Η άποψη και η ερμηνεία των εργοδοτών περί του νέου κανονισμού Μόνο που δεν εννοεί αυτά ο κανονισμός Όταν αναφέρει ότι οι παραλήπτες εμπορευμάτων είναι υπεύθυνοι για την φορτοεκφόρτωση καταλαβαίνουν...

Πλήρες Κείμενο:

Η άποψη και η ερμηνεία των εργοδοτών περί του νέου κανονισμού Μόνο που δεν εννοεί αυτά ο κανονισμός Όταν αναφέρει ότι οι παραλήπτες εμπορευμάτων είναι υπεύθυνοι για την φορτοεκφόρτωση καταλαβαίνουν κάτι διαφορετικό;;;. Ο κανονισμός αναφέρεται στα πρόστιμα και σε αυτούς που δεν έχουν σχέση εξαρτημένης εργασίας και μισθωτής εργασίας από τούς παραλήπτες και τους χώρους παραλαβής εμπορευμάτων Και οι μισθωτοί οδηγοί δεν είναι υπάλληλοι ούτε των παραληπτών ούτε των αποθηκών Και δεν είναι επικυρωμένοι φορτοεκφορτωτές εκφορτωτες εμπορεύματων ... Επί της ουσίας η μεταφορικές θα πρέπει στέλνουν εργάτες να φορτώνουν ξεφορτώνουν τα εμπορεύματα η θα τα ξεφορτώνουν οι παραλήπτες των εμπορευμάτων Και δεν αναφέρει πουθενά ο κανονισμός για CMR ο κανονισμός αφορά τις εκφορτώσεις στην εσωτερική μεταφορά και δεν ξεχωρίζει κατηγορίες οχημάτων είτε αυτές εκτελούν διεθνείς μεταφορές είτε εσωτερικές.. ΤΈΛΟΣ ΤΟ ΆΛΛΟΘΙ ... ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΕΙ ΝΌΜΟΣ... ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΕΙ ΣΩΜΑΤΕΊΟ... ΠΕΡΊ ΕΚΒΙΑΣΤΙΚΩΝ ΦΟΡΤΩΕΚΦΟΡΤΩΣΕΩΝ ΠΆΣΗΣ ΦΎΣΕΩΣ Διαβάστε τον κανονισμό του υπουργείου εργασίας στο άρθρο Μισθωτοί Οδηγοί σας ΑΦΟΡΑ ... Νέος κανονισμός σε ισχύ Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες και οι οδηγοί φορτηγών.

Τετάρτη 27/05/2026 - 12:38 . Σε ισχύ τέθηκε ο νέος «Κανονισμός Διεξαγωγής Φορτοεκφορτωτικών Εργασιών Ξηράς» του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης με τον οποίο προσδιορίζεται ο ρόλος των φορτοεκφορτωτών, οι εργασίες που πραγματοποιούν, οι χώροι που δραστηριοποιούνται, οι υπεύθυνοι έναντι αυτών οι αμοιβές τους και μια σειρά άλλων θεμάτων τα οποία θεωρούμε ότι πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες και οδηγοί φορτηγών.

Από τον πολυσέλιδο αυτό κανονισμό, ξεχωρίζει το άρθρο 2 που αναφέρεται στην αρμοδιότητα των «φορτοπαραληπτών», η παράγραφος 2 του άρθρου 1 που αναφέρεται στις «εξειδικευμένες φορτοεκφορτωτικές εργασίες φορτίων στην ξηρά», καθώς και η επόμενη παράγραφος 3 για τη διακίνηση των «ειδικών ή επικίνδυνων φορτίων», το άρθρο 7 για την αμοιβή των φορτοεκφορτωτών κ.α. Πριν διαβάσετε ολόκληρο τον κανονισμό, θεωρούμε σκόπιμο να σας διευκρινίσουμε ότι οι φορτοεκφορτωτές πρέπει να είναι εγγεγραμμένοι στο Εθνικό Μητρώο Φορτοεκφορτωτών (Ε.Μ.Φ.), το οποίο περιλαμβάνει δύο (2) επίπεδα: α. Το Μητρώο Α΄ (Εισαγωγικό). β. Το Μητρώο Β΄, το οποίο υποδιαιρείται στα ακόλουθα Μητρώα: αα. Μητρώο Β΄ - Φορτοεκφορτωτών Λιμένα, ββ. Μητρώο Β΄ - Φορτοεκφορτωτών Ξηράς και γγ. Μητρώο Β΄- Κατόχων Άδειας Χειριστή Μηχανημάτων Έργου.

Ακολουθεί ο «Κανονισμός Διεξαγωγής Φορτοεκφορτωτικών Εργασιών Ξηράς» του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης: Άρθρο 1: Ορισμοί 1. Ως «φορτοεκφορτωτικές εργασίες διακίνησης φορτίων στην Ξηρά» νοούνται οι εργασίες μεταφοράς εμπορευμάτων που εκτελούνται σε χώρους εναπόθεσης ή/και αποθήκευσης προς και από μεταφορικά μέσα.

Οι εν λόγω εργασίες περιλαμβάνουν τη διακίνηση φορτίων από τους χώρους εναπόθεσης ή/και αποθήκευσης προς τα μεταφορικά μέσα, καθώς και την εκφόρτωση και μεταφορά τους από τα μεταφορικά μέσα στους αντίστοιχους χώρους.

Οι χώροι στους οποίους εκτελούνται οι ανωτέρω εργασίες περιλαμβάνουν: σιδηροδρομικούς σταθμούς, κεντρικές αγορές, καταστήματα συγκέντρωσης και διάθεσης οπωροκηπευτικών, σφαγίων και λοιπών προϊόντων προς χονδρική πώληση, εμπορευματικούς σταθμούς, ψυκτικούς θαλάμους αποθήκευσης νωπών ή κατεψυγμένων προϊόντων, χώρους στάθμευσης και αποθήκευσης φορτηγών ψυγείων, σταθμούς υπεραστικών λεωφορείων, τελωνειακούς χώρους, αερολιμένες, καθώς και χώρους εξυπηρέτησης αεροσκαφών.

Στο πεδίο εφαρμογής των ως άνω εργασιών εντάσσονται και η οργάνωση, διακίνηση και διαχείριση εξειδικευμένων, ειδικών ή επικινδύνων φορτίων, εφόσον αφορούν στη μεταφορά τους από και προς τα μέσα μεταφοράς και τους αντίστοιχους χώρους εναπόθεσης ή/και αποθήκευσης, με έμφαση σε σημεία όπως οι κεντρικές αγορές και οι εμπορευματικοί σταθμοί.

Νέος κανονισμός σε ισχύ Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες και οι οδηγοί φορτηγών.

Εξαιρούνται από το πεδίο εφαρμογής της παρούσης οι εργασίες αποθήκευσης, αποσυσκευασίας, ανασυσκευασίας ή οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία προστιθέμενης αξίας σχετιζόμενη με το διακινούμενο φορτίο, οι οποίες παρέχονται εντός αποθηκευτικών χώρων επιχειρήσεων. 2. Ως «εξειδικευμένες φορτοεκφορτωτικές εργασίες φορτίων στην Ξηρά» νοούνται όλες οι φορτοεκφορτωτικές εργασίες, όπως αυτές καθορίζονται και εξειδικεύονται από το εκάστοτε ισχύον επικαιροποιημένο Επαγγελματικό Περίγραμμα Φορτοεκφορτωτών Ξηράς της παρ. 3 του άρθρου 1 του ν. 4455/2017 (Α’ 22), η εκτέλεση των οποίων προϋποθέτει αυξημένο βαθμό επιδεξιότητας, ταχύτητας και εμπειρίας, προκειμένου να διασφαλίζεται η ασφαλής, αποδοτική και ποιοτικά βέλτιστη διακίνηση των φορτωμένων αγαθών, με στόχο τον περιορισμό της φθοράς ή της απώλειας αυτών.

Ειδικότερα, στις ανωτέρω εργασίες περιλαμβάνονται ενδεικτικώς: α) η φορτοεκφόρτωση εντός ψυκτικών θαλάμων και ψυγείων φορτηγών οχημάτων, νωπών ή κατεψυγμένων οπωροκηπευτικών ειδών και άλλων ευπαθών εμπορευμάτων, β) η οδήγηση και χειρισμός περονοφόρων και παλετοφόρων οχημάτων, γ) οι εργασίες σύνδεσης και αποσύνδεσης φορτίων σε ρυμουλκούμενα οχήματα, όταν οι ανωτέρω εργασίες ενέχουν αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης εργατικού ατυχήματος, ρύπανσης του περιβάλλοντος ή βλάβης της δημόσιας υγείας, δ) οιεσδήποτε λοιπές εργασίες που συνδέονται με τη φορτοεκφόρτωση και ενέχουν υψηλό κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος ή ρύπανσης. 3. Ως «ειδικά ή επικίνδυνα φορτία» νοούνται τα φορτία που για τη διακίνησή τους απαιτείται η λήψη ιδιαίτερων μέτρων ασφαλείας, η εφαρμογή ειδικών τεχνικών ή/και η χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού για τον χειρισμό τους κατά τη μεταφορά, τη φορτοεκφόρτωση και τη στοιβασία τους, προκειμένου να διασφαλίζονται οι απαιτήσεις της ισχύουσας νομοθεσίας και των Διεθνών Κανονισμών περί ασφάλειας των μεταφορών, προστασίας της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος, όπως ισχύουν κάθε φορά.

Επικίνδυνα θεωρούνται τα φορτία που ορίζονται ως τέτοια από την ισχύουσα νομοθεσία και τους Διεθνείς Κανονισμούς που διέπουν τον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας. 4. Oι φορτοεκφορτωτικές εργασίες διακίνησης φορτίου Ξηράς, ανεξάρτητα από το νομικό καθεστώς της χρήσης του τόπου φόρτωσης και εκφόρτωσης των εμπορευμάτων ή άλλων κινητών πραγμάτων, διενεργούνται από πρόσωπα που είναι εφοδιασμένα με τη βεβαίωση της περ. α’ της παρ. 2 του άρθρου 2 του ν. 4455/2017.

Οι «εξειδικευμένες φορτοεκφορτωτικές εργασίες διακίνησης φορτίων στην ξηρά» καθώς και η φορτοεκφόρτωση «ειδικών ή επικίνδυνων φορτίων στην ξηρά», διενεργούνται από πρόσωπα της περ. γ’ της παρ. 2. του άρθρου 2 του ν. 4455/2017 (Μητρώο Β’ - Φορτοεκφορτωτών Ξηράς). 5. Δεν υπάρχει γεωγραφικός περιορισμός για την άσκηση του επαγγέλματος του φορτοεκφορτωτή και οι εφοδιασμένοι με βεβαίωση εγγραφής στο Μητρώο Α’ ή στο Μητρώο Β’ - Φορτοεκφορτωτών Ξηράς και Μητρώο Β’ - Κατόχων Άδειας Χειριστή Μηχανημάτων Έργου, παρέχουν τις υπηρεσίες τους σε οποιοδήποτε χώρο φορτοεκφόρτωσης της χώρας, που διενεργείται στην Ξηρά. 6. Οι φορτοεκφορτωτές μπορούν να παρέχουν τις υπηρεσίες τους, είτε μέσω ατομικής άσκησης επαγγέλματος, είτε μέσω ομάδων ή ενώσεων ή επιχειρήσεων φορτοεκφορτώσεων, είτε να απασχολούνται με σχέση εξαρτημένης εργασίας.

Για τους φορτοεκφορτωτές που δεν απασχολούνται με σχέση εξαρτημένης εργασίας η αμοιβή τους συμφωνείται ελευθέρως με τον εκάστοτε φορτοπαραλήπτη, κύριο των προς διακίνηση εμπορευμάτων και ειδών και κάθε εξουσιοδοτημένο για την ανάθεση του έργου της φορτοεκφόρτωσης, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρ. 1 του άρθρου 7. Σε κάθε άλλη περίπτωση εφαρμόζονται οι διατάξεις της κείμενης εργατικής νομοθεσίας.

Άρθρο 2: Ανάθεση και οργάνωση του έργου φορτοεκφόρτωσης 1. Αρμόδιοι για την ανάθεση του έργου φορτοεκφόρτωσης και την επιλογή - ορισμό του υπεύθυνου ομαδάρχη - αρχιεργάτη μεταξύ των εγγεγραμμένων στο Μητρώο Β’ - Φορτοεκφορτωτών Ξηράς, είναι οι κάθε φορά φορτοπαραλήπτες, οι κύριοι των προς διακίνηση εμπορευμάτων και ειδών και κάθε εξουσιοδοτημένος για την ανάθεση του έργου της φορτοεκφόρτωσης (εργοδότες). 2. Η από κοινού πραγματοποίηση φορτοεκφορτωτικών εργασιών από ασκούντες ατομικά το επάγγελμα του φορτοεκφορτωτή, με ομάδες ή ενώσεις φορτοεκφορτωτών ή επιχειρήσεις φορτοεκφορτώσεων ή με απασχολούμενους με σχέση εξηρτημένης εργασίας δεν απαγορεύεται. 3. Αρμόδιοι και υπεύθυνοι για τον καθορισμό του αριθμού και των συνθέσεων εργασίας για την φορτοεκφόρτωση κάθε είδους, είναι ο εκάστοτε φορτοπαραλήπτης, οι κύριοι των προς διακίνηση εμπορευμάτων και ειδών και κάθε εξουσιοδοτημένος για την ανάθεση του έργου της φορτοεκφόρτωσης (εργοδότες), οι εργοδότες στην περίπτωση εξαρτημένης εργασίας, ή ο οριζόμενος ως υπεύθυνος ομαδάρχης - αρχιεργάτης, εφόσον έχει εξουσιοδοτηθεί για τον καθορισμό των συνθέσεων εργασίας. 2. Ως «εξειδικευμένες

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους