Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Αυτοκίνητο: Τι πραγματικά συμφέρει Αυτά είναι τα πράγματα που εγώ κοίταξα όταν ήρθε η ώρα να αποφασίσω, και μπορεί να βοηθήσουν και εσένα να σκεφτείς πιο καθαρά. Καινούργιο: Για εμένα βγάζει νόημα μόνο αν το κρατήσεις 15-20 χρόνια.

Αυτό που κοιτάω εγώ: μία μάρκα κάτω και ένα μοντέλο κάτω από αυτό που θέλω.

Ξεζουμίζω εγγυήσεις, service, τα πάντα.

Γιατί με το που γυρνάς το κλειδί χάνεις 10-15%. Στον πρώτο χρόνο φτάνεις 30%. Βάλε και δάνειο 10% επιτόκιο πάνω σε αυτό.

Αγορά λοιπόν μόνο αν πραγματικά θα το εξαντλήσεις. Μεταχειρισμένο: Αν αλλάζεις κάθε 5-7 χρόνια, όπως κάνει ο περισσότερος κόσμος.

Παίρνεις πενταετίας, έχει χάσει ήδη τα μισά.

Το κρατάς 5 χρόνια, το δίνεις.

Στα 25.000€ αρχικής αξίας μπορείς να γλιτώσεις 12.000€. Πάντα με πιστοποίηση πριν αγοράσεις, αυτό το θεωρώ δεδομένο. Leasing: Στη δική μου περίπτωση, ως ελεύθερος επαγγελματίας, δεν το σκέφτηκα δεύτερη φορά.

Δεν δεσμεύω κεφάλαιο, περνάω νόμιμα έξοδο, κρατάω ρευστότητα.

Τα 25.000€ που δεν πήγαν σε λαμαρίνα πηγαίνουν σε ανάπτυξη ή επένδυση.

Η λαμαρίνα δεν φέρνει λεφτά πίσω.

Και κάτι που για μένα δεν συζητιέται πλέον: υβριδικό τουλάχιστον, αυτόματο.

Μέτρησα κάποτε πόσες φορές άλλαζα ταχύτητα από το Ψυχικό μέχρι την Εθνική Άμυνα με το Suzuki Alto που είχα όταν δούλευα security. Πενήντα. Στην Αθήνα, αυτόματο και τέλος.

Ο καθένας θα κρίνει τι ταιριάζει στη δική του κατάσταση.

Εγώ απλά σου λέω πώς το σκέφτηκα εγώ.

Η πραγματική ερώτηση δεν είναι τι αμάξι θα πάρεις. Είναι αν το αμάξι θα δουλεύει για σένα ή εσύ θα δουλεύεις για το αμάξι.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους