Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης, πρόεδρος της Capital Maritime & Trading μίλησε στο TradeWinds Shipowners Forum στα πλαίσια των Ποσειδωνίων 2026.

Ερωτηθείς για το αν η επόμενη μέρα θα φέρει μόνιμες οικονομικές επιβαρύνσεις, όπως η επιβολή τελών διέλευσης από χώρες της περιοχής, ο κ. Μαρινάκης δήλωσε ξεκάθαρα υπέρ ενός τέτοιου ενδεχομένου, εφόσον η περιοχή καταστεί ασφαλής. «Ακόμα και αν έπρεπε να πληρώσουμε ένα τέλος, θα ήταν πολύ καλύτερο από το να κλείσουν τα Στενά», υπογράμμισε. «Πρέπει να υπολογίσουμε ότι όλα αυτά τα χρόνια πληρώνουμε επιπλέον έξοδα “κινδύνου πολέμου” χωρίς να υπάρχει πόλεμος.

Αν υπολογίσετε πόσα χρήματα έχουμε πληρώσει μέχρι τώρα, πλέοντας μέσα και έξω από τον Αραβικό Κόλπο ή ακόμα και στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας χωρίς να υπάρχει πραγματικός πόλεμος, θα ήταν καλύτερο να πληρώσουμε ένα τέλος 100.000 ή 200.000 δολαρίων, ανάλογα με το μέγεθος του φορτίου και του πλοίου, και να μην υπάρχει όλη αυτή η αναστάτωση». Παράλληλα, σημείωσε ότι τέτοια έσοδα θα μπορούσαν να κατευθυνθούν στην αποκατάσταση των ζημιών που έχει προκαλέσει ο πόλεμος σε βασικές υποδομές, συμβάλλοντας σε μια πιο βιώσιμη σταθεροποίηση της περιοχής.

Όπως διευκρίνησε αργότερα: «θα προτιμούσαμε να πληρώνουμε διόδια για το δικαίωμα να ταξιδεύουμε μέσω των στενών του Ορμούζ άμεσα και με ασφάλεια, παρά να καταβάλλουμε τεράστια επιπλέον ασφάλιστρα κινδύνου πολέμου.

Αυτό σημαίνει ότι η ροή των εμπορευμάτων θα ξαναρχίσει αμέσως — πετρέλαιο, φυσικό αέριο, πρώτες ύλες — οι οικονομίες θα σταματήσουν να πλήττονται και να καταστρέφονται, και τα πληρώματα θα ταξιδεύουν με ασφάλεια.

Έτσι προστατεύονται τα πολύτιμα πληρώματά μας, ενώ τα ίδια χρήματα θα μπορούσαν να διατεθούν για την ανοικοδόμηση της περιοχής και των χωρών που έχουν πληγεί. Η ανθρώπινη ζωή και η ασφάλεια έρχονται πρώτα».

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους