Τα μέτρα που θέσπισε η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση των αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων, δεν μείωσαν τις τιμές αλλά επιδότησαν την αισχροκέρδεια, με λεφτά των φορολογουμένων. Το αποτέλεσμα των...
Τα μέτρα που θέσπισε η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση των αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων, δεν μείωσαν τις τιμές αλλά επιδότησαν την αισχροκέρδεια, με λεφτά των φορολογουμένων.
Το αποτέλεσμα των επιλογών Μητσοτάκη είναι το πρώτο τρίμηνο τα δύο διυλιστήρια να έχουν συνολικά κέρδη, προ φόρων και αποσβέσεων, πάνω από 1 δισ. ευρώ.
Για τον λόγο αυτό η λέξη «διυλιστήρια» για τον κ. Μητσοτάκη είναι απαγορευμένη. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις: - Τη θέσπιση ορίου κέρδους σε όλη την αλυσίδα καυσίμων και στη διύλιση. - Την άμεση μείωση του ΕΦΚ στο χαμηλότερο όριο της ΕΕ. - Και την έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών της διύλισης με την επιστροφή των εσόδων στους καταναλωτές.
Σήμερα κατέθεσα Επίκαιρη Ερώτηση στον πρωθυπουργό και τον καλώ να απαντήσει γιατί αρνείται να μειώσει τους έμμεσους φόρους στα καύσιμα όπως έκαναν άλλες χώρες στην Ευρώπη και να φορολογήσει τα άδικα και ουρανοκατέβατα κέρδη των διυλιστηρίων.
Θα έρθει να απαντήσει ή θα κρυφτεί για ακόμα μια φορά; 🔗Αναλυτικά: «Κομπάρσος η κυβέρνηση Μητσοτάκη στην ακραία αύξηση των τιμών καυσίμων ή συνέταιρος στο πάρτι κερδοσκοπίας των διυλιστηρίων;» - https://syriza.gr/epikairi-erotisi-tou-proedrou-tou-syriza-ps-sokrati-famellou-pros-ton-prothypourgo-kyriako-mitsotaki-gia-tin-akriveia-sta-kafsima-kai-ta-yperkerdi-ton-diylistirion/
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους