[451 Logo]
 Μόνο Top News & Social
 Επικαιρότητα
 Αθλητικά
 Οικονομία
 Ροή

27 Μαΐου Πειραϊκή . Κάποιοι αυτή τη συνεχή εκπομπή καυσαερίου τη νομίζουν αθώα διότι το πλοίο έχει scrubber . Για όσους βλέπετε αυτόν τον καπνό όλη μέρα και νομίζετε ότι είναι «καθαρός» ή απλός...

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

27 Μαΐου Πειραϊκή . Κάποιοι αυτή τη συνεχή εκπομπή καυσαερίου τη νομίζουν αθώα διότι το πλοίο έχει scrubber . Για όσους βλέπετε αυτόν τον καπνό όλη μέρα και νομίζετε ότι είναι «καθαρός» ή απλός υδρατμός, ας πούμε μερικές αλήθειες τι είναι τα scrubbers;😉 1. Τι είναι τα Scrubbers (Συστήματα Καθαρισμού Καυσαερίων); Είναι ουσιαστικά «φίλτρα» που τοποθετούνται στα κρουαζιερόπλοια.

Η δουλειά τους είναι να «πλένουν» το καυσαέριο με νερό, ώστε να συγκρατούν το θείο (SOx) και να συμμορφώνονται με τους διεθνείς κανονισμούς, χωρίς οι εταιρείες να αναγκάζονται να αγοράσουν το πολύ πιο ακριβό, καθαρό καύσιμο χαμηλού θείου. 2. Γιατί αυτό που βλέπουμε ΔΕΝ είναι «καθαρός αέρας»: Δεν κρατάνε τα πάντα: Τα scrubbers μειώνουν το θείο, αλλά ΔΕΝ σταματούν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (\\bm ) που προκαλεί την κλιματική αλλαγή, ούτε συγκρατούν αποτελεσματικά όλα τα μικροσωματίδια (αιθάλη/διοξείδιο του αζώτου) που αναπνέουμε στις λιμενικές πόλεις.

Η ρύπανση επισης απλά αλλάζει σημείο: Στα περισσότερα πλοία (ανοιχτού κυκλώματος), το σύστημα ξεπλένει το καυσαέριο με θαλασσινό νερό και μετά ρίχνει αυτό το ρυπασμένο , όξινο νερό πίσω στη θάλασσα, γεμάτο βαρέα μέταλλα και καρκινογόνους υδρογονάνθρακες.

Δηλαδή, αντί να ρυπανουν τον αέρα, μολύνουν τη θάλασσά μας. 3. Παλιά τεχνολογία με «πράσινο» περιτύλιγμα: Πρόκειται για μια τεχνολογία-«πατέντα» που επιτρέπει στα πλοία να συνεχίζουν να καίνε το πιο φθηνό, βαρύ και τοξικό πετρέλαιο (HFO - Heavy Fuel Oil). Δεν είναι η λύση του μέλλοντος, είναι μια μεταβατική (και φτηνή για τις εταιρείες) λύση του παρελθόντος που απλά κρύβει το πρόβλημα κάτω από το χαλί... ή μάλλον μέσα στο νερό . Τα πλοία αυτής της συγκεκριμένης σειράς (όπως τα Celebrity Solstice, Equinox, Eclipse, Silhouette και Reflection) ναυπηγήθηκαν μεταξύ 2008 και 2012.

Αυτό σημαίνει ότι σήμερα είναι περίπου 14 έως 18 ετών.

Αρα δεν είναι νέας τεχνολογίας . Κινούνται με παραδοσιακές μηχανές ντίζελ (Diesel-Electric προώθηση). Επειδή ακριβώς κατασκευάστηκαν πριν από το 2015 (όταν μπήκαν οι αυστηροί διεθνείς νόμοι για το θείο), οι μηχανές τους σχεδιάστηκαν για να καίνε το κλασικό, φτηνό βαρύ πετρέλαιο (HFO). Για να μην υποχρεωθούν οι εταιρείες να αλλάξουν μηχανές ή να αγοράζουν πανάκριβα καθαρά καύσιμα, πρόσθεσαν εκ των υστέρων (retrofit) τα scrubbers στις τσιμινιέρες τους ως «φίλτρα». Ας μην βαφτίζουμε, λοιπόν, το ψάρι κρέας και τον καπνό... καθαρό οξυγόνο! 💨🚢 #Cruiseships #Pollution #Scrubbers #Environment #Cruiseline #piraeus

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους


Όροι Χρήσης - Επικοινωνία
Update cookies preferences