[451 Logo]
 Μόνο Top News & Social
 Επικαιρότητα
 Αθλητικά
 Οικονομία
 Ροή

3) Ανάρτηση με άλλη ερώτηση Περού χρήσης των Van Σύνοψη: Οι νέοι κοινοτικοί κανονισμοί (Πακέτο Κινητικότητας) εξισώνουν σταδιακά τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (Van) άνω των 2,5 τόνων με τα βαρέα...

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

3) Ανάρτηση με άλλη ερώτηση Περού χρήσης των Van Σύνοψη: Οι νέοι κοινοτικοί κανονισμοί (Πακέτο Κινητικότητας) εξισώνουν σταδιακά τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (Van) άνω των 2,5 τόνων με τα βαρέα φορτηγά.

Ως οδηγός τέτοιου οχήματος, είστε πλέον υποχρεωμένος να τηρείτε ωράρια, να διαθέτετε προσωπική ψηφιακή κάρτα ταχογράφου και ΠΕΙ, ενώ ο έλεγχος διαχωρίζει την ιδιωτική μεταφορά (λογαριασμός σας) από τη δημόσια (λογαριασμός τρίτων). Οι επιμέρους απορίες σας σχετικά με το νομοθετικό πλαίσιο και τον τρόπο που συνδυάζονται τα παραπάνω απαντώνται αναλυτικά παρακάτω: 1. Υποχρέωση Ψηφιακής Κάρτας Ταχογράφου στα Van (2,5 – 3,5 τόνων) Η νέα νομοθεσία: Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία (Κανονισμός 561/2006), κάθε ελαφρύ επαγγελματικό όχημα (van) μικτού βάρους άνω των 2,5 τόνων που εκτελεί διεθνείς μεταφορές (ή καμποτάζ) εντός της ΕΕ υποχρεούται να φέρει ψηφιακό ταχογράφο.

Η κάρτα οδηγού: Ο οδηγός του οχήματος αυτού είναι υποχρεωμένος να διαθέτει και να χρησιμοποιεί την αυστηρά προσωπική του ψηφιακή κάρτα ταχογράφου, ακριβώς όπως και οι επαγγελματίες οδηγοί των φορτηγών άνω των 3,5 τόνων.Διαφορά εντός/εκτός Ελλάδος: Εντός της ελληνικής επικράτειας, τα οχήματα κάτω των 3,5 τόνων εξαιρούνται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση ταχογράφου.

Η υποχρέωση ενεργοποιείται κατά την έξοδο από τα σύνορα. 2. Ιδιωτική Χρήση (Ερασιτέχνης) vs. Επαγγελματικό Ωράριο Ο διαχωρισμός γίνεται με βάση το ποιος είναι ο κύριος του φορτίου και ποιος είναι ο σκοπός της μεταφοράς: Ιδιωτική χρήση (Μεταφορά για ίδια επιχείρηση): Εάν το van ανήκει στην επιχείρησή σας και μεταφέρετε τα προϊόντα σας, το όχημα θεωρείται ιδιωτικής χρήσης.

Ωστόσο, ο νόμος ορίζει ότι για την οδική ασφάλεια, η κούραση είναι ίδια ανεξαρτήτως βάρους . Γι' αυτό, για διεθνείς μεταφορές (άνω των 2,5 τόνων), υποχρεούστε να καταγράφετε τον χρόνο οδήγησης και ανάπαυσης (ωράρια) μέσω ταχογράφου.

Δημόσια χρήση (Μεταφορά για λογαριασμό τρίτων): Εάν μεταφέρετε προϊόντα τρίτων έναντι αμοιβής, αυτό συνιστά εμπορευματική μεταφορά για λογαριασμό τρίτων.

Εδώ το πλαίσιο είναι αμιγώς επαγγελματικό και απαιτείται άδεια Δ.Χ. (Δημόσιας Χρήσης).3. ΠΕΙ, Πιστοποιήσεις και Άδεια Οδήγησης Β' ΚατηγορίαςΠιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ): Για εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων, το ΠΕΙ είναι απαραίτητο.

Ένας κάτοχος διπλώματος Β' κατηγορίας που οδηγεί φορτηγό αυτοκίνητο (ακόμα και ελαφρύ Van) για επαγγελματικούς σκοπούς, είτε για δικό του λογαριασμό είτε ως υπάλληλος, υποχρεούται να κατέχει ΠΕΙ και να το ανανεώνει κάθε 5 χρόνια.

Εξαιρέσεις από το ΠΕΙ: Εάν ο οδηγός εκτελεί αποκλειστικά ιδιωτικές μεταφορές (π.χ. μεταφορά εξοπλισμού της ίδιας του της εταιρείας, εφόσον η οδήγηση δεν αποτελεί το κύριο μέρος της απασχόλησής του), ενδέχεται να τυγχάνει συγκεκριμένων εξαιρέσεων από το ΠΕΙ. Δίπλωμα Β' κατηγορίας: Με απλό ερασιτεχνικό δίπλωμα αυτοκινήτου (Β), επιτρέπεται νόμιμα η οδήγηση οχήματος έως 3,5 τόνων, αλλά αυτό καλύπτει μόνο τη φυσική ικανότητα οδήγησης.

Δεν υποκαθιστά τις επαγγελματικές πιστοποιήσεις που επιβάλλει ο Νόμος για την εκτέλεση του επαγγέλματος της οδικής μεταφοράς.

Η πολιτεία και οι ελεγκτικοί μηχανισμοί (π.χ. Τροχαία, ΣΕΕΜ, Υπουργείο Μεταφορών) θεωρούν πλέον την οδήγηση ενός Van σε διεθνείς διαδρομές ως μία δραστηριότητα που χρήζει πλήρους εποπτείας για λόγους αθέμιτου ανταγωνισμού και οδικής ασφάλειας.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την έκδοση της κάρτας και τα απαραίτητα δικαιολογητικά, μπορείτε να απευθύνεστε στις κατά τόπους Διευθύνσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειάς σας

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους


Όροι Χρήσης - Επικοινωνία
Update cookies preferences