. AST SpaceMobile.

Telesat (Καναδάς), Open Cosmos (Ευρώπη), Viasat, HughesNet.

Σε κάθε περίπτωση, τα κέρδη από το Starlink δεν αλλάζουν τη γενικότερη εικόνα της SpaceX.

Η εταιρεία είναι ζημιογόνα.

Πώς λοιπόν με αυτά τα οικονομικά αποτελέσματα ο Μασκ έγινε τρισεκατομμυριούχος; Πώς και γιατί η SpaceX έφτασε σε χρηματιστηριακή αποτίμηση το ποσό των 2,2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων; Η απάντηση στο ερώτημα αποκαλύπτει τη μεγάλη απάτη των οικονομικών μετρήσεων, των δεικτών ανάπτυξης, τις τιμές των χρηματιστηρίων που βρίσκονται σε απίθανα, φαντασιακά ύψη.

Όπως πολύ καλά γνωρίζουν οι εργαζόμενοι και συνταξιούχοι, οι οικονομικοί δείκτες μπορεί να ευημερούν, οι χρηματιστηριακοί δείκτες να είναι στα ύψη, αλλά οι ίδιοι να γίνονται φτωχότεροι χρόνο το χρόνο.

Οι οικονομικοί δείκτες, από την εποχή που επικράτησε ο νεοφιλελευθερισμός, δεν περιγράφουν την οικονομικοί πραγματικότητα.

Τα δε χρηματιστήρια δεν έχουν την παραμικρή σχέση με την πραγματική οικονομία.

Ιδού η γυμνή αλήθεια για την περιουσία του Μασκ και τα χρηματιστηριακά παιχνίδια: Οι αποτιμήσεις των επιχειρήσεων του Μασκ δεν γίνονται με βάση τις ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ οικονομικές τους επιδόσεις, αλλά με βάση τις ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΕΣ, ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΕΣ, επιδόσεις που υποτίθεται θα πιάσουν.

Η αποτίμηση βασίζεται στο μελλοντικό “όραμα” του Μασκ, όχι στα τρέχοντα καθαρά κέρδη.

Το χρηματιστήριο αποτιμά το... “όραμα” όχι τα τρέχοντα κέρδη.

Για να γίνει καθαρό τι σημαίνει αυτό, να δούμε τη δομή της περιουσίας του Μασκ.

Το 99,91% της περιουσίας είναι μετοχές.

Δηλαδή, χρηματιστηριακά χαρτιά που εξαρτώνται από το ανεβοκατέβασμα του χρηματιστηρίου.

Αν οι μετοχές πέσουν, η “περιουσία” του εξαφανίζεται. Ο Μασκ είναι τρισεκατομμυριούχος στα χαρτιά, όχι στην πραγματικότητα.

Άλλη μια απόδειξη της παραπάνω διατύπωσης: ξέρετε από την υποτιθέμενη απίθανη περιουσία άνω του ενός τρισεκατομμυρίου πόσο ρευστό, χρήμα σε πραγματικά δολάρια, κατέχει ο Μασκ; Απάντηση: κάπου 850 εκατομμύρια δολάρια! Ποσοστό που αντιστοιχεί στο 0,1% της “περιουσίας” του! Η αντίρρηση ότι πάντοτε οι μεγαλοκαπιταλιστές δεν είχαν τις περιουσίες τους σε μετρητά είναι σωστή, αλλά μια σύγκριση με το παρελθόν είναι λίαν αποκαλυπτική.

Ας συγκρίνουμε τον Τζον Ντ. Ροκφέλερ με τον Έλον Μασκ. Ο Τζον Ντ. Ροκφέλερ ήταν ο πλουσιότερος Αμερικανός ιστορικά.

Ο πλούτος του στηριζόταν και αυτουνού στις μετοχές της εταιρείας του, της Standard Oil.

Ούτε αυτός διέθετε τεράστια αποθέματα σε μετρητά.

Υπάρχουν ωστόσο τρεις σημαντικές διαφορές μεταξύ Ροκφέλερ και Μάσκ: Οι βασικές τους διαφορές εντοπίζεται στα μερίσματα , στο είδος της επιχείρησης, και στην ανταγωνιστική θέση των επιχειρήσεών τους στον συνολικό καπιταλιστικό ανταγωνισμό. Ι. Τα μερίσματα – το πραγματικό χρήμα Τζον Ντ. Ροκφέλερ: Η Standard Oil ήταν μια ιστορικά εξωπραγματικά κερδοφόρος εταιρεία παραγωγής και διύλισης πετρελαίου.

Τα έσοδά της σε ρευστό ήταν αστρονομικά για την εποχή.

Μοίραζε τακτικά τεράστια μερίσματα σε μετρητά στους μετόχους της. Ο Ροκφέλερ λάμβανε εκατομμύρια δολάρια σε πραγματικό ρευστό κάθε χρόνο, τα οποία επένδυε σε ακίνητα ή ομόλογα. Έλον Μασκ: Οι εταιρείες του, όπως η Tesla και η SpaceX, δεν πληρώνουν μερίσματα.

Είτε είναι ζημιογόνες είτε πολύ λίγο κερδοφόρες.

Κρατούν όλα τα κέρδη τους, όταν έχουν, για να χρηματοδοτήσουν την ανάπτυξή τους.

Αυτό σημαίνει ότι ο Μασκ δεν εισπράττει μετρητά από τις μετοχές του, εκτός αν επιλέξει να πουλήσει μερικές από αυτές ή αν πάρει δάνεια με εγγύηση τις μετοχές του.

Αν αρχίσει ωστόσο να πουλά πολλές μετοχές των εταιρειών του, οι τιμές των μετοχών του θα καταρρεύσουν. ΙΙ. Υλική Υπόσταση vs Προσδοκίες Τζον Ντ. Ροκφέλερ: Η περιουσία του βασιζόταν σε φυσικά, απτά περιουσιακά στοιχεία.

Είχε υπό τον έλεγχό του το 90% των διυλιστηρίων,των αγωγών και των δεξαμενών πετρελαίου στις ΗΠΑ.

Το πετρέλαιο ήταν η βασική ανάγκη του πλανήτη.

Η αξία της εταιρείας του ήταν ακλόνητη γιατί βασιζόταν σε πραγματική υποδομή, όχι σε απλά χρηματιστηριακά χαρτιά. Έλον Μασκ: Η αποτίμηση των εταιρειών του βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε μελλοντικές προσδοκίες και χρηματιστηριακή αισιοδοξία (hype). Για παράδειγμα, η χρηματιστηριακή αξία της Tesla είναι συχνά μεγαλύτερη από όλες τις άλλες παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες μαζί, παρόλο που εκείνες παράγουν πολλά περισσότερα αυτοκίνητα, καλύτερης τεχνολογίας και πιο οικονομικά.

Αν το κλίμα στη Wall Street αλλάξει, η περιουσία του Μασκ μπορεί να μειωθεί κατά εκατοντάδες δισεκατομμύρια μέσα σε λίγες εβδομάδες. ΙΙΙ. Η Φύση του Μονοπωλίου Τζον Ντ. Ροκφέλερ: Είχε ένα απόλυτο, κλειστό μονοπώλιο.

Έλεγχε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού του πλέον κρίσιμου φυσικού πόρου, του πετρελαίου.

Δεν είχε ανταγωνισμό, γι' αυτό και η κυβέρνηση των ΗΠΑ αναγκάστηκε να διασπάσει με νόμο την Standard Oil το 1911. Έλον Μασκ: Λειτουργεί σε άκρως ανταγωνιστικές αγορές. Η Tesla αντιμετωπίζει τον ανταγωνισμό των κινεζικών εταιρειών ηλεκτρικών οχημάτων και των παραδοσιακών κολοσσών. Η SpaceX, αν και κυριαρχεί στις εκτοξεύσεις, βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε κρατικά συμβόλαια (NASA) και σε μια αναπτυσσόμενη αγορά δορυφορικού ίντερνετ που ο ανταγωνισμός θα αυξηθεί κατακόρυφα το επόμενο διάστημα.

Επομένως, ενώ οι μετοχές χαρακτηρίζουν τον πλούτο και των δυο τους, ο Ροκφέλερ είχε στα χέρια του ένα ασταμάτητο μονοπώλιο παραγωγής πραγματικού χρήματος, ενώ ο Μασκ κατέχει μερίδια σε εταιρείες των οποίων η αμύθητη αξία εξαρτάται από το πόσο ψηλά τις κοστολογεί η χρηματιστηριακή αγορά κάθε δευτερόλεπτο Ωστόσο, τίθεται το ερώτημα: η αποτίμηση άνω των 2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων για την SpaceX έγινε από κολοσσιαίους επενδυτές της Wall Street που κάθε άλλο παρά αφελείς είναι.

Αν όλες οι επιχειρήσεις του Μασκ είναι προβληματικές, πώς οι μεγαλοκαρχαρίες της Wall Street τις αποτιμούν τόσο υψηλά; Πιάστηκαν… κορόιδα; Η σύντομη απάντηση: οι μεγαλοκαρχαρίες παίζουν χρηματιστηριακά παιχνίδια εκ του ασφαλούς! Κανείς δεν έχει τη δυνατότητα να τους πιάσει κορόιδα, ούτε ο Μασκ! Η εκτεταμένη τώρα απάντηση: Οι μεγάλοι παίκτες επενδύουν στον Μασκ για πολύ συγκεκριμένους, ψυχρούς και ορθολογικούς λόγους, όχι για τα παραμύθια για “αμύθητα μελλοντικά κέρδη” του Μασκ.

Οι μεγάλοι επενδυτές γνωρίζουν ότι η αποτίμηση των 2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων είναι τραβηγμένη από τα μαλλιά για τα τρέχοντα δεδομένα.

Όμως, συμμετέχουν στο παιχνίδι επειδή ξέρουν ότι η ίδια η δομή των χρηματιστηριακών δεικτών θα αναγκάσει το παγκόσμιο κεφάλαιο να στηρίξει τη μετοχή της SpaceX.

Πιο αναλυτικά: Ι. Το Παιχνίδι της Αναγκαστικής Αγοράς Οι μεγάλοι επενδυτές γνωρίζουν ότι η Wall Street έχει κανόνες που λειτουργούν ως αυτοεκπληρούμενη προφητεία.

Όταν μια εταιρεία όπως η SpaceX φτάνει το μέγεθος των τρισεκατομμυρίων είναι μαθηματικά βέβαιο ότι θα ενταχθεί άμεσα στους μεγάλους χρηματιστηριακούς δείκτες, όπως ο S&P 500 ή ο Nasdaq.

Τι σημαίνει αυτό; Χιλιάδες αμοιβαία κεφάλαια και συνταξιοδοτικά ταμεία σε όλο τον κόσμο, επενδύουν στη βάση αυτών των δεικτών, θα υποχρεωθούν εκ του νόμου να αγοράσουν μετοχές της SpaceX, ανεξάρτητα από το αν η εταιρεία έχει κέρδη ή ζημιές.

Υπάρχει ένα αυστηρό νομικό και θεσμικό πλαίσιο που διέπει τη διαχείριση των χρημάτων από τα συνταξιοδοτικά ταμεία και τα αμοιβαία κεφάλαια.

Οι διαχειριστές απαγορεύεται νομικά να επενδύουν τα χρήματα των ασφαλισμένων κατά το δοκούν ή με βάση το προσωπικό τους ένστικτο.

Βάση του καταστατικού τους ΠΡΕΠΕΙ να αναπαράγουν πιστά τη σύνθεση του δείκτη S&P 500, οι διαχειριστές υποχρεούνται νομικά να αγοράζουν ότι περιλαμβάνει ο δείκτης.

Αν δεν το κάνουν διαπράττουν απάτη! Η SpaceX με “αξία” 2,2 τρισεκατομμυρίων θα ενταχθεί στον S&P 500. Η Επιτροπή του Δείκτη (S&P Index Committee) θα αποφασίζει να εντάξει την SpaceX στον δείκτη, δίνοντάς της, για παράδειγμα, βάρος 1%. Τα συνταξιοδοτικά ταμεία και τα αμοιβαία κεφάλαια που διαχειρίζονται τρισεκατομμύρια δολάρια μόλις η SpaceX μπει στον δείκτη με 1%, αυτά τα κεφάλαια ΠΡΕΠΕΙ αμέσως να διαθέσουν το 1% των κεφαλαίων τους για να αγοράσουν μετοχές της SpaceX.

Δεν έχουν την πολυτέλεια να πουν: “Δεν μας αρέσει ο Μασκ” ή “η μετοχή είναι ακριβή”. Η νομική τους εντολή είναι να “καθρεφτίζουν” τον δείκτη.

Αν ο δείκτης έχει SpaceX, πρέπει να έχουν και αυτά, αλλιώς παρανομούν απέναντι στους μεριδιούχους τους.

Αυτός είναι ο μηχανισμός που γνωρίζουν τα αρπαχτικά της Wall Street: η ένταξη σε έναν μεγάλο δείκτη δημιουργεί μια τυφλή, θεσμικά επιβεβλημένη αγοραστική δύναμη εκατομμυρίων δολαρίων, η οποία λειτουργεί ως η απόλυτη “πηγή ρευστότητας” για να πουλήσουν οι ίδιοι με κέρδος.

Οι αρχικοί μεγάλοι επενδυτές αγοράζουν νωρίς, ξέροντας ότι αργότερα θα υπάρχει μια τεράστια, εγγυημένη μάζα αγοραστών για να τους πουλήσουν τις μετοχές σε ακόμα υψηλότερη τιμή -exit lquidity. ΙΙ. Το Κόλπο με τους Μικροεπενδυτές Εδώ έρχεται το πιο κυνικό κομμάτι του χρηματιστηριακού παιχνιδιού, το οποίο αποδεικνύει ότι η αγορά λειτουργεί ως μηχανισμός μεταφοράς πλούτου από τους πολλούς στους λίγους: Το IPO (Initial Public Offering - Αρχική Δημόσια Προσφορά) είναι η διαδικασία κατά την οποία μια ιδιωτική εταιρεία προσφέρει για πρώτη φορά μετοχές της στο επενδυτικό κοινό, με σκοπό να εισαχθεί σε ένα χρηματιστήριο και να αντλήσει κεφάλαια για την ανάπτυξή της.

Στα περισσότερα ιστορικά IPOs, οι εταιρείες δίνουν μόλις το 5% με 10% των μετοχών στο ευρύ κοινό, τους μικροεπενδυτές. Η SpaceX, εκμεταλλευόμενη το φανατικό κοινό του Μασκ ("fanboys"), διέθεσε το 30% των μετοχών της απευθείας σε μικροεπενδυτές.

Εδώ υπάρχει μια παγίδα, η παγίδα της υπερτίμησης.

Η αρχική τιμή της μετοχής ορίστηκε στα 135 δολάρια, μια χρηματιστηριακή συνολική αποτίμηση που ισούται με 100 φορές τα συνολικά έσοδα της εταιρείας για το προηγούμενο έτος.

Πρόκειται για εξωφρενική τιμή για μια εταιρεία με ζημιές.

Οι μικροεπενδυτές έσπευσαν μαζικά καταθέτοντας αιτήσεις για πάνω από 100 δισεκατομμύρια, ωθώντας τη μετοχή στα 150-165 δολάρια τις πρώτες ώρες της διαπραγμάτευσης. Η SpaceX άντλησε το μυθικό ποσό των 75 δισεκατομμυρίων δολαρίων και η προσωπική περιουσία του Μασκ εκτοξεύτηκε, στα χαρτιά, σε πάνω από το 1,1 τρισεκατομμύριο.

Ποιος κερδίζει στο τέλος από αυτή τη διαδικασία; Οι μεγάλοι θεσμικοί επενδυτές και τα Venture Capitals που είχαν αγοράσει τη SpaceX πριν από χρόνια, όταν άξιζε ελάχιστα.

Αυτοί χρησιμοποιούν τον ενθουσιασμό των μικροεπενδυτών ως “Exit Liquidity”, ρευστότητα εξόδου.

Πουλάνε δηλαδή τις δικές τους φθηνές μετοχές ακριβά στους απλούς πολίτες, κλειδώνοντας σίγουρα κέρδη, ενώ οι μικροί μένουν να κρατούν μια μετοχή με τεράστιο ρίσκο.

Οι μεγάλοι επενδυτές δεν ενδιαφέρονται αν η SpaceX θα πάει ποτέ στον Άρη ή αν το Twitter (X) χάνει χρήματα.

Επενδύουν στον Μασκ επειδή είναι ο απόλυτος χειραγωγός της χρηματιστηριακής αγοράς, ικανός να δημιουργεί τεράστια κύματα ζήτησης, επιτρέποντάς τους να αγοράζουν χαμηλά και να πουλάνε ψηλά στην πλάτη των μικροεπενδυτών.

Για κλείσιμο, ένα ερώτημα ακόμα πρέπει να απαντηθεί.

Υπάρχει κάποια πραγματική βάση σε όλη αυτή τη χρηματιστηριακή φούσκα; Υπάρχει ένα περιουσιακό και πραγματικό επιχειρηματικό εγχείρημα που ο Μασκ τα πηγαίνει καλά; Ναι, υπάρχει και έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον.

Είναι το Starlink. Το Starlink έχει περίπου 10 εκατομμύρια χρήστες.

Φαίνονται σταγόνα στον ωκεανό συγκριτικά, παραδείγματος χάριν, με τα 3-4 δισεκατομμύρια του Facebook.

Επιπλέον, έχοντας ανταγωνισμό ακόμα και από επίγειες γρήγορες συνδέσεις έχει αρχίσει να ρίχνει τις τιμές σε εξευτελιστικά επίπεδα ενώ αρχικά χρέωνε 100-120 δολάρια το μήνα στους ιδιώτες.

Ωστόσο, η μεγάλη επιτυχία του Starlink δεν βρίσκεται στην διείσδυση σε ιδιώτες.

Στη ναυτιλία, την αεροπλοΐα, τις εξορύξεις, εκεί κυρίως στοχεύει όπου πληρώνουν χρυσάφι για σύνδεση.

Αλλά η κύρια πηγή χρήματος και πολιτικής εξουσίας για τον Μάσκ είναι ότι με το Starlink πουλάει εξαιρετικής κρίσιμης σημασίας υπηρεσίες σε στρατούς. Η Ουκρανία δεν θα μπορούσε να αντέξει στρατιωτικά αν δεν υπήρχε το Starlink. Οι Ρώσοι από τη στιγμή που ο Μασκ τους έκοψε την πρόσβαση στο Starlink έχουν επιβραδύνει σε σημείο σημειωτόν κάθε προέλαση στην Ουκρανία.

Τα κυβερνητικά και στρατιωτικά συμβόλαια τύπου Starshield είναι το πραγματικό χρυσάφι του Μασκ.

Με αυτόν τον τρόπο ο Μασκ και το Starlink έγινε απαραίτητο στις κυβερνήσεις και τον στρατό των ΗΠΑ, η οικονομική επιτυχία του Starlink και της SpaceX είναι κλειδωμένη από το αμερικανικό κράτος.

Η πραγματική αξία του Starlink αυτή τη στιγμή είναι γεωπολιτική και στρατιωτική. Το Πεντάγωνο των ΗΠΑ αντιλαμβάνεται ότι καμία άλλη δυτική δύναμη δεν μπορεί να παρέχει ασφαλείς, δορυφορικές επικοινωνίες σε εμπόλεμη ζώνη, όπως στην Ουκρανία, ή σε πολεμικά πλοία στον Ειρηνικό. Το Starlink μετατρέπεται με αυτόν τον τρόπο από “περιφερειακό ίντερνετ” σε κρίσιμη εθνική υποδομή των ΗΠΑ.

Και το αμερικανικό κράτος δεν αφήνει ποτέ τις κρίσιμες εθνικές του υποδομές να χρεοκοπήσουν. Ο Μασκ στηρίζεται από το βαθύ αμερικάνικο κράτος.

Οι σχέσεις του Μασκ ήταν πάντοτε άμεσα συνδεδεμένες με το αμερικανικό κράτος.

Ούτε η Telsa, ούτε η SpaceX θα υπήρχαν χωρίς τις επιδοτήσεις δισεκατομμυρίων που έλαβε ο Μασκ από την αρχή και των δυο εγχειρημάτων του.

Οι μοίρα και των δύο εταιρειών του συνεχίζει να καθορίζεται από το αμερικανικό κράτος.

Χωρίς τα κρατικά συμβόλαια και χωρίς τους ιλιγγιώδεις δασμούς που προστατευθούν τα επιχειρηματικά του συμφέροντα ο Μασκ θα ήταν κατά πολύ κοντύτερος.

Χωρίς τους απαγορευτικούς δασμούς για τα κινεζικά αυτοκίνητα, η Tesla θα είχε κηρύξει πτώχευση Τέλος κάτι πολύ σημαντικό: Πολλοί πολιτικοί σχολιαστές ισχυρίζονται ότι ο Μασκ με το Starlink και την παγκόσμια μονοπωλιακή θέση της SpaceX στις εκτοξεύσεις πυραύλων, έχει γίνει ο πρώτος καπιταλιστής με γεωπολιτική επιρροή αντίστοιχη ενός πολύ μεγάλου κράτους.

Παραμύθια τούμπανα! Κράτος = Βία έλεγε ο Βέμπερ . Το κράτος έχει το μονοπώλιο της βίας και αλλοίμονο σε όποιον ισχυρό και πλούσιο όπως ο Μασκ το ξεχάσει.

Παίζει με το κεφάλι του.

Να θυμηθούμε τους πλουτοκράτες της Κίνας.

Όταν “ζαλίζουν τον έρωτα” του Σι και του κυβερνόντος κόμματος στέλνονται για “επιμόρφωση” σε απομονωμένες περιοχές για μήνες. Ο Τζακ Μα της Alibaba πίστεψε ότι ήταν μεγαλύτερος από το Κομμουνιστικό Κόμμα.

Άσκησε κριτική στις κρατικές τράπεζες και το κράτος τον εξαφάνισε για μήνες, διαλύοντας την αυτοκρατορία του (Ant Group) μέσα σε μια νύχτα. Στην Αμερική η βία του κράτους δεν εκδηλώνεται με απαγωγές σε “στρατόπεδα επιμόρφωσης”, αλλά με θεσμικό στραγγαλισμό.

Αν ο Μασκ περάσει την κόκκινη γραμμή, το κράτος δεν χρειάζεται να στείλει αστυνομία.

Αρκεί η SEC να του απαγορεύσει να διοικεί δημόσιες εταιρείες, το Πεντάγωνο να ακυρώσει τα συμβόλαια της SpaceX για λόγους “εθνικής ασφάλειας” και οι αντιμονοπωλιακές αρχές να σπάσουν το Starlink σε 14 κομμάτια, όπως έκανα και με την Standard Oil του Ροκφέλερ.

Στη σύγκρουσή του Μασκ με τον Τραμπ, ο Τραμπ νίκησε γιατί είναι το κράτος. Τελικά, ο Μασκ είναι ένας γιαλαντζί-κρατικοδίαιτος τρισεκατομμυριούχος, ενεργούμενο του αμερικανικού κράτους.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους