Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Άφησε χθές την τελευταία του πνοή ο Δημήτρης Σταύρου Φεσσάς (Αθήνα 1939 – 2026), συνοδοιπόρος της κοινής μας ζωής από το 1969.

Μετά τη δωδεκαετή φοίτησή του στo Πρότυπο Λύκειο Αθηνών/Σχολή Μωραΐτη, σπούδασε στη Σχολή Πολιτικών Μηχανικών του Ε.Μ.Π. (1957-1961) και ήταν διπλωματούχος υδραυλικός μηχανικός του Πανεπιστημίου Grenoble (1966). Ο εκλιπών υπήρξε μία από τις δυναμικότερες παρουσίες της γενιάς του στον χώρο των μελετών υδραυλικών δημοσίων έργων.

Προσωπικότητα με σπάνια καλλιέργεια, κατάρτιση και οργανωτικές ικανότητες, συνδύαζε το επαγγελματικό ήθος με τη συλλογική δράση.

Την πρώτη εξαετία της επαγγελματικής σταδιοδρομίας του εργάστηκε σε εργοτάξια κατασκευής υδραυλικών έργων και ειδικότερα: το 1962 στην κατασκευή του φράγματος Biggedamm της γερμανικής εταιρίας STRABAG BAU A.G. και εν συνεχεία με την κατασκευαστική εταιρία Ε.Τ.Κ.Α. ως υπεύθυνος για τα αρδευτικά δίκτυα έκτασης 150.000 στρεμμάτων στην πεδιάδα της Θεσσαλονίκης και για τα αποχετευτικά έργα Χαμηλών Περιοχών Πεδιάδας Παλαμά Καρδίτσας και της Κυρίας Τάφρου Κάρλας (1963-1965). Επί μισό αιώνα ο Δημήτρης Φεσσάς αγωνίστηκε για την τιμή του επαγγέλματος του μελετητή - μηχανικού ως ιδρυτής και διαχειριστής της εταιρείας ΟΤΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ Ε.Π.Ε. (με συνεταίρους τους Θεμιστοκλή Ξανθόπουλο και Θεόδωρο Φορνιέ), μετέπειτα ΟΤΜΕ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Ε.Π.Ε. (με συνεταίρους αρχικά τους Θεόδωρο Φορνιέ, Γαβριήλ Παπαναστασίου και αργότερα τους Δημήτρη Βαφείδη, Ηλία Βελλή, Δημοσθένη Μάντζο και Σταύρο Φεσσά). Στο έργο της εταιρείας περιλαμβάνονται άνω των 40 μελετών ύδρευσης, 60 μελέτες αποχέτευσης όμβριων και ακαθάρτων, 40 μελέτες εγκατάστασης επεξεργασίας αστικών λυμάτων, 20 μελέτες εγγειοβελτιωτικών έργων που καλύπτουν άνω του 1.750.000 στρεμμάτων και 20 μελέτες φραγμάτων.

Ειδικότερα, οι μελέτες αστικής υδραυλικής αντιστοιχούσαν στην εξυπηρέτηση του ενός πέμπτου περίπου του πληθυσμού της χώρας.

Κατά τη δεκαετία 1985-1995 δραστηριοποιήθηκε ως μέλος, γενικός γραμματέας, αντιπρόεδρος και πρόεδρος του Δ.Σ. του Συνδέσμου Ελληνικών Γραφείων Μελετών (ΣΕΓΜ). Από το έργο του ως προέδρου κατά τη διετία 1992-1993 σημειώνονται η μετεγκατάσταση σε μόνιμα γραφεία του Συνδέσμου (μέχρι τότε στεγαζόταν στα γραφεία του εκάστοτε προέδρου), το πρώτο στην Ελλάδα συνέδριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Μελετητών Μηχανικών EFCA που έγινε στη Σαντορίνη, η ημερίδα με θέμα «Ολική Ποιότητα για Γραφεία Μελετών στα πλαίσια της Ενοποιημένης Αγοράς» και η καθιέρωση του Βραβείου Σταδιοδρομίας Μελετητή, το οποίο απονεμήθηκε για πρώτη φορά το 1993 και απονέμεται έκτοτε ανά διετία.

Η αποχώρησή του από την ενεργό δράση, το 2011, συνδέεται με την υποβάθμιση του μελετητικού τομέα στα δημόσια έργα, την οποία προκάλεσε η εφαρμογή νομοθετικών ρυθμίσεων της εποχής, όπως ήταν το σύστημα υποχρεωτικής ανάθεσης αυτών των έργων στην εργοληπτική επιχείρηση με τη χαμηλότερη τιμή (Νόμος 3263/2004) και το σύστημα δημοπράτησης «μελέτη-κατασκευή» με ανάδοχο τον μειοδότη εργολάβο (Νόμος 3669/2008) Το 2014 ο Δημήτρης Φεσσάς τιμήθηκε από τον Σύνδεσμο Μελετητών Υδραυλικών Έργων και Διαχείρισης Υδατικών Πόρων με διάκριση για την ολοκλήρωση της επαγγελματικής σταδιοδρομίας του.

Μετά τη συνταξιοδότησή του ασχολήθηκε με τη μελέτη της ιστορίας του Α' Παγκοσμίου Πολέμου - Διχασμού.

Το 2016 κυκλοφόρησε από τις εκδόσεις ΚΑΠΟΝ το βιβλίο του «1918 - 1920.

Η υπόθεση του δεύτερου υποβρυχίου.

Ένα επεισόδιο της εποχής του Διχασμού». Το 2025 είχε ολοκληρώσει τα κείμενα και την επιμέλεια του οικογενειακού ημερολογίου «1915 – 1916 : Ημερολόγιο εφέδρου αξιωματικού στο Μακεδονικό Μέτωπο.

Η κλιμάκωση του Διχασμού», με την παρότρυνση του ιστορικού Βασίλη Παναγιωτόπουλου.

Καλό σου ταξίδι αγαπημένε μου Ντίμη.

Σε ευχαριστώ για τα αξέχαστα κοινά μας βιώματα, τα παιδιά μας και την αγάπη σου. Θα σε αποχαιρετήσουμε την Τρίτη 2-6-2026 στις 12.00, στο Κοιμητήριο της Κηφισιάς.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους