Αθήνα 22/05/2026 Προς τον Πρωθυπουργό κ. Κυριάκο Μητσοτάκη Κοινοποίηση Προς όλες τις Κοινοβουλευτικές Ομάδες Και τα Μ.Μ.Ε ΘΕΜΑ: «ΣΥΝΕΧΗΣ ΑΠΑΞΙΩΣΗ ΚΑΙ ΜΕΘΟΔΕΥΜΕΝΟΣ ΑΦΑΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΤΩΝ ΤΑΞΙ» Κύριε...

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Εκ μέρους των Σωματείων Ταξί της χώρας, των 30.000 οχημάτων και των χιλιάδων οικογενειών που ζουν από το επάγγελμα, καταγγέλλουμε δημόσια μια πολιτική που έχει μετατραπεί σε διαρκή μηχανισμό πίεσης, αποδυνάμωσης και απαξίωσης του κλάδου μας.

Ο κλάδος του ταξί δεν αντιμετωπίζεται πλέον ως ένας κρίσιμος κρίκος της καθημερινής μετακίνησης, αλλά ως επαγγελματικός χώρος που μπορεί να επιβαρύνεται διαρκώς, χωρίς μέτρο και χωρίς σχέδιο.

Οι συνεχείς νομοθετικές και διοικητικές παρεμβάσεις δεν συνιστούν μεταρρύθμιση.

Συνιστούν συστηματική αποδόμηση ενός επαγγέλματος που σηκώνει εδώ και χρόνια δυσανάλογο βάρος.

Την ίδια ώρα που το κόστος λειτουργίας εκτοξεύεται, η Πολιτεία επιμένει να αφήνει άθικτο ένα τιμολόγιο που δεν ανταποκρίνεται πλέον στην πραγματικότητα.

Την ίδια ώρα που η ακρίβεια και τα καύσιμα πιέζουν ασφυκτικά τους επαγγελματίες, η κυβέρνηση αρνείται να δώσει ουσιαστική λύση.

Με το πρόσφατο νομοθετικό πλαίσιο για την ηλεκτροκίνηση, επιβλήθηκαν υποχρεώσεις χωρίς να έχουν διασφαλιστεί οι στοιχειώδεις όροι εφαρμογής τους.

Χωρίς επαρκείς υποδομές.

Χωρίς επαρκή επιδότηση.

Χωρίς ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα.

Το αποτέλεσμα είναι προβλήματα στην καθημερινή λειτουργία, οικονομική επιβάρυνση και αδιέξοδο για συναδέλφους που καλούνται να συμμορφωθούν με όρους που δεν μπορούν να υπηρετήσουν.

Ο κλάδος μας στοχοποιείται άδικα ως καθολικά παραβατικός.

Με την καθιέρωση της απαίτησης ποινικού μητρώου δικαστικής χρήσης, πολλοί συνάδελφοι αντιμετωπίζονται ως ένοχοι χωρίς ελαφρυντικά.

Τους στερείται το δικαίωμα στην εργασία και η άδεια κυκλοφορίας, ακόμη και για παλαιές παραβάσεις πλημμεληματικού χαρακτήρα που έχουν παραγραφεί, εκμηδενίζοντας έτσι έως και 30 χρόνια έντιμης προσφοράς στον δρόμο.

Ιδιαίτερη αγανάκτηση προκαλεί και η διαρκώς αυστηρότερη αντιμετώπιση του κλάδου με ρυθμίσεις που στην πράξη τον στοχοποιούν.

Την ώρα που για άλλες κατηγορίες της αγοράς επιδεικνύεται ανοχή, για τα ταξί θεσπίζονται περιορισμοί, προϋποθέσεις και κυρώσεις που ξεπερνούν κάθε λογική αναλογικότητας.

Ο κλάδος των ταξί τιμωρείται επίμονα με διαδοχικές αποφάσεις που ευνοούν προκλητικά τα Ε.Ι.Χ. (Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης) με οδηγό, υπονομεύοντας τον δημόσιο χαρακτήρα των μεταφορών.

Μόλις προχθές, δόθηκαν εκ νέου «προνόμια» στα Ε.Ι.Χ. μέσω φωτογραφικής διάταξης στον ν. 5301, η οποία τροποποίησε υπέρ τους τον ήδη ευνοϊκό νόμο 5290.

Εξίσου προβληματική είναι η απουσία ουσιαστικού ελέγχου στις ηλεκτρονικές πλατφόρμες και στον αθέμιτο ανταγωνισμό που αυτές δημιουργούν.

Η αγορά μεταφορών αφήνεται να λειτουργεί με κανόνες που υπονομεύουν το επάγγελμα, μειώνουν το έργο μας και διαμορφώνουν συνθήκες στρέβλωσης εις βάρος των επαγγελματιών οδηγών.

Η πραγματικότητα είναι ξεκάθαρη: ο κλάδος έχει φτάσει στα όριά του.

Η υπομονή έχει εξαντληθεί.

Η ανοχή έχει τελειώσει.

Και η ευθύνη για την κατάσταση αυτή βαραίνει αποκλειστικά όσους επιλέγουν να αγνοούν επίμονα τα πραγματικά προβλήματα του κλάδου. Η Ομοσπονδία μας τίμησε με κάθε τρόπο την έννοια του διαλόγου και της ειλικρινούς συνεργασίας με τους κυβερνητικούς φορείς. Η Κυβέρνηση όμως μας θεωρεί εργαζόμενους δεύτερης κατηγορίας.

Ο διάλογος έγινε εμπαιγμός και η συνεργασία καρατόμηση.

Πιστέψαμε ότι αυτή η κυβέρνηση θα αντιμετώπιζε το ταξί ως ισότιμο εταίρο των δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς.

Δεν είναι έτσι.

Το νομοθετικό της έργο δείχνει ένα ανελέητο και ανεξήγητο κυνηγητό του ταξί.

Δεν ζητούμε ειδική μεταχείριση.

Ζητούμε το αυτονόητο: ισονομία, ρεαλισμό και θεσμικό σεβασμό.

Ζητούμε: • Άμεση επανεξέταση των ρυθμίσεων που επιβαρύνουν δυσανάλογα τον κλάδο. • Αναπροσαρμογή του τιμολογίου με βάση το πραγματικό κόστος λειτουργίας. • Σαφές και εφαρμόσιμο πλαίσιο για την ηλεκτροκίνηση, με επιδότηση και υποδομές. • Πλήρη έλεγχο του αθέμιτου ανταγωνισμού από πλατφόρμες και Ε.Ι.Χ. • Θεσμικό διάλογο με τους εκπροσώπους του κλάδου πριν από κάθε νέα απόφαση.

Η κυβέρνηση οφείλει να αναλάβει τις ευθύνες της τώρα.

Διαφορετικά, ο κλάδος εισέρχεται σε ένα θερμό καλοκαίρι αντιδράσεων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την επόμενη ημέρα των μεταφορών στη χώρα. ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ! Δεν θα ανεχτούμε άλλη υποβάθμιση.

Ο κλάδος υποφέρει κι εσείς συνεχίζετε την ίδια καταστροφική τακτική.

Είμαστε όλοι σύσσωμοι απέναντι στις άδικες και μεθοδευμένες πρακτικές σας, που στόχο έχουν την εξαφάνιση του ταξί.

Σας διαβεβαιώνουμε ότι δεν θα επιτρέψουμε καμία άλλη απόφαση εις βάρος μας. Με εκτίμηση, η διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους