Original Post

Πλήρες Κείμενο:

# **Οι Ναυτεργάτες της Διώρυγας Κορίνθου προειδοποιούν για κίνδυνο ατυχήματος με τις βυθιζόμενες γέφυρες.** # **ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ** Σε συνέχεια του δελτίου τύπου για τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Διώρυγα της Κορίνθου, αλλά και τους φόβους και τις ανησυχίες των εργαζομένων, ο πρόεδρος των εργαζομένων κ. **Μιχάλης Μούτσος** παραχώρησε σήμερα συνέντευξη στη Χαρά Βαραβέρη.. (**Διαβάστε την καταγγελία** των εργαζομένων ** (https://www.loutrakiblog.gr/2026/05/15/dialysi-tis-diorygas-korinthou-katangeloun-oi-ergazomenoi/)**) Ο πρόεδρος των εργαζομένων εξέφρασε την έντονη αγωνία και τον προβληματισμό του για την **υποστελέχωση της εταιρείας**, αφήνοντας παράλληλα σαφείς αιχμές ότι η ΑΕΔΙΚ οδεύει προς ιδιωτικοποίηση. «Κάποτε είμασταν 200 εργαζόμενοι και σήμερα 50. Προτιμούν τους εξωτερικούς συνεργάτες» Όπως υποστήριξε, η διοίκηση **προχώρησε σε νέο εσωτερικό κανονισμό, **ο οποίος – σύμφωνα με τον ίδιο – δεν διασφαλίζει τις θέσεις εργασίας των εργαζομένων, αλλά δημιουργεί και κατοχυρώνει νέες διευθυντικές θέσεις.

Ο κ. Μούτσος ανέφερε ακόμη ότι, λόγω της έλλειψης προσωπικού, τόσο η ναυτική όσο και η τεχνική υπηρεσία λειτουργούν «**στα όρια της κατάρρευσης»**, κατηγορώντας τη διοίκηση ότι «λέει ψέματα» στους εργαζόμενους και την κοινή γνώμη.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο ζήτημα της ασφάλειας των βυθιζόμενων γεφυρών, **τονίζοντας ότι εδώ και περίπου οκτώ χρόνια δεν έχουν πιστοποιηθεί**, ενώ – όπως είπε χαρακτηριστικά – «βάφτηκαν πρόχειρα πάνω στις σκουριές». Παράλληλα, **μίλησε για την επικινδυνότητα που εξακολουθεί να υπάρχει στο κανάλι της Διώρυγας, **εκφράζοντας φόβους για πιθανές νέες πτώσεις χωμάτων και κίνδυνο σοβαρού ατυχήματος, τονίζοντας ότι παλιότερα η Διώρυγα είχε ακόμα και δικούς της εναερίτες που συντηρούσαν το κανάλι για να μην υπάρχει ο κίνδυνος κατολισθήσεων.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους