Οδοφράγματα - Πόσο αιμοδοτούν τον κατακτητή; Τα ανοικτά οδοφράγματα, ακόμα και αν δεν αιμοδοτούσαν το ψευδοκράτος, αποδεδειγμένα το αναβαθμίζουν, απομακρύνοντας μας από μια λειτουργική και βιώσιμη...
Οδοφράγματα - Πόσο αιμοδοτούν τον κατακτητή; Τα ανοικτά οδοφράγματα, ακόμα και αν δεν αιμοδοτούσαν το ψευδοκράτος, αποδεδειγμένα το αναβαθμίζουν, απομακρύνοντας μας από μια λειτουργική και βιώσιμη λύση.
Αξίζει όμως να διερευνήσουμε και την οικονομική πτυχή.
Αν και δεν σχετίζεται άμεσα με τον κανονισμό της πράσινης γραμμής - το 2024 η ΕΕ χρηματοδότησε τους ΤΚ με 39.3 εκ. ευρώ.
Το 2023 το εμπόριο μεταξύ ελεύθερων και κατεχόμενων περιοχών ανήλθε στα 17 εκ. Τεράστιο είναι το παρεμπόριο, δια μέσου οδοφραγμάτων αλλά και ''τρυπών'' της γραμμής, καθώς οι κυβερνήσεις δεν ενδιαφέρονται επαρκώς να τη θωρακίσουν.
Συνελήφθη πρόσφατα πρόσωπο να μεταφέρει 9 τόνους καύσιμα.
Ετησίως υπολογίζεται ζημιά εκατομμυρίων.
Το κόστος της ΚΔ από ανεφοδιασμό καυσίμων από τα κατεχόμενα υπολογίζεται σχεδόν στα 200 εκ. ετησίως.
Το 2024 καταγράφηκαν 7,18 εκατ. διελεύσεις από τα οδοφράγματα.
Σύμφωνα με στοιχεία του CiReN, οι Κύπριοι ξόδεψαν ~140 εκ. στα κατεχόμενα (κάρτες και μετρητά), ενώ το ποσό αυξάνεται περαιτέρω αν συνυπολογιστούν οι δαπάνες μεταναστών & τουριστών - 1/3 των διελεύσεων, και τα ασφάλιστρα οχημάτων.
Χωρίς να λαμβάνουμε υπόψη τη δική μας ζημιά - απώλεια φόρων, αθέμιτος ανταγωνισμός, ΚΔ και ΕΕ αιμοδοτούν το ψευδοκράτος με >250 εκ ετησίως.
Το ποσό εκτοξεύεται αν λάβουμε υπόψη έμμεση ζημιά - παράνομες δραστηριότητες, αύξηση τουριστικής και οικονομικής δραστηριότητας μαζί με διεθνή προβολή και κανονικοποίηση που αυξάνει τη ζήτηση για ακίνητα και αναπτύξεις.
Σημειώνεται επίσης πως όταν ο Κύπριος ξοδεύει σε ΕΥΡΩ, που είναι πολύ ισχυρότερο νόμισμα από την τουρκική λίρα.
Με βάση το ότι το ΑΕΠ των κατεχομένων είναι πολύ πιο μικρό από των ελεύθερων, η αιμοδοσία αυτή προσφέρει τεράστια βοήθεια στον κατακτητή.
Σύμφωνα με έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η μετα-Covid ανάκαμψη των κατεχομένων συνδέθηκε άμεσα με την εκρηκτική αύξηση των διελεύσεων, του εμπορίου μέσω της Γραμμής και των καταναλωτικών δαπανών των ΕΚ. Πριν το 2004 οι ΤΚ παρακαλούσαν για λύση, σήμερα τα πράγματα άλλαξαν.
Παρόλα αυτά, όταν έκλεισαν τα οδοφράγματα λόγω κορωνοϊού, είδαμε ΤΚ να προβαίνουν σε διαμαρτυρία κρατώντας τουρκικές σημαίες, διότι ζουν από τις ελεύθερες περιοχές. Καλούμε την κυβέρνηση να επανεξετάσει τη στρατηγική της!
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους